[GPS & Multimédia] Discussion sur le Tutoriel de Mise à Jour du système GPS Toyota avec Disque Dur

Désolé, mais fallait rien espérer de plus que ce que c'est, à savoir une MAJ de la cartographie, point-barre.
Des fichiers de data sont remplacés par des plus récents sur le HDD, mais la partie programmation ne se trouve pas dessus, je pense.
(En tout cas, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu quelque chose qui ressemble à cela, quand j'ai jeté un œil au contenu des 4 partitions du disque.)
Ce serait plutôt géré par une puce dédié incluse dans le bloc.
 
Tu as sans doute raison, le soft de navigation doit etre dans le firmware du poste lui meme
 
Je ne pense pas, je vois bien plutôt le répertoire PRG de la 3e partition, dedans il y a ce qui semble être des numéros de version (et/ou de modèle de voiture). C'est plus simple pour l'éditeur (développement + équipes de support) de tout avoir au même endroit et facilement "upgradable" plutôt que d'avoir une partie dans le boîtier et le reste sur le disque.
 
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Après vérification, je pense que tu as raison.
Les fichiers dans ce répertoire définissent diverses instructions, et portent la nomenclature en plusieurs langues de tout ce qui peut s’afficher à l'écran.
 
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Bonjour,

Je suis ce fil de discussion depuis maintenant quelques mois et je me suis inscrit pour remercier tout le monde : la personne qui a rédigé le tuto et les interventions de chacun.
Il m'a fallu un peu de temps pour décider de me lancer, mais j'ai finalement mis à jour mon GPS Prius 3 !

Voici donc un petit retour (pour rassurer les gens qui, comme moi, pourraient hésiter à se lancer).

Je confirme que la procédure fonctionne à merveille (avec disque dur d'origine) et je me permets de donner les liens vers le matos que j'ai commandé (vraiment pas cher) 100% validé fonctionnel :
- SODIAL(TM) Adaptateur SATA IDE femelle 44-Pin vers 22 broches m?le: Amazon.fr: Informatique pour l'adaptateur sata/ide
- Amazon.fr : 4 X Outil Démontage Installation Audio Garniture Intérieure pour les outils de démontage
- Coffret à douilles 20 pièces - CASTORAMA pour les douilles de 10mm (fixation du bloc navigation) et de 8mm (fixation de l'attache à enlever pour accéder au caddie HDD) : le coffret contient 2 rallonges emboitables l'une sur l'autre pour avoir une longueur de 25 cm

et voilà, une mise à jour pour environ 15 euros de matériel, que demander de plus ^^

par contre, pour l'utilisation de htad2, j'ai du mettre 19 fois "00" après "IVANWANISIA" pour débloquer le HDD.
Et concernant la connexion au pc, ayant un disque système ssd paramétré en AHCI, je ne pouvait pas switcher en mode IDE pour utiliser le disque sous windows (j'ai du faire un dual boot IDE sur un autre disque)

Autre précision : dans un premier temps, j'ai voulu faire un clone sur un deuxième disque Hitachi Endurastar que j'ai commandé, pensant faire une bonne affaire ; voici le lien :
Denso 2.5 polegada disque lecteur HEJ425040F9AT00 40 GB voiture disque pour Toyota voiture navigation disque dur made in Japan dans Autres composants lectriques de Fournitures et composants lectroniques sur AliExpress.com | Alibaba Group
surtout ne PAS le commander, l’appréciation 5 étoiles est une erreur de ma part. Le disque fonctionne, est en bon état, etc mais il n'est pas neuf et surtout, il est verrouillé par un master passord inconnu qui le rend totalement inutilisable !

J'espère que ma contribution servira à d'autres.
 
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La personne qui a rédigé le tuto apprécie tes remerciements :mdr:

J'ai mis à jour le tuto pour indiquer 19 caractères hexa "00" même s'il me semble qu'avec 16 c'était OK (en même temps j'ai retrouvé des screenshots avec 19 caractères, et en tout le mot de passe fait 32 caractères, donc ça doit coller).

Je n'ai pas compris pourquoi tu n'as pas pu passer le BIOS en IDE et démarrer sur une clé USB ou un DVD ?

Dernier truc, pense peut-être à te présenter dans le topic qui va bien - et bienvenue sur le forum des fous :)
 
Non non pas de soucis pour passer la carte mère en ide lors de l'utilisation de hdat2 en cd bootable.

C'est lorsque j'ai voulu faire la copie des dossiers une fois le hdd débloqué que je n'ai pas pu passer en ide et lancer Windows (puisque mon disque système sur lequel w10 est installé est un ssd paramétré en ahci).

Donc j'ai installé w7 sur un autre disque en laissant tous les paramètres sata en mode ide par défaut.

Pour la présentation, il me semble avoir rempli le topic correspondant ;-) (par contre si je l'ai mal fait faudra me le dire histoire que je corrige ça) .

Ps: j'ai toujours ce hdd sur les bras donc si quelqu'un se sent inspiré je cherche des mots de passe à tester (il y a une étiquette "denso" dessus donc sûrement venant d'un autre système automobile, mais alors lequel ? )
 
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Attention, on entre en territoire réservé aux vrais.

Normalement le mot de passe est stocké dans le firmware du disque, lui-même écrit dans une zone "inaccessible" (normalement) du disque. Mais ce que l'homme peut faire, l'homme peut défaire.

Quelques idées de lecture : une recherche Google comme celle là unlock ata password donne pas mal de résultats prometteurs

Breaking ATA password security - ISO - Information Security Office - UT Austin Wikis
Repair Station. Overview
How to remove password from your Hard Disk ? | Geek's Crowd

etc.

Ca donne envie de le tenter juste pour le sport :mdr:
 
J'ai installé sur un PC WIN10.
Depuis plus d'un an je n'ai pas encore mis cette MAJ . . .
A tel point que je pense revendre le DD par manque de temps pour le faire.
Car je suis obligé de démonter le tableau de bord sur le parking . . . Qui se trouve à 15 min de chez moi.
C'est une vraie galère pour moi.
Passer en concession serait plus facile :D
 
Je ne comprends pas.
Perso, je démonte le bloc, la voiture étant parquée dans ma rue, devant chez moi, point-barre.

C'est une opération qui se fait portières fermées, en étant bêtement assis dans un des sièges avant.
 
FoLuxo a dit:
Attention, on entre en territoire réservé aux vrais.

Normalement le mot de passe est stocké dans le firmware du disque, lui-même écrit dans une zone "inaccessible" (normalement) du disque. Mais ce que l'homme peut faire, l'homme peut défaire.

Quelques idées de lecture : une recherche Google comme celle là unlock ata password donne pas mal de résultats prometteurs

Breaking ATA password security - ISO - Information Security Office - UT Austin Wikis
Repair Station. Overview
How to remove password from your Hard Disk ? | Geek's Crowd

etc.

Ca donne envie de le tenter juste pour le sport :mdr:
Cliquez pour agrandir...


J'ai lu des infos concernant un utilitaire pour unlock les disques : PC-3000 ... à voir ce que ça vaut
Et pour le sport ça pourrait être marrant si je trouvais un utilitaire force brute, ça me donnerait enfin l'occasion d'OC mon i5-2500k et le faire chauffer à blanc :mdr:

je verrai ça quand j'aurai un peu de temps
 
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Ha et, tant que j'y pense, à force d'essayer de trouver le mot de passe de ce :emoticon-0183-swear: de disque dur, je peux vous le confirmer :
après un certain nombre de tentatives le HDD se bloque ("freeze lock" "unlock device" en rouge et inaccessible sous hdat2).
mais rassurez-vous un OFF/ON et c'est reparti (testé et approuvé un certain nombre de fois)
 
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stef a dit:
J'ai installé sur un PC WIN10.
Depuis plus d'un an je n'ai pas encore mis cette MAJ . . .
A tel point que je pense revendre le DD par manque de temps pour le faire.
Car je suis obligé de démonter le tableau de bord sur le parking . . . Qui se trouve à 15 min de chez moi.
C'est une vraie galère pour moi.
Passer en concession serait plus facile :D
Cliquez pour agrandir...

Je veux bien t'échanger ton disque dur qui marche contre le mien locked :mdr:
ok%20-je-sors.gif
 
frg62 a dit:
Je ne comprends pas.
Perso, je démonte le bloc, la voiture étant parquée dans ma rue, devant chez moi, point-barre.

C'est une opération qui se fait portières fermées, en étant bêtement assis dans un des sièges avant.
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Pas besoin de tout démonter ?
Je pensais que oui :(
Alors je peux le faire.
Même avec win10 ?

Merci.
 
Vu que Win10, n'est qu'une évolution de Win7, avec quelques fonctionnalités supplémentaires (c'est toujours le même noyau depuis Vista) et un look "tendance", je ne vois pas trop ce qui pourrait coincer à ce niveau.

Le déverrouillage du disque se faisant hors Windows, et la MAJ consistant à simplement recopier des fichiers.

Comme abondamment documenté ici, ce qui pose le plus souvent problème, c'est de faire reconnaitre le disque IDE par le PC, lors de l'opération de déverrouillage...
 
Bonjour,

D’abord un grand MERCI au rédacteur du TUTO et à tous ceux qui l’ont amélioré au fil de la discussion.

Nouvel inscrit, je vais apporter ma pierre à l’édifice, bien que possédant une voiture classique soit une Avensis T27.

D’abord le disque dur, j’utilise depuis plus d’un an un HITACHI TRAVELSTAR de 100 Go à la place de l’ENDURASTAR de 40 Go d’origine, sans aucun problème. J’avais fait la manip avec les indications du site :

TOYOTA AVENSIS 2009 NAVIGATION with HARD DRIVE HDD - Page 5

J’ai trouvé des liens NAVI_TOYOTA_2015-2016_Ver.1 valides sur :

Yandex.Disk

Dur, dur pour débloquer, mais j’y suis arrivé avec « 0000IVANWANISIA » sans autre zéro après !

J’ai vu que la musique était sur la partition 2 donc je l’ai agrandie avec le logiciel gratuit « EaseUS Partition Master Free Edition » pour arriver au résultat final suivant :

- P1 23 Go (FAT32, Partition principale);

- P2 72 Go (FAT32,Actif, Partition principale)

- P3 2 Go (FAT32, Partition principale)

- P4 2 Go (FAT 16 ou FAT, Partition principale)

Et, en suivant les indications de recopie des nouveaux fichiers avec les indications du TUTO et sans oublier tous les autres fichiers notamment les fichiers des anciennes partitions, je suis arrivé au Saint GRAAL :

IMG_0002.JPG

Et à une plus grande capacité pour les CD enregistrés sur le Disque Dur

IMG_0003.JPG

Merci encore.
 
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xrenaux a dit:
Bonjour,

D’abord un grand MERCI au rédacteur du TUTO et à tous ceux qui l’ont amélioré au fil de la discussion.

Nouvel inscrit, je vais apporter ma pierre à l’édifice, bien que possédant une voiture classique soit une Avensis T27.

D’abord le disque dur, j’utilise depuis plus d’un an un HITACHI TRAVELSTAR de 100 Go à la place de l’ENDURASTAR de 40 Go d’origine, sans aucun problème. J’avais fait la manip avec les indications du site :

TOYOTA AVENSIS 2009 NAVIGATION with HARD DRIVE HDD - Page 5

J’ai trouvé des liens NAVI_TOYOTA_2015-2016_Ver.1 valides sur :

Yandex.Disk

Dur, dur pour débloquer, mais j’y suis arrivé avec « 0000IVANWANISIA » sans autre zéro après !

J’ai vu que la musique était sur la partition 2 donc je l’ai agrandie avec le logiciel gratuit « EaseUS Partition Master Free Edition » pour arriver au résultat final suivant :

- P1 23 Go (FAT32, Partition principale);

- P2 72 Go (FAT32,Actif, Partition principale)

- P3 2 Go (FAT32, Partition principale)

- P4 2 Go (FAT 16 ou FAT, Partition principale)

Et, en suivant les indications de recopie des nouveaux fichiers avec les indications du TUTO et sans oublier tous les autres fichiers notamment les fichiers des anciennes partitions, je suis arrivé au Saint GRAAL :

Voir la pièce jointe 5214

Et à une plus grande capacité pour les CD enregistrés sur le Disque Dur

Voir la pièce jointe 5215

Merci encore.
Cliquez pour agrandir...
Agrandir une partition ne pose aucun problème, et ce ne sont pas les logiciels qui manquent pour effectuer cette opération.

Ce qui est vraiment intéressant, et plutôt surprenant, c'est que ton TRAVELSTAR, qui est un disque initialement conçu pour les ordis portables, ai résisté durant tout ce temps.

Ses specs sont en effet à des années-lumière de celles des ENDUROSTAR, tant en température qu'au niveau des chocs qu'il peut encaisser.
Je ne serais néanmoins pas surpris, s'il rendait l'âme au bout de quelques années d'utilisation, alors que l'Endurostar est censé résister durant toute la durée de vie de la voiture.

Je te conseille donc d'effectuer un backup au cas où...
 
Bonsoir,

J'ai mis à jour il y a quelques temps le GPS de la Prius en ayant simplement acheté un disque avec la carte 2015-2016 sur ebay , 130€ contre 240€ la mise à jour chez Toyota, c'était un compromis acceptable, tout en ne prenant aucun risque avec le disque de la voiture.
(Au passage c'est grâce à ça que j'ai découvert ce forum :D)

Je me retrouve donc avec le disque d'origine de la voiture sur les bras (carte 2008-2009). Au départ je pensais le conserver pour tenter une future mise à jour, mais je pense que la carte 2015 actuelle ira bien jusqu'à la fin de la voiture.

Si ça intéresse quelqu'un qui souhaiterait mettre à jour son GPS en bidouillant un disque sans toucher à celui en place, je pense donc que je vais le mettre en vente dans la section ad-hoc.
 
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