Les chiffres de ventes du Niro rechargeable sont déjà meilleurs que ceux de la Prius 4 rechargeable.
Ce n'est pas étonnant, malheureusement.
Plus j'y réfléchis (oui je n'ai pas encore choisi la remplaçante de l'Optima, je commence à ne plus en dormir la nuit [emoji23]) plus je me demande quelles étaient les intentions de Toyota lors de la conception de la dernière Prius rechargeable... Parce la boîte à gants qui sert de coffre, même si elle n'est pas réellement un handicap pour moi, reste un un énorme frein.
À côté de ça elle propose des équipements qui permettent de l'utiliser en électrique pur même l'hiver (pompe à chaleur à injection de gaz pour ne pas être dépendant du moteur thermique pour chauffer l'habitacle) ou le toit solaire (maintenant que j'ai changé de lieu de stationnement au travail je suis en parking couvert donc ça ne me sera plus utile... ils proposent maintenant une version sans ce toit mais avec le retour du HUD ! [emoji1]).
Une voiture destinée au marché californien comme seconde voiture pour les petits trajets probablement...
En parlant de ca, dommage que nous n'ayons pas le même écran central qu'eux...
Mathieu
Edit : et je ne parle pas du prix, qui était fixé par Toyota avant (aucune négociation possible) mais qui a été augmenté de 3600€ pour laisser aux clients le "plaisir" de négocier ? Au final on me propose la finition Premium 1000€ plus cher que l'ancien prix "bloqué" de la Solar. V'là l'arnaque...
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