[Autres] Module Speed Lock pour Toyota Auris 2

Je ne prendrai pas la responsabilité de l'affirmer, cependant il est précisé sur l'annonce que le module est compatible avec les Prius d'après l'année 2008, alors je suppose que c'est pareil pour l'Auris ...
Par contre, ce module ne semble pas proposer les fonctions complémentaires offertes par le mien (warning sur ouverture des portières, marche arrière et ralentissement brutal) ...
 
Gildub a dit:
Je ne prendrai pas la responsabilité de l'affirmer, cependant il est précisé sur l'annonce que le module est compatible avec les Prius d'après l'année 2008, alors je suppose que c'est pareil pour l'Auris ...
Par contre, ce module ne semble pas proposer les fonctions complémentaires offertes par le mien (warning sur ouverture des portières, marche arrière et ralentissement brutal) ...
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Ok je vais peut être attendre que le tiens repasse en stock alors...
 
Markco a dit:
Le 3ème pas de feux de détresse sur la marche arrière lorsque le clignotant est actif, ça aurait été mieux si les feux de détresse avaient été prioritaires sur le clignotant.
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Effectivement, j'ai vérifié ce fonctionnement cet après-midi et à l'usage, je trouve que c'est plutôt bien car ça permet de signaler si on recule pour faire un créneau à droite ou à gauche dans une rue à sens unique, par exemple, ou sur un parking ! Par contre, pour une longue marche arrière, les warning, en plus des feux de recul, permettent de bien attirer l'attention des autres usagers (à condition de pas mettre les clignotants ...) !
 
Mouais, pas très convaincu.

En revanche le vendeur a tenu sa promesse, il a m'a donné la traduction en anglais que voici:

1.when you hang "D" gear, Auto Lock the door ,avoid children open the door or the thief robbed when you waiting the red light.（or can be 15KM/H auto lock）
2. When you hang "P" gear, it can automatically unlock, convenient to open the door.（or can be Turn off ACC auto unlock）
（number1/2 ,Change mode needs to be set）
3.When any one door is opened, lights will be flashing at the same time, to remind the rear vehicle.
( ATTN: Individual models without this function)
4.Drop in 1.8 seconds ≥ 40 yards or above, 4 doors can be automatic unlocked,in time to escape danger and the light will flash, can play a role urgent reminder.
5.If someone get off during the trip, when you hang "N" gear, 4 doors can be automatic unlocked, convenience get off, after then hang "D" gear , the 4 doors will be automatically locked again.
6.When hang "R" gear , left and right turn light flashing, improve safety.
pls check
 
Markco a dit:
Mouais, pas très convaincu.

En revanche le vendeur a tenu sa promesse, il a m'a donné la traduction en anglais que voici:

1.when you hang "D" gear, Auto Lock the door ,avoid children open the door or the thief robbed when you waiting the red light.（or can be 15KM/H auto lock）
2. When you hang "P" gear, it can automatically unlock, convenient to open the door.（or can be Turn off ACC auto unlock）
（number1/2 ,Change mode needs to be set）
3.When any one door is opened, lights will be flashing at the same time, to remind the rear vehicle.
( ATTN: Individual models without this function)
4.Drop in 1.8 seconds ≥ 40 yards or above, 4 doors can be automatic unlocked,in time to escape danger and the light will flash, can play a role urgent reminder.
5.If someone get off during the trip, when you hang "N" gear, 4 doors can be automatic unlocked, convenience get off, after then hang "D" gear , the 4 doors will be automatically locked again.
6.When hang "R" gear , left and right turn light flashing, improve safety.
pls check
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Ok, super, ça, c'est le recto de la notice, mais j'aimerai bien savoir ce qui est écrit au verso, là où il y a une sorte de mode d'emploi avec 8 paragraphes ...
 
OK comme je ne veux pas paraitre insistant, je te laisse le soin de prendre contact avec le vendeur pour qu'il et que tu nous apporte la traduction, de ces huits paragraphes.
 
Gildub a dit:
Je le sais bien, d'où ma question initiale : puisque le +12 Volts est permanent sur la prise ODB-2, ce module doit tirer quelques milliampères en permanence, même moteur éteint, ce qui doit vider la petite batterie 12 Volts tôt ou tard et donc empêcher la mise sous tension du véhicule ... La vraie question, c'est au bout de combien de temps ?

Gidu
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Bonjour,

J'aimerais également m'acheter ce même module qui me paraît récent.
Au bas de l'annonce on peut lire, entre autres : "Any Year Yaris". Pensez-vous donc qu'il soit compatible avec ma Yaris hybride sortie en novembre 2016 ?
Qu'en est-il au sujet de la décharge de la petite batterie 12 V si ce module est alimenté en permanence ?

Merci à vous,
Guy
 
GuyM82 a dit:
Au bas de l'annonce on peut lire, entre autres : "Any Year Yaris". Pensez-vous donc qu'il soit compatible avec ma Yaris hybride sortie en novembre 2016 ?
Qu'en est-il au sujet de la décharge de la petite batterie 12 V si ce module est alimenté en permanence ?
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A priori ce module a l'air compatible avec la Yaris, mais il semble qu'il ne soit plus disponible auprès de ce vendeur ... Il faudrait l'interroger à ce propos !

Le +12 Volts est permanent sur la prise OBD, ce qui signifie qu'il y a forcément une consommation électrique même si le contact est coupé ! Mais je pense qu'il y a peu de risques que la batterie 12 Volts finisse à plat trop rapidement car la consommation du module semble faible (quelques mA) et il semble que certains aient laissé leur voiture fermée pendant 15 jours sans que la batterie se vide ! C'était d'ailleurs une inquiétude que j'avais exprimé ici avant de commander ce module.

D'autre part, même contact coupé, sur nos hybrides, il y a toujours certains dispositifs sous tension, comme le récepteur de télécommande pour l'ouverture des portes, l'anti-démarrage, et je suis sûr qu'il y en a d'autres encore, et si cela se peut, la consommation du module reste négligeable vis à vis de la consommation de tous ces dispositifs ... Mais bon, ce n'est que de la spéculation, faute des valeurs exactes de consommation de ces dispositifs tirant en permanence sur la batterie 12 Volts à l'arrêt !
 
Grand merci à vous pour cette réponse détaillée.
Je vais réfléchir encore un peu...

Guy
 
Gildub Gildub, je viens de découvrir que lorsqu'on ouvre une des 4 portes, il y a une tempo sur les feux de detresse. Ils s'éteingnent au bout de 30 secondes.
 
Oui, j'avais constaté ça aussi, et heureusement, car on a parfois besoin de laisser les portières ouvertes longtemps, par exemple, pour passer l'aspirateur ... Ce module est décidément bien conçu !
 
Dernière édition:
Pour info, J'attends la réponse du vendeur quant à la disponibilité du module.
 
@ Markco :

Le vendeur m'a transmis exactement la même traduction que toi, hélas, donc toujours pas de traduction de la page 2 (verso de la notice ...).

En attendant, j'ai re-traduit le recto en Français un peu plus clair :

1. Lorsque vous sélectionnez le mode "D", les portières sont automatiquement verrouillées, évitez que les enfants ouvrent les portières sinon il y a un risque d'intrusion lorsque vous attendez au feu rouge (les portières peuvent aussi se verrouiller automatiquement au delà de 15 km/h),

2. Lorsque vous sélectionnez le mode "P", les portières se déverrouillent automatiquement, ce qui est pratique pour ouvrir les portières (déverrouillage automatique également en coupant le contact),

3. Quand une porte est ouverte, les feux de détresse s'allument en même temps pour prévenir le véhicule derrière vous (attention : certains modèles ne disposent pas de cette fonction),

4. Si la vitesse tombe de 50 km/h à 0 km/h en moins de 1,8 secondes, les 4 portières se déverrouillent automatiquement pour échapper au danger et les feux de détresse s'allument pour signaler un danger imminent,

5. Quand vous sélectionnez "N", si quelqu'un quitte le véhicule au cours du voyage, les 4 portières peuvent alors automatiquement être déverrouillées, les passagers peuvent descendre. Après avoir sélectionné "D" de nouveau, les 4 portières seront de nouveau verrouillées,

6. Quand vous sélectionnez le mode "R", les clignotants gauche et droite fonctionnent, ce qui améliore la sécurité.

Il y a juste un truc que je n'ai pas bien compris dans le paragraphe 2 en Anglais : (number1/2 ,Change mode needs to be set）Il serait bien question d'un réglage, là, non ?

Et, bien qu'il soit précisé que les clignotants gauche et droite fonctionnent normalement en mode "D", cette notice ne dit pas clairement que les feux de détresse s'allument en marche arrière ...

Sinon, effectivement, il n'est pas question de configuration ! Dommage ...
 
Merci pour la trad en français, donc le vendeur reste énigmatique sur le verso de la notice, dommage.
Effectivement, il serait question d'un reglage mais comment on fait, la est la question !!!!
 
Merci Gildub, c'est bien plus clair.
Reste maintenant à savoir si ce module peut être encore disponible...

Guy
 
Salut à tous,

J'ia recu le mien aujourd'hui, et j'ai demandé à un collègue s'il pouvait me le traduire, il a regardé tres rapidement en me disant que oui, faut que je vois ca avec lui, je ne promets rien ...

histoire d'etre bien clair, le coté RECTO, c'est le coté où l'on voit la voiture pour vous ?
 
Ça y est, j'ai la traduction, le vendeur vient de me répondre, et c'est très intéressant !!!

Je mets d'abord la version Anglaise telle que me l'a transmise le vendeur :

toyota OBD SPEED LOCK Setting method
1.change to 15Km/H or “D” auto lock mode:
pull out OBD> plug in OBD >Start car (Close all doors)> Wait 5 seconds>press 6 times (LOCK –LOCK –LOCK- LOCK –LOCK –LOCK) Once per second
Flash a light is “D” auto lock , Flash twice light is “15KM/H” auto lock
2.change to turn off ACC or “P” auto unlock mode :
pull out OBD> plug in OBD >Start car (Close all doors)> Wait 5 seconds>press 6 times (UNLOCK –UNLOCK –UNLOCK- UNLOCK –UNLOCK –UNLOCK) Once per second
Flash a light is “P” auto unlock , Flash twice light is turn off ACC auto unlock
3.turn off “open door auto flash light”
pull out OBD> plug in OBD >Start car (Close all doors)> Wait 5 seconds>press 6 times
(UNLOCK –UNLOCK –LOCK- LOCK –UNLOCK –UNLOCK) Once per second
Flash a light is turn OFF , Flash twice light is turn ON
4.turn off When hang "R" gear auto flash light
pull out OBD> plug in OBD >Start car (Close all doors)> Wait 5 seconds>press 6 times
(UNLOCK –UNLOCK –LOCK- UNLOCK –UNLOCK –LOCK) Once per second
Flash a light is turn OFF , Flash twice light is turn ON

Et la traduction en Français avec des couleurs pour que ça soit plus clair (vert = UNLOCK, rouge = LOCK) :

Méthode de réglage Toyota OBD SPEED LOCK :

1. Pour passer au mode de verrouillage automatique 15Km/h ou "D" :

-> Déconnectez le module OBD
-> Connectez le module OBD
-> Allumez la voiture (fermez toutes les portes)
-> Attendez 5 secondes
-> Appuyez 6 fois "(LOCK –LOCK –LOCK- LOCK –LOCK –LOCK) une fois par seconde"

Un flash des feux de détresse signifie que l'on est en mode verrouillage automatique en "D", deux flashs signifient que le mode de verrouillage automatique se déclenche au delà de "15km/h".

2. Pour désactiver le mode de déverrouillage automatique ACC ou "P":

-> Déconnectez le module OBD
-> Connectez le module OBD
-> Allumez la voiture (fermez toutes les portes)
-> Attendez 5 secondes
-> Appuyez 6 fois "(UNLOCK –UNLOCK –UNLOCK- UNLOCK –UNLOCK –UNLOCK) une fois par seconde"

Un flash des feux de détresse signifie que "P" déverrouille automatiquement les portières, deux flashs signifient que le mode de déverrouillage automatique se déclenche en mode ACC.

3. Pour désactiver les feux de détresse lorsque une porte est ouverte :

--> Déconnectez le module OBD
-> Connectez le module OBD
-> Allumez la voiture (fermez toutes les portes)
-> Attendez 5 secondes
-> Appuyez 6 fois "(UNLOCK –UNLOCK –LOCK- LOCK –UNLOCK –UNLOCK) une fois par seconde"

Un flash des feux de détresse signifie que les feux de détresse sont désactivés lorsqu'on ouvre une portière, deux flashs signifient que les feux de détresse s'allument.

4. Pour désactiver les feux de détresse lorsque le mode "R" est activé

-> Déconnectez le module OBD
-> Connectez le module OBD
-> Allumez la voiture (fermez toutes les portes)
-> Attendez 5 secondes
-> Appuyez 6 fois "(UNLOCK –UNLOCK –LOCK- UNLOCK –UNLOCK –LOCK) une fois par seconde"

Un flash des feux de détresse signifie que les feux de détresse sont désactivés avec le mode "R", deux flashs signifient que les feux de détresse s'allument.

S'il y a des erreurs, merci de le signaler ! (Et ça ne fait que 4 paragraphes sur 8, il aurait donc encore d'autres réglages possibles ...)

Par contre, je ne sais pas si "Flash a light" peut se traduire par "les feux de détresse s'allument brièvement" ou "les phares s'allument brièvement", voire même : "faire un appel de phares pour basculer d'un mode à l'autre" ...

Voilà, y a plus qu'à tester ...
 
Dernière édition:
Très bonne nouvelle cette traduction de la notice !

Pour "Flash twice light is turn off ACC auto unlock", je pense que ça veut plutôt dire que le mode de déverrouillage automatique est désactivé en mode ACC (décélération brutale ?)

C'est vraiment dommage que ce module ne prenne pas en compte la remontée des vitres ouvertes au verrouillage de la voiture...
 
Markco a dit:
Effectivement j'en ai vu sur rakuten ou il était mentionné que ce n'était pas compatible et en plus uniquement réservé aux modèles Japonnais exemple lien ci dessous:
Seed Style Rakutenichibaten | Rakuten Global Market: OBD2 speed with auto door lock tool Ver.4 Toyota car generic Prius 30 Series 40 series Prius Alpha Noah NOAH Voxy VOXY Esquire ESQURE auto door lock / autohazard / autopowerwindow t03
Dommage car celui-ci était le nec plus ultra, il avait tout, il ne manquait plus qu'une chose qu'il fasse le café ;)
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Je vais contacter le vendeur pour vérifier la compatibilité avec nos voitures européennes.
 
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