[Vente] OPEL AMPERA Cosmo Pack électrique rechargeable

Pizzabad

Membre HybridLife
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REIMS
A vendre OPEL AMPERA finition Cosmo pack


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Mise en circulation : mai 2012
Kilométrage actuel : 98 300 km
1ère main
Couleur : blanc lithium (=blanc nacré)
Pneus neufs à l’avant (Michelin Premacy)
« Durée de vie » (=consommation depuis la mise en circulation) : 0,8 litres/100 km
Garantie du système Voltec (partie électrique) : jusqu’en mai 2020
Pastille Crit’Air type 1 (Violet)

Vendu avec le câble de recharge d’origine (recharge en 10 A)

Toutes les révisions et l’entretien ont été effectués chez un garage Opel agréé Ampera.
La dernière révision avec vidange du moteur thermique, le changement de pneus avant ainsi que le CT seront faits le 16/03. Le CT passé en 04/2016 était OK.
Très bon état général. Véhicule stationné en garage fermé. Conduite économique constamment privilégiée.

Prix de vente : 16 250 euros
Pas d’expédition du véhicule en France ni à l’étranger
Transaction en direct et paiement en chèque de banque
Pas d’échange. Acheteur ou société non sérieux s’abstenir…
Disponibilité du véhicule : mi-mai 2017
Essai possible du véhicule sur Reims

A vendre également : câble de recharge UM-EVSE de marque charge-amps.com permettant de sélectionner l’intensité de charge : 6 A / 10 A / 16 A. Acheté 700 euros en octobre 2013, il est vendu 200 euros. Idéal pour recharger plus rapidement sur une prise certifiée en 16A.

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Description technique :

Puissance fiscale : 3 cv
Puissance DIN : 150 cv
Consommation moyenne réelle : 3,0 l / 100 km
Emission de CO2 : 27 g / km

Véhicule électrique à prolongateur d'autonomie.
Idéal en toutes circonstances :
- Economique au quotidien en mode 100% Electrique (jusqu'à 80 km en été et 60 km en hiver)
- Autonomie prolongée sans limite en mode générateur (5,5 l/100 km sur prolongateur)
Soit 700 km d’autonomie cumulée en électrique et thermique

OPTIONS & EQUIPEMENTS

Extérieur et Châssis :
• Rétroviseurs électriques
• Rétroviseurs dégivrants
• Radars de stationnement avant et arrière

Intérieur
• Prises audio auxiliaires
• Climatisation automatique
• Ecran tactile
• Système DVD
• Ordinateur de bord
• Caméra de recul
• Régulateur de vitesse
• Accoudoir central avant
• Système audio BOSE CD MP3 avec disque dur de 60 Go
• Prise audio USB
• Accoudoir central arrière
• GPS
• Rétroviseur int. Jour/nuit auto

Sécurité
• Airbag frontal
• Airbags rideaux
• Feux à allumage automatiques
• Kit téléphone main libre bluetooth
• Essuie-glaces automatiques
• ESP
• ABS
• Airbag genoux anti sous-marinage
• Phares av. De jour à LED
• Airbags front. + lat.
• AFU
• EBD
• Anti patinage

Autre
• Filtre à pollen
• Ecran multifonction couleur
• Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
• Ceintures avant ajustables en hauteur
• Phares halogènes
• Bacs de portes avant
• Banquette 2 places
• Ouverture des vitres séquentielle
• Contrôle de pression des pneus
• Miroir de courtoisie passager éclairé
• Boite à gants fermée
• Bacs de portes arrière
• Ceinture de vitrage chromée
• Porte-gobelets avant
• Boucliers av et ar couleur caisse
• Miroir de courtoisie conducteur éclairé
• Disque dur multimédia
• Porte-gobelets arrière
• Lampes de lecture à l'avant
• Pare-brise thermique

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Bonsoir,
Voilà, mon Ampera est vendue. Ce n'est que partie remise pour un passionné qui se reconnaîtra. C'est certain ! J'attends maintenant ma Prime avec impatience au plus tard à la mi-mai.

Mon câble de recharge UM-EVSE est toujours à vendre, de marque charge-amps.com permettant de sélectionner l’intensité de charge : 6 A / 10 A / 16 A. Acheté 700 euros en octobre 2013, il est vendu 200 euros. Idéal pour recharger plus rapidement sur une prise certifiée en 16A.

Bonne soirée et merci pour votre accueil. Je me sens bien ci entre bonnes personnes, agréables à lire et riches d'enseignement.

Pizzabad
 
Bonsoir François,
J'ai pris le blanc nacré en souvenir de mon Ampera. Pour la remise, j'ai eu 5%. Toyota France ne fait aucune remise. C'est le CC qui a fait l'effort. Selon lui ils ne feront pas de bénéfice dessus.
J'ai également pris comme option de radar de recul et le surteintage 3/4 arrière comme sur ma P4.

Pour les couleurs j'avais le choix entre le rouge passion comme Ian51 et le gris Atlas comme ma P4... J'ai vite choisi...
 
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NeoStef NeoStef : il s'agit d'une personne habitant sur Paris et qui dispose déjà d'une moto électrique et d'une Saxo électrique (pour laquelle il a substitué les batteries au plomb par les Lithium). Bref, un passionné. Cela fait plusieurs années qu'il lorgnait sur l'Ampera.

PS : pour info, mon câble de recharge est également vendu. Je suis à "poils".
 
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Ah, sur Paris, ben dis lui que je suis aussi en RP (vers Cergy, si il veut rencontrer d'autres Amperistes) ;)
Je connais un Tesla-iste vers Clamart qui avait commençait avec une AX électrique et a fait aussi une conversion Lithium > 200 km d'autonomie.

Je suppose bien sur qu'il va atterir sur amperiste.fr ;)