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  1. S

    [Economie] Mouvement FIRE : comment acquérir la liberté financière et devenir frugaliste

    Je ne sais pas si ça a été dit mais les ETFs peuvent représenter la perf de tout un tas de trucs, et surtout peuvent représenter une perf avec effet de levier. C'est important à savoir car si comme moi y'a 10 ans vous achetez votre premier ETF sur le CAC sans trop comprendre ce que signifie BX4...
  2. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Ayant commandé ma voiture juste avant la grosse baisse de prix, je fais partie de ceux qui se sont fait offrir l'EAP de manière définitive. J'apprécie l'option de parking automatique (quand la place est détectée ça fonctionne à merveille). J'apprécie aussi la sortie auto même si je ne sais pas...
  3. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Je confirme que le message sur le freinage régénératif dégradé apparaît alors que je ne charge qu'à 80%. La voiture dort dans un garage fermé mais il y fait froid. Toutefois je n'ai ce message que pendant quelques minutes au démarrage et puis tout revient à la normale.
  4. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Au démarrage, j'ai de temps en temps des messages comme quoi le freinage régénératif sera bridé. Et je pense que lorsque la batterie est peu chargée et froide, les 400ch ne sont pas là, mais dans tous les cas, la réserve de puissance est confortable.
  5. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Hello, Notre trajet de 400 km s'est bien déroulé comme prévu sauf que nous avons chargé 25 minutes au lieu de 20 car Madame s'est un peu amusée sur la route... nous avons vraiment roulé sans nous prendre la tête avec la consommation. Sur la route, j'ai trop joué avec l'autopilot et j'ai été...
  6. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Ça n'est qu'un calcul avec ABRP et l'ordi de la voiture, à confronter dans la réalité. Par exemple, je pars à 16h aujourd'hui de Paris avec 80% SoC pour un trip de 400km, ABRP me propose un arrêt de 19 minutes à Tours pour recharger à 71% et une arrivée avec 30% de SoC. Je me disais donc 20...
  7. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    J'ai calculé que la Model 3 imposait un arrêt de 10 à 20 minutes tous les 300km. C'est gérable pour moi. Envoyé de mon HD1903 en utilisant Tapatalk
  8. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Bien vu, c'est exactement ça. Après pour les 20%, je ne sais pas tant que je n'ai pas mesuré, mais ça paraît gros. Envoyé de mon HD1903 en utilisant Tapatalk
  9. S

    [Berline] La Tesla Model 3 au quotidien par les propriétaires

    Hello, Après de longs mois d'absence je reviens l'espace d'un instant pour vous faire part de mon achat d'une Tesla Model 3 Long Range 2021. La Lexus est encore là après 115 000km environ, elle est toujours aussi sympa à conduire, mais j'avais cette envie d'une voiture électrique depuis si...
  10. S

    [Economie] Nucléaire VS Energie renouvelable : la solution française serait en train de perdre la bataille

    https://www.clubic.com/energie-renouvelable/article-851159-1-iter-avenir-fusion-nucleaire-joue-france-tokamak.html J'aime assez cet article. On y parle de la fusion évidemment en faisant le parallèle avec la fission et ses quelques problèmes... Sinon je me promenais du côté d'Omaha beach ces...
  11. S

    Les HSD de Toyota actuels manquent-ils d'innovation ?

    @Touchatou, tu me donnes l'impression de faire un réaction épidermique, probablement en rapport avec le flot de mots qui sort de ton clavier et que je résumerai par : Ma Toyota est fantastique. Et je te dirai que je suis plutôt d'accord, tu as le droit d'être content. Perso, je l'ai été, je le...
  12. S

    Les HSD de Toyota actuels manquent-ils d'innovation ?

    @Touchatou, et sinon, as tu des arguments concernant la technologie NiMH ?
  13. S

    [Scoop!] Batterie très haute capacité

    Nop, tu peux commander la propulsion pour 47k, ils en font pas la pub sur le site, tout se passe au téléphone.
  14. S

    [Scoop!] Batterie très haute capacité

    En effet c'est limite pour ton usage. A 130km/h réel tu peux compter 250km d'autonomie sans forcer pour 80% de batterie. C'est 47000 euros pour le model 3 long range. Ensuite les superchargers ont intérêt à être sur ta route, idéalement tous les 250km, pas à côté de chez toi, chez toi le mieux...
  15. S

    [Scoop!] Batterie très haute capacité

    1h de charge ? Pas en Tesla, maxi 25-30 minutes, ça suffit pour récupérer 80% de batterie. Et les superchargers ne sont pas bondés, pour l'instant...
  16. S

    [Scoop!] Batterie très haute capacité

    Tu roules 700km d'affilée sur autoroute ? Ça fait quand même un peu plus de 6h de route... Avec 300km d'autonomie sur autoroute et une pause pipi de 30 minutes, on est déjà pas mal... en Tesla ;)
  17. S

    [Scoop!] Batterie très haute capacité

    @ninjafada, je crois que @pf78 relevait la confusion dans ton post précédent entre A et Ah.
  18. S

    [Economie] Nucléaire VS Energie renouvelable : la solution française serait en train de perdre la bataille

    @FlyingChair, www.senat.fr/seances/s200406/s20040609/s20040609001.html Bref j'ai détourné la très connue expression "choisir entre la peste et le choléra", désolé si c'était pas clair.
  19. S

    [Economie] Nucléaire VS Energie renouvelable : la solution française serait en train de perdre la bataille

    @FoLuxo, j'avoue le biais cognitif. Et toi, tu n'es pas orienté ? Parce que l'argument "Oué mais les barrages" est exactement du même acabit que "oué mais les Chinois qui polluent..." Ou dit autrement, si en tant que chercheur, tu dois trouver un vaccin à la peste, diras-tu "A quoi bon, vous...