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À la rencontre du berceau secret des hybrides: Le laboratoire EPT (Electric Power Train) de Toyota

Article in 'Articles d'actualité automobile multi-pages' contributed by Hortevin, 30 Novembre 2014. Current view count: 2491.

2.) Salle de test de climat pour véhicule hybride

Salle _test_climat_véhicule_hybride.jpg
Derrière cette porte étanche se trouve donc la salle de test de climat des véhicules hybrides.
Cette salle permet de régler la température, l'humidité (entre 20 et 80%), les différents types de rayonnement solaires, les différents puissances de vent, afin de reproduire fidèlement la condition météorologique des différents parties de la globe, et évaluer la fiabilité des voitures Toyota.

Salle _test_climat_véhicule_hybride_intérieur.jpg

Il existe donc principalement 2 types de test:
  • Test de durabilité (effectuer un certain kilométrage sous une condition météorologique donnée)
  • Test sous condition extrême
Par exemple, une Lexus LS600h peut fonctionner sans problème, en continu, dans un climat à +60°C.

Une anecdote amusante: le journaliste a demandé aux ingénieurs Toyota s'ils trichent ces tests en choisissant la bonne couleur de voiture (par exemple, claire pour un climat chaud, et foncé pour le climat froid).
Ils ont donc répondu qu'au contraire, ils privilégient le pire cas lors des tests:
A savoir, pour tester une condition ensoleillée et très chaude, ils vont utiliser une voiture de couleur foncée, afin d'évaluer les effets sur une voiture qui va s'échauffer beaucoup plus rapidement.
Donc, si vous habitez dans le sud, n'ayez crainte d'acheter une Prius noire... ;)

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