Bonjour à tous,
Je lance ce sujet car cela fait maintenant 1 an que je conduis une Yaris Hybride. Je goûte donc pour la première fois à la boite dite "CVT à variation continue", même si j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas vraiment de boîte de vitesse.... enfin bref !
J'aimerai comprendre comment conduire ma voiture correctement, aussi bien pour le moteur que pour la consommation. Je veux surtout qu'elle tienne le plus longtemps possible ! Des sujets ont déjà été évoqué sur le principe de l'éco-conduite, mais je n'ai rien par rapport à la boite auto, d’où ces petites questions :
Exemple :
-Dois-je passer en position "N" à l'arrêt ou je peux rester en position "D"', sans avoir à me soucier des freins (ou autre...) ?
-Dois-accélérer franchement dans un court laps de temps (quitte à faire hurler le moteur) et atteindre une vitesse stabilisée ou y aller progressivement ?
-Dois-je utiliser la position "B", quitte a démarrer le moteur pour ralentir ou directement utiliser les freins pour recharger la batterie (ou les deux) ?
Tant de questions, novice que je suis, auxquelles leurs réponses pourraient apporter conseils à bon nombre d'entre vous (et à moi ) !
Pour info, j'anticipe les freinages et conduit déjà zen de base
Question générale donc : Comment conduisez-vous votre bébé Hybride ?
Je lance ce sujet car cela fait maintenant 1 an que je conduis une Yaris Hybride. Je goûte donc pour la première fois à la boite dite "CVT à variation continue", même si j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas vraiment de boîte de vitesse.... enfin bref !
J'aimerai comprendre comment conduire ma voiture correctement, aussi bien pour le moteur que pour la consommation. Je veux surtout qu'elle tienne le plus longtemps possible ! Des sujets ont déjà été évoqué sur le principe de l'éco-conduite, mais je n'ai rien par rapport à la boite auto, d’où ces petites questions :
Exemple :
-Dois-je passer en position "N" à l'arrêt ou je peux rester en position "D"', sans avoir à me soucier des freins (ou autre...) ?
-Dois-accélérer franchement dans un court laps de temps (quitte à faire hurler le moteur) et atteindre une vitesse stabilisée ou y aller progressivement ?
-Dois-je utiliser la position "B", quitte a démarrer le moteur pour ralentir ou directement utiliser les freins pour recharger la batterie (ou les deux) ?
Tant de questions, novice que je suis, auxquelles leurs réponses pourraient apporter conseils à bon nombre d'entre vous (et à moi ) !
Pour info, j'anticipe les freinages et conduit déjà zen de base
Question générale donc : Comment conduisez-vous votre bébé Hybride ?