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  1. Xenon31

    [Jante & Pneu] Durée de vie de vos pneus sur la Prius et choix du pneu

    On pourrait croire que je fais de la pub pour Dunlop, mais franchement, les Dunlop Sport Bluresponse sont de bons pneus. Que ce soit sur notre Auris (un train tout neuf) ou sur notre vieille C3 (2000 km pour les 4 pneus). Finalement, mon expérience confirme à peu près les tests ADAC et ACE...
  2. Xenon31

    [Consommation] Quel carburant pour votre voiture hybride Toyota /Lexus?

    Tu te méprends sur mes intentions. Je ne suis ni intégriste, ni complotiste. Je ne m'intéresse qu'aux faits pour que tout le monde connaisse bien les avantages et les inconvénients d'utiliser de l'E85. J'ai eu la même discussion en ce qui concerne les phares aux Xenon. En France, il y a des...
  3. Xenon31

    [Consommation] Quel carburant pour votre voiture hybride Toyota /Lexus?

    La DRIRE n'accepte PAS de "reception à titre isolé" (procédure RTI) de demande d'homologation pour les kits fluexduel, tout simplement parce qu'elle ne dispose pas de cahier des charges précis pour le faire. Les raisons sont techniques et sont expliquées par l'article dont le lien est en bas de...
  4. Xenon31

    [Consommation] Quel carburant pour votre voiture hybride Toyota /Lexus?

    Sur quoi ? Tout ? ... Sur cette page, je compte seulement 4 modèles neufs !!! Je me demande si l'ânerie ne consiste pas à donner un lien qui prouve qu'il vaut mieux lire et comprendre avant de critiquer ! Tous les autres sont des modèles d'occasion. J'en déduis, à moins de dire une nouvelle...
  5. Xenon31

    [Consommation] Quel carburant pour votre voiture hybride Toyota /Lexus?

    A propos de l'E85 : Il s'avère qu'il s'en vend de plus en plus alors qu'aucun kit n'est homologué et qu'a quelques rares exceptions près, aucune automobile essence commercialisée en France n'est prévue pour rouler avec. Je conseille à tous ceux qui se posent des questions d'aller lire les...
  6. Xenon31

    [Technologie] Lexus LC 500h dévoile sa motorisation hybride au Japon

    Merci pour l'article. C'est très intéressant sauf l'argument technique de Yasuji Oshima que je trouve incomplet. Je cite : D’autre part, d’après Yasuji Oshima (responsable HV), suivant l’architecture hybride Toyota, comme le moteur essence est relié en permanence au moteur électrique, sa...
  7. Xenon31

    [Berline] Essai comparatif rapide Prius 4 2016 vs Prius 3 2012

    Principale origine des meilleures performances de la Prius avec moins de puissance électrique Lors de la comparaison de perfs P3/P4, on peut se poser la question : Comment avec un même moteur thermique (99 chevaux) et des moteurs électriques moins puissants arrivent-on à de meilleurs...
  8. Xenon31

    [Scoop!] Mercedes Concept IAA : hybride rechargeable au Cx 0,19

    Refroidissement des freins et cavitation de l'air autour des roues Je reviens sur ce que j'ai dit 2 messages plus haut. Il y a des entrées d'air et des sorties d'air au niveau des passages de roues : Pour refroidir les freins : Freiner une sportive qui roule à 250 km/h dégage une chaleur qui...
  9. Xenon31

    [Scoop!] Mercedes Concept IAA : hybride rechargeable au Cx 0,19

    Merci. Voila une position originale et aérodynamique. Bien vu l'aveugle ... heu .... nan pour ne pas être aveugle justement (ok je sors :banhappy:)
  10. Xenon31

    [Scoop!] Mercedes Concept IAA : hybride rechargeable au Cx 0,19

    La classe ! J'émet l'hypothèses que c'est l'énorme entrée d'air à l'avant et les entrées d'air latérales qui dégradent le Cx (sans fermeture de grille). La Prius 4 a un nez bien plus pointu et aucune entrée d'air latérale, ce qui est bien mieux pour l'écoulement de l'air sur les côtés. Sur les...
  11. Xenon31

    [Le Point Sur] Volkswagen a triché pour minimiser la pollution de ses diesels aux États-Unis.

    Volkswagen poursuivit par le plus grand fond souverain au monde. Le fond souverain norvégien, plus grand fond souverain au monde, a annoncé dimanche soir (15 mai) au Financial Times préparer des poursuites en Allemagne contre le géant de l'automobile Volkswagen, dont il est l'un des principaux...
  12. Xenon31

    [Le Point Sur] Volkswagen a triché pour minimiser la pollution de ses diesels aux États-Unis.

    J'ai pu regarder ce week-end l'émission sur Volkswagen qui est passée sur Arte mardi dernier. Très instructif. Protection à tout prix de l'industrie automobile européenne : L'analyse sur la situation en Europe est confondante (avant et après le documentaire sur Volkwagen) : Tout comme les...
  13. Xenon31

    [Break] Mon avis de Auris Touring Sports hybride 2015 après 6000 km

    Merci @FlyingChair pour ton retour. Je reviens sur quelques points négatifs : Sans vent, sur autoroute assez plate et non chargé, à 130 GPS, je suis entre 6,0 et 6,5L réels (5,5 à 6,0 à l'OdB). Et parfois moins quand le revêtement est récent. Il est vrai que je suis en 15". Lors de ta...
  14. Xenon31

    [Break] Nouveau Venu en HSD - Auris TS Design

    La regénération est faite par le moteur-générateur électrique MG2, qui n'est connecté (comme tout le système hybride) qu'au train avant. De plus, les plaquettes ne sont pas utilisées tant que le freinage est regénératif (ou tant que l'aiguille n'est pas collée en bas). Au delà du freinage...
  15. Xenon31

    [Le Point Sur] Volkswagen a triché pour minimiser la pollution de ses diesels aux États-Unis.

    En France, la tendance s'inverse aussi : En 2012, la vente de véhicules particuliers représentait presque 73% En 2015, ce taux n'était plus que de 57,2%. Début 2016 (janvier à avril), le taux n'est plus que de 52,23% A cette allure, les diesels devraient passer sous les 50% courant 2016 :)...
  16. Xenon31

    [Scoop!] La nouvelle Prius rechargeable (Prime) déjà sur les routes au Japon

    Le simulateur concerne le HSD de 2ème génération (la Prius 2). Son MG1 est limité à +/- 6500 tours / minute. Pour le reste (le principe, les vitesses d'avancement), le simulateur reste un bon moyen de se familiariser au coeur du système hybride Toyota (le PSD - Power Split Device). Seuls les...
  17. Xenon31

    [Compacte] Premiers tours de roues en Auris hybride 2013

    C'est plutôt exceptionnel ce 5,2 litres/100 km sur autoroute (à 130 km/h réels) en Auris HSD. Il faut savoir qu'à cette vitesse, ce sont les frottements d'air qui freinent le plus (comparés aux frottements des pneumatiques). Le sens du vent va donc jouer un rôle prépondérant. Il m'est arrivé de...
  18. Xenon31

    [Jante & Pneu] Galette de secours Prius 3 2012

    Pour info : Une galette pour Auris (j'ai des 15") m'a coûté moins de 150 € (avec l'écrou de fixation), achetée en décembre dernier. Ayant crevé une fois (sur un pneu avant arrivé en fin de vie) et vu la galère du kit anti-crevaison, j'ai préféré acheter une roue galette bien plus facile...
  19. Xenon31

    [Scoop!] La nouvelle Prius rechargeable (Prime) déjà sur les routes au Japon

    Si, justement ! A partir de 70 km/h sur Prius 2, Prius 3, Prius +, Auris HSD, Yaris HSD : Le thermique tourne à vide (autour de 1000 tours / minute, et un peu plus à partir de 110 km/h) car c'est à 70 km/h que MG1 atteint sa limite de 10 000 tours / minute. Le système HSD n'a pas d'autre choix...
  20. Xenon31

    [Jante & Pneu] Quels pneus en 17" pour la Prius 3 ?

    J'ai monté des Goodyear Efficient Grip (à l'arrière, avec permutation avant/arrière) : Ils tiennent très très bien la route, même sur route mouillée. Ils sont à peu près aussi économes en carburant que les Turanza T001 Ecopia (Bridgestone) montés d'origine. Seul inconvénient : ils sont plus...