[Fait Divers] La limite des 80 km/s sur les chaussées à 2 voies non-séparées

Etes vous pour ou contre la limite de vitesse à 80 km/h?

  • Pour

  • Contre


Les résultats ne sont visibles qu'après le vote.
Le plus surprenant chez eux c'est le non-respect total des lignes continues. Par contre je n'ai pas remarqué que les feux rouges n'étaient pas respectés... mais j'imagine qu'il y a des différences de comportement entre nord et sud (comme en France), et je n'ai jamais roulé dans le sud.
 
tout dépend de quelle partie de l'Italie...Goegraphiquement il y a quelques différences....tout comme en France je trouve ( entre Paris et la Franche compte.....) .
En tout cas si vous regarder la photo ci joint.....c'est pas 80 kmh ni 90 qui va changer quelque chose : accident arrivé cette nuit dans la région , sortie d'un légère courbe apparement apres minuit et route sèche . Bref tres large vitesse excessive...mais est-ce la cause primaire ?
 

Fichiers joints

  • 9189816.jpg
    9189816.jpg
    117.8 KB · Affichages: 93
En fait, en Italie du nord, le code de la route est plus proche du notre. Plus on progresse vers le sud, plus ça il évolue vers l'inexistence. Ce que j'ai décris un peu plus haut est le code qui s'applique à Rome.
 
  • Like
Reactions: Grigou
Bon Rome ca va encore c'est pas loin de celui appliqué à Paris finalement. par contre Naples.....:woot::eek:. Mais il faut reconnaître un don aux conducteurs italiens ( italiennes aussi) ils sont doué pour éviter l'accrochage au final vue la manière dont ils respectent le code !
 
En fait, en Italie du nord, le code de la route est plus proche du notre. Plus on progresse vers le sud, plus ça il évolue vers l'inexistence. Ce que j'ai décris un peu plus haut est le code qui s'applique à Rome.
Tu veux rire j'espère, j'étais dans le Val d'Aoste.... Il suffit de passer les Alpes pour constater une flagrante différence. Enfin c'est ma constation de Belge;).
 
Sinon, aux 24 heures du Mans, cela fait plusieurs fois que la direction de course déploie la slow zone sur la ligne droite des Hunaudières. Du coup, les voitures y roulent à la même vitesse que ce qu'elles devront faire le reste de l'année dans quelques jours : 80 km/h. Le moindre km/h de plus et c'est une minute de pénalité.
En parlant des 24h
Toyota est carrément intouchable avec son hybride :eek:
 
Oui mais dépêche toi, les 24 h ne durent pas des jours en général :mrgreen-48:
 
je viens de lire qu'en fait Toyota était seul en lice dans la catégorie top ( Toyota a bénéficié d’un concours de circonstances favorable, se trouvant pour la saison 2018-2019 l’unique constructeur en LMP1, après les retraits d’Audi et Porsche dans les deux dernières années.) . Bref victoire sans gloire comme disait chez plus quel idiot.:mrgreen-48:
 
je viens de lire qu'en fait Toyota était seul en lice dans la catégorie top ( Toyota a bénéficié d’un concours de circonstances favorable, se trouvant pour la saison 2018-2019 l’unique constructeur en LMP1, après les retraits d’Audi et Porsche dans les deux dernières années.) . Bref victoire sans gloire comme disait chez plus quel idiot.:mrgreen-48:
Ce n'est pas du tout le seul constructeur en LMP1 mais bien en hybride.
 
Allez faire un tour sur la page fb des 24h il y a la conférence de presse d'avant départ, et d'ici 2020 toutes les concurrents seront hybridés. Électrique ou hydrogène .
 
je viens de lire qu'en fait Toyota était seul en lice dans la catégorie top ( Toyota a bénéficié d’un concours de circonstances favorable, se trouvant pour la saison 2018-2019 l’unique constructeur en LMP1, après les retraits d’Audi et Porsche dans les deux dernières années.) . Bref victoire sans gloire comme disait chez plus quel idiot.:mrgreen-48:
L'idiot se nomme Pierre Corneille. Mais la citation est inexacte...[emoji6]

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
 
vaincre sans péril, on triomphe sans gloire" Les Toyota avait quand même une meute de LMP1 non-hybride au fesses prêtes à profiter de la moindre défaillance; et les deux voitures sont arrivée en tête et sans trop d'ennui au bout!! :smug:
 
En attendant, ayant échappé au seul péril qui les menaçaient, la casse, c'est le triomphe qui confortera ceux qui rêvent de rouler à plus de 300km/h sur une "route" à deux voies non séparées, fréquentée le reste de l'année par l'automobiliste ordinaire. ..
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
 
  • Like
Reactions: Pulsar_76
Rien n'empèchait les autres marques de courir contre Toyota, Porsche et Audi ont une expérience incroyable pour ne citer qu'eux.
Toyota gagne avec 2 Hybrides? c'est un peu leur message marketing en avant...
Première victoire pour le plus grand constructeur Japonais, je dirai.... c'est nippon, ni mauvais! ;)

Je suis curieux de voir ce que la Mairie de Paris va nous faire payer pour le nouvel operateur Autolib... Nous avons des champions dans cette Mairie, sur les plus de 50.000 employés Municipaux, esperons qu'il y en ai 2 ou 3 décisionnels comprenant que jeter les millions par les fenêtres ne s'appelle pas investir!
Affaire à Suivre dans qui veut Perdre des Millions!
 
J'ai commencé à ne plus dépasser le 80km/h sur mon trajet travail.
Différence de temps de trajet non significative, plus sujet à l'état du trafic.
Conditions météo inchangées.
Retour au 95E10.
Consommation OBD retombée à 3,5L/100 hier soir .
J'ai observé que la remontée en sortie de rond-point (6 sur 26km) jusqu'à cette nouvelle vitesse de croisière devenait économique en consommation aussi de par la moindre longueur de la phase d'accélération.
 
Très bien #mark13, tu es fin prêt pour la future limitation à 70km/h ...:hi:et je suis sur que tu vas améliorer tes stats très significativement .
 
  • Like
Reactions: IDF95
Le 70 est déjà installé sur des routes de plus petit calibre jusqu'alors limitées à 90. Dont un tronçon Cavaillon - D900 de 9km où mes Primacy avaient failli me surprendre par temps de pluie.

Un constat sur mon trajet boulot: distancé par les véhicules à 90, je les rejoins pour la plupart à chaque rond-point du fait de la lenteur du moindre camion à les négocier, derrière lequel se retrouvent ceux qui n'ont pu les dépasser à cause du trafic.

3,7 ce soir. ... ça roulait bien aux rond-point...

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
 
Aujourd'hui, j'ai emprunté la N1 entre Beauvais et la Francilienne. Les panneaux liés à la nouvelle limitation étaient en cours d'installation. Si à la sortie des zones à 110 il va y avoir des panneaux 80, partout où la route passe à 3 voies permettant le dépassement dans l'un des sens, la vitesse sera limité à 90 pendant toute la zone de dépassement et reste à 80 pour l'autre sens qui ne bénéficie pas d'une zone de dépassement.

Espérons que cette mesure, à priori cohérante, soit la règle et non l'exception.
 
  • Like
Reactions: FrançoisRCL