Personnellement, sur la LS, les seuls cas (2 fois en un an), où le système n'a pas rempli son office, il s'est désactivé pour cause de brouillard.
En effet, cela fait que l'éclairage des véhicules distants est très dispersé, et le système ne détecte pas de points lumineux assez précis.
Ensuite, que ce soit sur autoroute ou ailleurs il est très réactif, et permet bien de rester en plein phare avec un faisceau qui entoure uniquement les véhicules devant.
En effet, cela fait que l'éclairage des véhicules distants est très dispersé, et le système ne détecte pas de points lumineux assez précis.
Ensuite, que ce soit sur autoroute ou ailleurs il est très réactif, et permet bien de rester en plein phare avec un faisceau qui entoure uniquement les véhicules devant.
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