[Evénement] Lexus UX concept au Mondial de l'Auto 2016

frg62 · 9/9/16

Hortevin a dit:
Concernant la motorisation 250h, j'ai vu que Toyota a en effet ça dans la poche, avec le SAI commercialisé au Japon.
Une puissance thermique de 150 ch, avec un moteur essence 2,4L.
Tandis que le moteur électrique fournit une puissance de 143 ch...
La puissance cumulée est donc de 197 ch.

Ça ressemble très fort à ce que l'on trouve depuis longtemps, sous le capot de la Camry HSD aux States, non ?

Ceci dit, j'ai déjà écrit à plusieurs reprises que je pense qu'il manque un bloc 2 litres HSD chez Toyota, pour combler le trou entre le 1,8 et le 2,5.

Ironie de l'histoire, Ford l'a conçu... pour sa Mondeo !

parkerbol · 9/9/16

Hortevin a dit:
Concernant la motorisation 250h, j'ai vu que Toyota a en effet ça dans la poche, avec le SAI commercialisé au Japon:
Voir la pièce jointe 7303

Une puissance thermique de 150 ch, avec un moteur essence 2,4L.
Tandis que le moteur électrique fournit une puissance de 143 ch...
La puissance cumulée est donc de 197 ch.

Ça donne ça en 0 à 180 :

artur · 9/9/16

Rien n'est clair dans cette histoire. Le 2,4l hybridé donne 250h, le 2,5l hybridé donne 300h...
S'ils ont fait des progrès ils pourraient peut-être sortir un 2l hybridé pour faire le 250h, sinon ça serait de nouveau le 2,4l remis au goût du jour ?
Si c'est le 2,4l qui est retenu, il pourrait suivre la même voie que le 1,8 => une baisse de puissance et une augmentation du rendement.
Mais un 2l hybridé avec un bon rendement devrait être suffisant, et en plus plus léger et plus compact ce qui pourrait convenir aussi bien à l'UX qu'à la future CT.

Hortevin · 9/9/16

frg62 a dit:
Ça ressemble très fort à ce que l'on trouve depuis longtemps, sous le capot de la Camry HSD aux States, non ?

Non je viens de regarder, aux Stats c'est du 2,5L HSD sur Camry...

dim74200 · 9/9/16

Jolie concept !
Moi je pense que c'est le C-HR Lexus, qui reprendra la même motorisation hybride que la futur CT, c'est dans la logique des choses pour moi

Et j'espère que ce sera pas la motorisation de la Prius 4 parce que dans une Lexus je trouve que ça fait un peu petit....
En tout cas très beau concept !

frg62 · 9/9/16

Hortevin a dit:
Non je viens de regarder, aux Stats c'est du 2,5L HSD sur Camry...

De 2004 à 2011, c'était un 2,4 L, voir :
Toyota Camry (XV40) - Wikipedia, the free encyclopedia

Ian51 · 9/9/16

2.4 aussi pour la Lexus HS 250 h, description de la voiture ici : Lexus HS250h, le prlude tranger d'une Lexus hybride abordable pour l'Europe.:cat:

Ian51 · 23/9/16

L’intérieur du concept, on y voit la camera rétroviseur, attention souvent Lexus est pas loin de la réalité dans ces concept.:cat:

Lexus UX Crossover Concept Interior Revealed! | Lexus Enthusiast

artur · 23/9/16

C'est.... sobre.

On voit aussi un bout du nouveau siège "toile d'araignée", non ?

Grigou · 23/9/16

Après le NX-Robocop, on va avoir droit à l'UX-Spiderman alors ? :Blackalien:

Ian51 · 23/9/16

artur a dit:
C'est.... sobre. On voit aussi un bout du nouveau siège "toile d'araignée", non ?

Bien vu, surement de série. Lexus to Debut New Kinetic Seat Concept at Paris Motor Show | Lexus Enthusiast

Et vous avez vu une nouveauté, a mon avis ce sera de série, les lèves vitres digital.:cat:

Ian51 · 23/9/16

Même article mais traduit sur le blog auto : Paris 2016 : Lexus dévoile l'intérieur de l'UX - le blog auto
Avec celui des sièges : Paris 2016 : Lexus Kinetic Seat Concept - le blog auto

dim74200 · 23/9/16

Vraiment sympa ! Ils ont vraiment des design moderne chez Lexus c'est agréable pour les yeux

Grigou · 23/9/16

A voir en vrai, mais je préfère nettement un classicisme sobre et de bon aloi à un style résolument futuriste et clinquant comme celui-ci.

On peut faire l'un comme l'autre en offrant exactement les mêmes fonctionnalités, y compris les plus modernes

C'est d'ailleurs ce classicisme qui me fait apprécier les intérieurs des Lexus...

Profitroll · 23/9/16

Les sièges spiderman, j'adore. Mais j'aurais vu ça plutôt dans une auto "minimale"
Soit dans l'esprit auto-prolo, deuche/mehari des temps modernes.
Sans dans l'esprit sportive très-légere (genre sur une Toyota S-FR de série)

Arcanes · 23/9/16

Ils ont promis, l'intérieur de série sera identique à celui du concept! :mdr:

NadMax · 28/9/16

Vous le savez sans doute mais, demain, c'est l'ouverture du Mondial( ah ces Français

) de l'automobile pour la presse en tous cas! Et pour ceux que ça intéresse Lexus fait sa conférence de presse à 13h30 où il sera, bien sûr question du concept UX, j'espère que l'on en saura un peu plus quant aux équipements définitifs ainsi qu'à la motorisation hybride 250H!
Pour les intéressés, c'est ici que ça se passe: Voiture Concept Lexus UX | Lexus Belgium
Pour les autres, ben.... y'a pleins d'autres trucs intéressants

Et pour tout le monde: bonne journée

Profitroll · 28/9/16

Ils présentent un concept. Du coup pas sur du tout qu'ils donnent beaucoup d'infos concernant un modèle de série.
Ça risque d’être "selon la perception du public on sortira quelque chose ou pas".
Va-t-il y avoir des émissaires d'hybridlife au mondial, pour tirer les vers du nez des constructeurs ?

Ian51 · 28/9/16

Normalement chaque concept Lexus est pas loin des 90% des véhicules de série, donc j'ai hâte de voir la face avant.:cat:

parkerbol · 29/9/16

Faute d'emploi du temps surchargé, je ne serai pas au salon aux journées presse. Je vais peut-être y aller à l'ouverture en famille.

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