Le fameux CRIT'AIR

et pour vous, quelle pastille ?


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Bonjour à tous
Je possède une Honda civic Hybrid de 2011. Vignette Jaune 2.
Je suis "pour" les mesures qui servent à réduire la pollution… "Pour" des changements pour protéger l’environnement et notre santé.
Mais voir que des grosses voitures diesel, des SUV parisiens, des DCI français, ont la même vignette que moi… Voir même la vignette mauve!!!! Je trouve ça totalement illogique… et injuste.
 
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Malheureusement nous voyons beaucoup de trucs " absurdes, illogiques, injustes ... " en France .
Et peut-être aussi parce que ces véhicules ne sont pas aussi polluants qu'on ne le pense ... :rolleyes:
 
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Hum ; je viens de remarquer que sur ma carte grise est mentionné ES pour moteur essence, et non EH pour Hybride non rechargeable...
L'erreur doit venir de la carte grise...
 
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Après appel chez HONDA, ils vont me renvoyer un certificat "Hybride" et je pourrai normalement changer la carte grise auprès de la préfecture. C'est une erreur très fréquente apparemment...
A suivre...
 
Je suis sur le point de commander le fameux sésame et je me demande si ce document sera vraiment utile surtout avec les changements qui s' annoncent après les élections, sérieux ou pipeau ?
 
Je n'ai pas entendu de "bruits" sur le retour en arrière quant à cette vignette.
Au vu de l'efficacité de cette mesure (cf. autres pays qui l'ont appliquée) il me paraît difficile d'expliquer une démarche écologique ET une éventuelle suppression.
Même si... des diesels sont aussi bien classés que nos chères hybrides ou que des constructeurs ont truandé les tests.
La meilleure preuve de l'avenir de cette vignette (avec impression sécurisée à l'imprimerie nationale) est que plusieurs villes ont lancé les études préalables à sa mise en place, Lille par exemple.

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk
 
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bonjour a toutes et a tous,

qui a recu son certificat qualité de l'air ?


et bien moi ! et je suis, je suis .... en catégorie 3 , et oui mon hybride est de 2005...

voici le courrier envoyé au gouvernement :

bonjour,

je viens de faire la demande de CQA pour 2 vehicules pocédents la même motorisation hybride (électrique/essence), hors l'un est en catégorie 1 (xx-xxx-xx) et l'autre en catégorie 3 (xxxx xx xx) !

il est vrai que la seconde est de 2005 mais pourquoi une catégorisation aussi différente pour une motorisation idem et de surcroit, hybride (électrique/essence)

j'attends de vos services une réponce précise et même technique, a mon interrogation.

cordialement.


j'avais a l'epoque deja mis le "brin" au carte grise avec la gratuité voté par la région pour les vehicule, je cite: electrique ou non. dans la haute garonne c'etait gratuit, mais pas dans le Gers...



Bonjour,
As-tu obtenu gain de cause depuis ???
J'ai le même problème que toi.
  • Prius de 2008 classé EE sur le certificat d'immatriculation : Vignette violette CRIT'AIR 1
  • Prius de 2006 classé EH sur le certificat d'immatriculation : Vignette jaune CRIT'AIR 2
J'ai téléphoné au service CRIT'AIR, leur réponse c'est : "Nous faisons en fonction de la carte grise, pour une Prius, c'est EH : véhicule hybride non rechargeable".

Galère !!!
 
Pour en revenir à mon histoire de Civic Hybride. J'ai donc fait changer ma carte grise pour la passer en EH pour véhicule hybride. J'ai donc demandé par courrier "explicite" une nouvelle vignette uniquement si je changeait de catégorie. J'y ai joint un chèque, et voilà qu'ils me renvoient la même vignette....... j'ai donc envoyé un mail en expliquant mon agacement, et j'en viens à croire que les personnes gérant les emails chez CRIT'AIR sont assez diminués mentalement... Ils n'ont absolument pas voulu comprendre que j'avais payé 2x et n'ont pas su m’expliquer pourquoi j'étais en EH et en catégorie 2....

Pour les vignettes, ils ne se basent quasiment que sur la date de sortie de la voiture, c'est pourquoi on va voir des PRIUS de 2005 en catégorie 3, et des fourgons diesels récent en catégorie 1!!!!

Cherchez l'erreur.

Je ne pense pas que cette loi perdure... C'est tellement illogique, injuste et stupide... Une Loi ECOLO anti-écolo...
 
Je ne pense pas que cette loi perdure... C'est tellement illogique, injuste et stupide... Une Loi ECOLO anti-écolo...
Je comprends ton agacement certain... :banghead:
Mais je pense que la loi est bonne : virer les véhicules les plus polluants du centre ville, il faudrait changer la classification des véhicules.
Et se baser sur la pollution mesurée (mais ces chiffres sont truandés par les constructeurs ! :banhappy:)
 
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P3 Plug In, critère 1.
Perso, aucun véhicule n' est écolo. Je dirai plutôt véhicule intelligent qui limite les dégâts en terme de pollution.
 
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Je suis tout à fait d'accord avec vous. J'ai d'ailleurs commencé par dire lors de mon tout premier message que j'étais pour lutter contre la pollution à tout prix... ça fait plusieurs années que je roule soit en hybride, soit au gpl... Donc oui, un changement de classification est nécessaire... (A NOUVEAU!!!!!) et oui, il nous faut des choix de véhicules intelligents et moins polluants... Mais le tout électrique qui peut faire plus de 200 kms, c'est actuellement pour les très fortunés... (et évidemment, certains vont élever la voix en mentionnant le recyclage des batteries........ qui reste problématique) Et les véhicules à l'hydrogène qui existe depuis de nombreuses années (et qui sont tout à fait fiables et hyper propres) ne sont pas près de débarquer en France, faute de volonté et de lobby omniprésent...
 
Pour les vignettes, ils ne se basent quasiment que sur la date de sortie de la voiture, c'est pourquoi on va voir des PRIUS de 2005 en catégorie 3, et des fourgons diesels récent en catégorie 1!!!!

Cherchez l'erreur.
J'ai trouvé l'erreur ! il n'y a aucun diesel en catégorie 1 :D
 
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Jeer, pour ton soucis de catégorie pour ta Civic, ça ne vient pas du fait qu'elle soit en ES au lieu de EH, je pense, car étant de 2011, elle devrait être en cat 1 dans les 2 cas.
Le soucis doit venir d'ailleurs. Un soucis de date ou norme euro (qui doit être 5 logiquement) sur la carte grise.
 
Merci Lorenzo pour ton aide, ma Civic est de MARS 2011, et c'est une EURO 4 , donc si l'on suite à la lettre leur règle :

Catégorie : Crit’Air 1 – Pastille mauve
  • véhicules essence ou hybride répondant aux normes Euro 5 et Euro 6 (à partir du 1e janvier 2011)
Catégorie : Crit’Air 2 – Pastille jaune
  • véhicules essence ou hybride répondant aux normes Euro 4 (du 1er janvier 2006 au 31 décembre 2010)

Baah.... On est perdu.... :stop:
 
Oui, merci pour cette image.
On est donc tous d'accord, un IVECO ou FIAT DUCATO diesel actuel aux normes euro6, qui a un moteur 3000 cm3 diesel, d'environ 130 CV va avoir une vignette 1. Et une voiture essence hybride euro 4, (moteur 1.3, 90 CV, conso de 5 litres 9 aux 100kms) va en avoir une 2, voir 3 pour les prius + anciennes...

upload_2017-6-26_18-31-15.png ..... :mdr: