[Evénement] Salon de Genève 2018 : posez vos questions aux dirigeants/ingénieurs de Toyota Europe!

- L'hydrogène en Europe ?
- P4 PHV 5 places
- PHV sur le reste de la gamme Toyota
- Quel sera le nouveau modèle construit à Valenciennes (ça c'est pour Didier LEROY)
- Toyota Safety Sense :mad:
 
Salut la team. Je vais tenter de répondre à certaines questions (je ne travaille pas chez toyota ndlr). Concernant le choix de la PHEV, Toyota pense (à juste titre?) que ce n'est pas encore pragmatique/pertinent aujourd'hui (bornes de recharges, disponibilité de ces dernières dans les villes, campagnes etc etc...). Il y a certes une demande, mais minime. Il suffit de voir leur publicité avec la yaris (ou auris) HSD, ou ils mettent bien en évidence le fait qu'elle n'a pas besoin de prise pour se recharger.
Concernant Car play, il smblerait que toyota va l'intégrer à ses véhicules.
 
Gti_boy a dit:
ils mettent bien en évidence le fait qu'elle n'a pas besoin de prise pour se recharger.
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Il faut reconnaître que la plupart des gens confondent ou ignorent l' hybridation et / ou électrification.

Confondent hybride simple, hybride rechargeable et électrique.

On recharge, on recharge pas à une borne ou chez soi, on loue la batterie ....

Bref les constructeurs ont encore un long chemin pour démocratiser ce segment de véhicules " propres ".
 
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Reactions: FrançoisRCL
Salut à tous,

J'ai deux questions :

- peut-on avoir confirmation de la sortie de l'Auris 2 en 2018 ?
- A-t-on confirmation de la sortie de la Camry sous ce patronyme en Europe ?
 
Il me semble avoir lu quelque part que Toyota voulait copiner avec Mazda pour appliquer le moteur rotatif comme prolongateur d' autonomie, j' ai rêvé ?
 
- Toyota devrait équipé ses véhicules hybrides, d'un "bruit" artificiel pour les phases électriques lors d'une manœuvre dans un parking par exemple..
- Pourquoi ne pas proposé une option confort/insonorisation sur ses véhicules ?
( comme VW, sur l'Arteon )
 
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Reactions: parkerbol
Filou a dit:
Salut à tous,

J'ai deux questions :

- peut-on avoir confirmation de la sortie de l'Auris 2 en 2018 ?
- A-t-on confirmation de la sortie de la Camry sous ce patronyme en Europe ?
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Pour ca pas besoin d'aller à Geneve. Les CC europeens ont déja toutes les infos actuellement. Mais rare sont ceux qui vont lacher l'info sinon la bande à Leroy va les "punir" .:mdr:
 
parkerbol a dit:
L lexusdelta nous ne cherchons pas à polémiquer mais à mieux comprendre la situation. Personnellement je ne me contenterai pas du seul Toyota pour comprendre le marché automobile mais je poserai quelques questions aussi à d'autres constructeurs. En tout cas, Didier est rhabillé pour l'hiver avec toi :D
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Vu le niveau de suffisance de ce type je pense que meme un ouragan ne le defriserait pas!!:bag: . Remarque il est pas le seul en Europe ( d'apres les retours du milieu "bien informé" du monde auto europeen..)
 
Ce dont je suis le plus curieux, à vous de trouver la forme de la question, c'est de savoir ce que compte faire Toyota, à savoir: s'accrocher à l'hybride, vaguement agrémenté de classiques PHEV, ou sauter cette étape de transition pour reprendre son avance technologique avec sa batterie solide et des architectures exclusivement dédiées aux BEV.
 
fury0 a dit:
Ben moi je reste pas persuadé que l'hybride ne sera qu'une "étape de transition"...
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J'ai du mal m'exprimer: l'étape de transition c'est l'hybride rechargeable, entre très peu de CO² en toutes circonstances et zéro émission
 
‘Transition’ est un mot qui ne veut pas dire grand-chose - à une certaine échelle le moteur à combustion aura été une transition entre la traction animale et ... quelque chose du futur :) Il faudrait préciser combien de temps cette ‘transition’ dure pour que ça commence à avoir du sens : 10 ans, 30 ans...
 
justmv a dit:
- Toyota devrait équipé ses véhicules hybrides, d'un "bruit" artificiel pour les phases électriques lors d'une manœuvre dans un parking par exemple..
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Précisons tout de suite : OPTIONNEL :mdr:

Le monde n’a pas besoin de bruits supplémentaires :)
 
FoLuxo a dit:
Précisons tout de suite : OPTIONNEL :mdr:

Le monde n’a pas besoin de bruits supplémentaires :)
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oui, le mot "bruit" est déjà bruyant dans mes oreilles, ce serais mieux un son harmonieux, un avertisseur sonore amical, mais faudrait rendre ce son obligatoire pour la sécurité de tous..:mrgreen-48::mrgreen-48:
 
FoLuxo a dit:
‘Transition’ est un mot qui ne veut pas dire grand-chose - à une certaine échelle le moteur à combustion aura été une transition entre la traction animale et ... quelque chose du futur :) Il faudrait préciser combien de temps cette ‘transition’ dure pour que ça commence à avoir du sens : 10 ans, 30 ans...
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Ben on en est déjà à 20 ans. .. Bien moins que l'ère de la seule force animale qui dura approximativement 3000 ans. ...
Comparaison nulle donc...

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