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les toyotistes savent bien qu'une toyota de 100.000 km (essence ou hybride, j'insiste) et bien capable de faire 300.000 km sans aucuns problèmes majeurs. il faut juste suivre l'entretien régulier chez le concessionnaire, j'insiste surtout pour les hybrides. une voiture n'est plus une machine...

il faut lire "prius2" sorry

mon fils à une corolla 1.4 essence et n'est pas plus malheureux...6.5 l, c'est également très sobre et ma fille possède une yaris 2 1.3 essence et tourne à 6 l donc également honorable....

Etienne a parfaitement raison, tu y goûtes, tu ne veut plus autre chose...et Mark13 fait bien de remarquer que l'avantage = entretien simplifié, 373.000 km avec ma prius3 et je l'ai vendu à des chinois taximan.

Pas de quoi faire trois ans la dessus, quelques fois je fais 2 à 3 km le matin et le soir pour mon boulot et ces jours là mon hybride P3 consomme 8 à 9 litres, évidemment que le véhicule n'atteint pas sa consommation. Peu importe que ce soir de la ville ou de la nationale. Bref, si quelqu'un...

pour 8000 km/an, une essence serait la solution....

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un attelage de prius3 pour mon porte vélo. Plus fabriqué en Belgique par Toy. Si quelqu'un possède cela dans son garage et qui ne s'en servirai plus, je suis preneur. Merci à vous.

Lorsque j'étais juste marié, j'avais hérité du père une 305 diesel....un jour on a pensé que quelqu'un volait la voiture en essayant de la démarrer, stupéfaction, le démarreur tournait tout seul, sans clé de contact...alors lorsqu'on a eu le coup, plus rien n'étonne...

avec Auris 1 de 2011 je suis à 6.5 L entre 120 et 130 km/h, au régulateur....

Idem pour moi, mort de rire, et dire qu'on chipote pour un joint de porte...ah ah....

Oui mais bon, pas tout à fait d'accord avec vous, un lourd tribu pour ne pas faire de discrimination...pendant ce temps là les partis d’extrême droite se frottent les mains. Comment se faire politiquement des voix sans rien faire....cela avec et encore toujours les mêmes. D'autres associations...

vraiment je ne comprend pas les méthodes de RDV. Chez moi en Belgique, j'appelle pour un prob; réponse; passez maintenant on va regarder de suite....vous êtes vraiment mal logés....enfin c'est une façon de dire "votre problème, on s'en fout".... A 7DAN, tu crois que ça pourrai, personnellement...

je pencherai sur un défaut débitmètre ou sonde lamba...à voir

j'en ai encore vu un ce matin, qui devait ouvrir sa fenêtre à un stop pour pouvoir voir qui venait à sa gauche....lorsque j'ai vu sa tête, j'ai tout de suite reconnu le genre de jeune kéké sans cervelle casquette à l'envers (pour protéger le cervelet du soleil)....

pour ma part je ne connaissais pas non plus...:bookworm:

Moi ça m’intéresse pour Auris 1 phase 2, si quelqu'un possède une info, je suis preneur...merci...je trouve que sur ce forum il y a peu d'Auris 1 phase 2 ou alors ils ne sont pas expressifs...me trompe-je...?

Moi je te donnerai comme conseil de rouler en bon père de famille....en effet les deux voitures ne sont pas comparables et même avec 5,7L / 100 tu reste dans la norme. Si tu t'attends à faire du 4 L (j’exagère peut-être) tu va devoir jouer de la pédale, non rien de tout cela....en roulant...

Autoplus, ça reste du basique....malheureusement beaucoup de gens partent avec ces infos comme du réel....Pour ma part j'ai très dur à convaincre des proches ou des amis du bienfait de l'hybride au point que je me suis fait une raison. JE ne consomme pas beaucoup en roulant en essence, JE suis...

C'est pourtant dommage que Peugeot, Citroën et Renault ont des problèmes de fiabilités, parce que les designs sont quelques fois excellents... exemple concret (de ce que j'ai vécu), j'avais une prius 2 et un ami avait une citroen C5. J'aurai bien aimé avoir son intérieur mais avec la mécanique...

bonjour Jan, toujours content de retrouver des piliers du site prius touring. Pour ma part, je suis passé de prius 2 à auris 1 de 2011 (30.000 km). J'ai beaucoup appris sur le site prius touring et je dois dire que sur celui-ci me convient également tellement il est riche techniquement et...