Voilà, ça a été fait en début de semaine et j'en ai également profité pour retirer les bips de recul
Voici une comparaison avant/après de la projection des feux de croisement sur un mur :
Je me suis efforcé de placer la voiture face au mur et de la même manière grâce à la caméra de recul pour m'aligner sur le marquage du parking et un obstacle à l'arrière. J'ai par contre oublié de désactiver le mode "HDR" de mon téléphone d'où une luminosité différente (que j'ai en partie corrigée) de la photo "avant".
On voit nettement la différence d'amplitude de l'éclairage ! Le niveau d'éclairage est par contre plus bas, peut-être à cause du réglage du concessionnaire.
Si vous voulez mon avis perso, conduisant plus souvent de nuit à cause de la réduction de la durée du jour, le précédent éclairage commençait à être pas mal gênant dans plusieurs situations dont :
- sur le parking non éclairé de mon boulot, j'avais un virage à 90° avec possibilité de présence de piétons sur la route (campus universitaire, pas très disciplinés les étudiants
) ... je ne voyais strictement rien de là où j'allais, même avec les anti-brouillards. Du coup, je roulais au pas (au sens littéral) ;
- Dans un voie d'insertion sur autoroute que je pratique de temps en temps, je n'avais aucune visibilité de la route dans le dernier virage à 270°.
Avec la nouvelle optique, je vois un peu mieux les piétons dans le premier cas (mais éclairage trop bas à mon avis) et le virage de la voie d'insertion est maintenant très bien éclairé.
Donc globalement satisfait