[GPS & Multimédia] Discussion sur le Tutoriel de Mise à Jour du système GPS Toyota avec Disque Dur

Merci de ta réponse.
L'idée de départ était de préparer le nouveau disque dur avant de démonter celui du RX pour ne pas le démonter pour rien au cas où j'aurai eu un problème lors de la création du disque (comme ce qui c'est passé là)
 
  1. J'ai l'impression que tu n'as pas suivi la méthode.
    Celle-ci est expliquée ici : Tutoriel de Mise à Jour du système GPS Toyota avec Disque Dur | Page 2 | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride
    Paragraphe Phase 2 : faire la mise à jour proprement dite
  2. Pourquoi être parti d'une telle vieillerie (2014-2015) ?
    Alors que j'ai encore rappelé, il y a 2 pages, les liens vers la toute dernière version, qui est propre :
    [GPS & Multimédia] - Discussion sur le Tutoriel de Mise à Jour du système GPS Toyota avec Disque Dur | Page 38 | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride Faut juste remettre les fichiers d'origine au bon endroit, si le supplément pour la Russie ne t'intéresse pas.
 
C'est simplement parce que je ne voulais pas démonter le disque dur du RX pour rien car apparemment c'est assez galère, je voulais préparer le nouveau disque avant.
C'est pourquoi j'ai bien suivi ton post. Phase 0 : acheté un disque sur Ebay ainsi qu'un adaptateur IDE/SATA puis télécharger l'image 2014_2015.
Pas fait la phase 1 de démontage.
Je suis ensuite passé à la phase 2, la copie avec Winhex (qui chez moi prend 3heures) puis reboot de l'ordi pour voir les 4 partitions comme indiqué dans le point 9 de la phase 2.
C'est le contenu de ces 4 partitions que j'ai mis en ligne hier pour savoir si tout était ok.
Ta réponse (post 776) dit qu'il ne devrait y avoir que 3 partitions, ton mode opératoire dit 4. je suis un peu perdu.
Je voulais ensuite remplacer les fichiers de l'image clonée sur le nouveau disque par ceux des versions 2017_2018 que j'avais également téléchargés.
Voilà, tu sais tout.
Merci encore de ton aide.
 
Dernière édition:
Je suppose que la différence 3 ou 4 partitions provient de la version des fichiers image (.dd) utilisée. Il est possible/probable que différentes versions contiennent un nombre différent de partitions.

Le "mode opératoire" que j'ai écrit il y a trois ans faisait référence à une certaine version, entre temps il est possible que des gens aient posté d'autres versions de l'image avec une config des partitions différentes.

Je n'ai pas testé l'image que tu sembles avoir utilisée donc difficile de dire ce qui est normal ou pas et ce qui va marcher ou pas sur ta voiture. La meilleure méthode est d'expérimenter. Je tenterais le coup avec le disque avec 3 partitions.
 
OK, toutes mes confuses... :oops::oops::oops:

J'ai déterré un vieux DD dont je m'étais servi pour tester les MAJ tout au début, et effectivement il y a bien une 4ème partition.
Elle est quasi vide (1,5 Mo d'occupé) et on n'y touche jamais, d'où mon erreur.
(A se demander si elle est réellement utilisée par le système...)

Ton disque est donc correctement configuré, tu n'as plus qu'à y injecter les mises à jour de la dernière version.
 
Je suppose que la différence 3 ou 4 partitions provient de la version des fichiers image (.dd) utilisée. Il est possible/probable que différentes versions contiennent un nombre différent de partitions.

Le "mode opératoire" que j'ai écrit il y a trois ans faisait référence à une certaine version, entre temps il est possible que des gens aient posté d'autres versions de l'image avec une config des partitions différentes.

Je n'ai pas testé l'image que tu sembles avoir utilisée donc difficile de dire ce qui est normal ou pas et ce qui va marcher ou pas sur ta voiture. La meilleure méthode est d'expérimenter. Je tenterais le coup avec le disque avec 3 partitions.

J'aurai préféré également avoir au final un disque avec 3 partitions mais je n'arrive pas à trouver un lien de téléchargement vers une image .dd de ce type.
Si quelqu'un a, à votre bon coeur.
 
OK, toutes mes confuses... :oops::oops::oops:

J'ai déterré un vieux DD dont je m'étais servi pour tester les MAJ tout au début, et effectivement il y a bien une 4ème partition.
Elle est quasi vide (1,5 Mo d'occupé) et on n'y touche jamais, d'où mon erreur.
(A se demander si elle est réellement utilisée par le système...)

Ton disque est donc correctement configuré, tu n'as plus qu'à y injecter les mises à jour de la dernière version.

Bah, pas de souci, je refais l'installation de l'image en ce moment, dans une heure je retrouverai surement les mêmes 4 partitions du 1er essai. Apparemment il n'y a plus de lien d'un .dd en 3 partitions.
J'essayerai le montage une fois la mise à jour des fichiers 2017-2018 mis dedans le week end prochain.
 
Pour info, je pense avoir compris à quoi sert cette 4ème partition.
Apparemment elle contient l'annuaire de tous les CD qui sont enregistrés sur le DD.

Chaque morceau est enregistré sous la forme d'un fichier numéroté encodé en AAC (exemple : D8FD1821.aac) dans la 2ème partition, dans le répertoire /MUSIC/AAC.
Et l'annuaire sert à lui attribuer son titre, ainsi que l'album auquel il appartient.

Cela explique qu'on y touche pas lors des MAJ du GPS.
 
L'installation sur mon RX450H du nouveau disque dur HGST HEJ421040G9AT00 a échoué. Ecran noir après avoir vu la barre de progression aller jusqu'au bout. Dommage. Mon disque dur d'origine est un Hitachi HEJ425040F9AT00.
Après avoir déverrouillé le disque avec HDAT2, je l'ai cloné avec WinHex pour avoir une sauvegarde Ensuite j'ai mis à jour les partitions avec les partitions de la version 2017_2018.
Cela se faisant sous windows 10, je trouve dans les partitions du disque d'origine un dossier System Volume Information et une corbeille alors qu'ils n'existent pas dans les partitions 2017_2018.
Est ce que cela va poser un problème ?
 
Dernière édition:
Je me réponds, ça n'est pas un problème.
Mise à jour réussi en V2017-2018.
Il n'y a plus qu'à remonter tout ça.
Merci à ceux qui ont eu la gentillesse de répondre à mes questions.
 
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Content pour toi !

Quant aux dossiers que tu cites, ils sont automatiquement créé par Windows quand le disque est connecté à ton ordi.
Et ils ne gênent en rien le fonctionnement, une fois le disque replacé dans un environnement Linux, vu qu'ils ne sont pas utilisés.
 
Bonjour tout le monde et merci à vous pour ces tuto et fichiers de mise à jour.

J'avais déjà réalisé une mise à jour grâce à vos fichier en 2015.
Aujourd'hui j'ai récupérer les fichier 2017-2018 mais j'ai une question.

En décompressant les fichiers "GEN6_EU_2017-2018v1_P1-P2_mapcar@mail.ru.part1" le part2 part3 et part4
en trouve à l'intérieur 4 fois les mêmes fichiers: partition1 maps et partition2 cddb.
upload_2017-10-21_19-0-25.png

J'ai donc créé 3 dossiers P1 P2 et P3
Dans P1 j'ai décompressé chaque dossier partition1 maps, dans P2 partition2 cddb ...

Mais le problème est que lors de la décompression il y a des fichiers "doublons" entre chaque dossier compressé part1 part2 part3 et part4... est-ce normal? et surtout est-ce que je me suis bien fais comprendre???

J'ai terminé mais 3 dossiers et je pense essayé de les remplacer sur le DD de la voiture dans la semaine.
Merci à vous de me dire si vous avez également eu des fichiers en double???
 

Fichiers joints

  • upload_2017-10-21_18-50-50.png
    upload_2017-10-21_18-50-50.png
    133.4 KB · Affichages: 80
  • upload_2017-10-21_18-50-36.png
    upload_2017-10-21_18-50-36.png
    2.9 Mo · Affichages: 114
Les fichiers GEN6_EU_2017-2018v1_P1-P2_mapcar@mail.ru.partx.rar constituent une seule archive.
Laquelle est scindée en 4 fichiers de 4 Go chacun pour des raisons techniques.
(A savoir que c'est la taille max admise sur une partition en FAT32.)

Donc, si les 4 fichiers sont dans le même répertoire, il suffit de lancer l'extraction du premier (*) et WinRAR les traitera tous automatiquement.
Évidemment si tu en examines le contenu, sans l'extraire, tu verras les mêmes répertoires partout.

(*) Cliquer droit et choisir Extraire dans le dossier spécifié, ou sélectionner le fichier et cliquer sur le bouton Extraire vers.
 
Bonjour,

En effet, j'ouvrai chaque fichier compressé et je faisais glisser "à la main" les dossiers dans P1 ou P2, et en copiant il me disait qu'il y avait des fichiers qui existaient déjà...
J'ai donc fait plus simple, comme tu le dis "clique droit et extraire vers..." et ça à marché.
Ensuite j'ai remplacé les fichiers de P1 maps par ceux du dossier"OriginalAllData 17-18..." et j'obtiens mes 3 partitions.
P1 fait 15,5Go
P2 fait 788Mo
P3 fait 183Mo

La taille des partitions corresponds?
 
Rebonjour à tous,
Après avoir fait ma mise à jour, je suis en train de la faire sur le RX d'un ami.
Après copie des fichiers 2017-2018, à la relance du GPS, la barre de progression va au bout, j'ai le logo "LEXUS" à l'écran puis j'ai un message "Unable to read data, contact ...."
Quelqu'un a t il une solution ?
Merci de votre aide.
 
Je me réponds.
Le problème venait d'une mauvaise copie des PRG que j'avais copié dans un sous-dossier PRG.
Remontés dans l'arborescence et tout est ok.
Mon ami est content, moi aussi:emoticon-0107-sweating:.
 
Dernière édition:
En passant la page au traducteur, et en examinant ensuite le contenu des liens, j'ai trouvé qu'en fait les fichiers originaux sont également dispos dans un de ceux-ci.
Il faut donc tout télécharger les 3 archives, puis les extraire.
Ensuite il faut, dans le répertoire :
\GEN6_EU_2017-2018v1_P1-P2_mapcar@mail.ru\Partition1_Maps

Remplacer les fichiers :
ALLDATA1.KWI
ALLDATA2.KWI
ALLDATA3.KWI
ALLDATA4.KWI
FILECON.MNG


Par les mêmes fichiers, mais tirés du répertoire :
\Original_Alldata_17-18v1_mapcar@mail.ru

Ensuite, c'est comme d'habitude : on dispose des fichiers des 3 partitions, à remplacer au bon endroit.

Ceci dit, si on utilise le data modifié, on disposera alors d'un GPS beaucoup plus détaillé... en Russie uniquement ! ;)
Bonjour,

je peux utiliser ces fichiers pour faire une mise à jour d GPS directement de ma version 2010 à 2017/2018 ?

Aussi malgré mes nombreux essais , toute tentative de téléchargement echoué apres 60m :(

Merci d'avance de votre aide