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[Jante & Pneu] Tuto sur l'utilisation d'un kit de réparation de pneu

Article in 'Tutoriels Multi-Pages Toyota/Lexus' contributed by Lorenzo89, 10 Août 2015. Current view count: 950.

Voici un petit tuto sur l'utilisation d'un kit de réparation de pneu suite à une mésaventure.

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Pour 14€90, à Feu Vert, j'ai trouvé celui-ci avec 5 mèches, donc 5 réparations possibles (et les mèches peuvent s'acheter à part).

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Première étape (après avoir retirer la roue, bien sûr), retirer la vis ou le clou, enfin, l'objet perforant

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Ensuite, enfoncer la lime fournie dans le kit dans le trou pour "finir le travail". (ça fait une sensation très bizarre de crever un pneu volontairement !)

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Etape suivante, prendre une mèche (c'est à base de goudron, je pense que l'utilisation de gant peut être pas mal) et la passer dans le chas de l'outil d'insertion du kit

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Puis le badigonner avec la colle fournie.

Insérer l'outil dans le trou de manière à laisser environ un tiers de la mèche à l'extérieur (ne pas tout faire rentrer) (photo manquante, désolé)

Puis retirer l'outil d'un mouvement assez sec (mais pas violent, histoire de ne pas s'auto-assomer)

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Couper ensuite l'excédent de mèche avec un bon cutter et le tour est joué

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Il suffit alors de regonfler le pneu à la bonne pression et de mettre de l'eau savonneuse sur le trou pour voir si c'est bien étanche (si ça bulle, c'est que ce n'est pas bon)

Après avoir remis la roue sur le voiture, il faut revérifier la pression.

Attention, ce kit n'est à utiliser que si la perforation est sur la bande de roulement et d'un diamètre peu important.

Il est aussi préciser que c'est une réparation temporaire.

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