Ce bruit me fait penser aux poussoirs hydrauliques de soupapes qui ne se sont pas encore mis sous pression.
Phénomène que j'ai déjà connu, dans le passé, sur d'autres véhicules.
Pas méchant à priori, mais cela signifie que cela pollue un peu plus à froid...
(Avec sans doute une légère surconso...)
A faire vérifier chez Toyota (*), en se posant au passage la question de la fluidité de l'huile utilisée, vu que cela ne se produit qu'à froid, quand cette dernière est encore un peu trop "pâteuse"...
(*) L'idéal étant de leur déposer le véhicule en fin de journée, pour qu'ils puissent la démarrer le lendemain matin.
Sinon, faire une vidéo chez toi.
Le soir, avant de couper le contact, ARRÊTER la ventilation.
Le matin suivant, ouvrir le capot, mettre le contact.
Se positionner et lancer la capture vidéo.
Au bout de 12 secondes, le thermique démarrera.
Puis faire visionner le résultat en CC.