Merci pour ton avis Sunnay.
Niveau conduite, oui j'ai une conduite coOl ! Comme dit, avec ma clio je consomme 4.7 à 5.1l sur un trajet total annuel de 8000km, pas mal, sachant que si je me fie à Spritmonitor, la conso moy est de 5.33le (pour ceux qui possèdent la même voiture que moi).
Donc faisait 35% de ville, je ne m'en sors pas trop mal. Sachant que j'ai un ami qui a la même (année, modèle, etc..), il est 5.2l mini ; et encore, j'ai même pu descendre à 4l une fois sur un gros trajet (400km de nationale).
Donc, je pense aussi qu'une hybride pourrait coller à ma philosophie de conduite, je ne suis jamais pressé, je roule en respectant les limitations de vitesse, à la coOl.
Faut dire que Mme est malade en voiture si on conduit de manière brusque.
D'ailleurs, ma mère à aussi la même clio que moi, elle tournait à une époque à 6.1le au 100 ! ! ! ! ! !! (pour 18000km par an moyenne) De la folie.
Puis, elle s'est assagie, je lui ai appris à y aller mollo sur la pédale de droite, à anticiper au taquet, pas la peine d'accélérer si le feu est rouge, mais de laisser couler ou de maintenir la vitesse pour repartir au feu vert sans marquer l'arrêt, etc... et elle est tombée à 5.4le au 100.
Merci Ian,
Cependant, 100 000km je trouve que ça fait beaucoup.
Un industriel avec qui je tafe, possède une Auris 1, achetée à 115 000km, elle en a maintenant 175 000km. Elle est increvable.
Mais dans ma tête, 100 000km c'est énorme, on m'a toujours dit de privilégier les petits kilométrages.
Si c'est le cas, je la prendrais dans un garage Toy, avec garantie si possible.
J'ai lu que je devais demander un check-up des batteries, c'est ça?
(je dis ça, mais je n'ai encore rien acheté, personne vit dans le 94 pour me faire en tour en P3,je dédommage des frais éventuels bien sûr, et je ramène les croissants si c'est le matin !)