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[Autres] DashCam Papago P2 Pro Multifonction - Système de sécurité active embarqué

Discussion dans 'Accessoires, Equipements et Pièces Auto' créé par Hortevin, 18 Août 2014.

  1. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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    Suite à mon voyage à Taiwan, j'ai remarqué que quasiment la totalité des voitures en sont équipés.
    Je découvre donc un peu ce type de dispositif et j'en ai revu énormément en vente dans le Computer Centre de Wan Chai à Hong Kong. Et parmi tous les modèles, le Papago P2 Pro a retenu mon attention:

    DashCam-Papago-P2-Pro.jpg

    Ses fonctions de sécurité active (aide à la conduite) m'ont énormément séduit (alors que la fonction "boîte noire" m'intéresse moins):

    Voici la petite vidéo que j'ai réalisé:

    • Système d'alerte de Collision Avant (FCWS, Front Collision Warning System):
      La caméra détecte la distance du véhicule avant et émet des signaux d'avertissement lorsque la distance est trop approchée (le système sera actif qu'au dessus de 60 Km/H)

    • Système d'avertissement de Franchissement de Ligne (LDWS, Lane Departure Warning System):
      La caméra détecte les dérives de conduite, une alarme retentit pour avertir le conducteur qu'il est en train de changer de voie. (le système sera actif qu'au dessus de 60 Km/H)

    • Système d'avertissement du démarrage du véhicule avant (Start&Go Alert):
      Quand la voiture s'arrête plus de 10 secondes (arrêt feu rouge par exemple), le système émet des avertissements quand le véhicule de devant démarre et s'éloigne: cela a pour but d'avertir le conducteur s'il n'a pas vu que le feu rouge est passé au vert.

    • Système d'affichage de Pression des Pneus (TPMS):
      Associé au module de capteurs de pression de pneu Papago TPMS GoSafe 700, l'écran de DashCam peut afficher la pression et la température des 4 pneus.

    • Système d'avertissement pour allumage des phares (Light Reminder):
      Le système détecte les situations d'obscurité et avertit l'utilisateur qu'il faut activer les phares.

      [​IMG]



    • Affichage tête haute pour la vitesse réelle (HUD):
      On peut utiliser le mode HUD pour que l'écran du Dashcam affiche la vitesse réelle du véhicule (le DashCam intègre un capteur GPS et un accéléromètre)
    Vous pouvez consulter ce site pour en savoir plus: P2PRO |

    Prix: Papago P2 Pro coûte environ 160-170 euros à Hong Kong.
    Après quelque dure négociation, j'ai pu procurer Papago P2 Pro, le module TPMS et une carte SDHC classe 10 de 32 GB pour 240 euros.
    Je l'ai acheté parce que sur le forum Hybridclub de Taiwan, on a déjà installé sur une Prius. Je sais donc que c'est faisable.
    Sachez que Papago est la seule entreprise de Dashcam qui propose ces fonctionnalités de sécurité active, car elle développe en interne ses codes/programmes.
    Bien que la précision peut ne pas rivaliser avec les systèmes professionnels (comme Mobile-eye C2-270 ou les systèmes embarqués du constructeur automobile), je trouve que pour le prix et la facilité d'installation, c'est largement acceptable...

    Quelques photos (à moi) de cet appareil:
    DashCam-Papago-P2-Pro-1.jpg

    DashCam-Papago-P2-Pro-2.jpg
    (Cela embarque un capteur APTINA et une optique de 130°, la qualité d'image est impressionnante et stable, même de nuit, il suffit d'aller sur Youtube pour se faire une idée)

    DashCam-Papago-P2-Pro-3.jpg
    Voici l'écran de 2,4 pouces. En faite ça reste assez compact.

    DashCam-Papago-P2-Pro-4.jpg
    Un port Mini USB et un port HDMI

    DashCam-Papago-P2-Pro-5.jpg
    Un système intelligent: quand on active la caméra (poussoir ON), ça bloque la carte SD.

    DashCam-Papago-P2-Pro-6.jpg
    Le support et un rechange d'adhésif, le câble d'alimentation (Mini USB-Transfo-Allume Cigare). Le fait que le transfo (le système fonctionne à 5V, il faut donc transformer le courant 12V d'alimentation en 5V) soit séparé de l'allume cigare est un gros +, on peut donc couper et enlever l'allume cigare, pour l'alimenter de façon beaucoup plus discrète.

    Test: L'appareil n'étant pas installé, je ferai part de mes impressions ultérieurement.


    Côté législation:
    Peut-on faire valoir ses droits grâce à une dashcam ?

    A lire également:
    Vers des caméras embarquées dans les voitures
     
    #1 Hortevin, 18 Août 2014
    Dernière édition: 16 Septembre 2014
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  2. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    Je vais me renseigner des prix à Taiwan, on me parle d'un peu plus de NTD 5000 (environ 125€)
     
  3. stef

    stef Carpe Diem

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  4. stef

    stef Carpe Diem

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    Hâte de lire ton retour.
    On enregistre donc sur carte sd et sur quel format vidéo ?
     
  5. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    Sur le mien, je laisse en continue l'alimentation de la dashcam, elle s'allume ou s'éteint automatiquement avec l'alimentation de la 12V en dessous de l'arche. En ce qui concerne le câble d'alimentation, je pourrais prendre des photos de mon installation, c'est très discret, même si je regrette le joint pare brise côté haut... Mais j'ai une petite parade ^^
    Pour l'enregistrement, si c'est comme le mien, il enregistre par séquence de quelques minutes, bien sur aucun temps mort entre les séquences, arrivé à saturation, il efface le premier fichier et en refais un nouveau, et ainsi de suite... Il existe un type d'enregistrement "urgence" qui lui enregistre 10 secondes avant et 10 secondes après la détection d'un choc du à un capteur de sensibilité (réglable bien sur) qui lui peut être effacé uniquement par ordinateur.
    Donc oui, ça enregistre sur carte SD, et pour le format, ça doit être du H.264.
    Par contre Hortevin, pour la vision nocturne, c'est du WDR ?? Car les pseudos led infrarouge j'en veux pas :p

    Édit : je m'auto-réponds, c'est bien du WDR, donc bonne qualité nocturne! Et en cherchant les infos... Le format d'enregistrement est le format .ts
     
    #5 Toyanto, 19 Août 2014
    Dernière édition: 19 Août 2014
  6. Hortevin

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    @stef : Non la P2 Pro n'a pas de batterie intégrée, il faut donc l'alimenter en continu et au final une fois installée, on n'a pas besoin de courir à la maison pour charger sa DashCam tous les 36 du mois...

    @Toyanto : Ce sera cool si tu peux faire une petite tuto pour ton montage de DashCam. Moi je compte glisser le câble dans la garniture entre le pare brise et le toit, puis passer par A-Pillar côté Co-Pilote, et ensuite boîte à gant, et brancher le câble directement au câble interne (je couperai donc l'allume cigare du câble de DashCam).
     
  7. stef

    stef Carpe Diem

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    À voir pour m'en commander une.
    Par contre si on la laisse en permanence, quid du vol ?
     
  8. pierre8100

    pierre8100 Contributeur HybridLife

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    Une question bête de mon coté :
    Pourquoi prendre le modèle P2 Pro alors qu'il existe un modèle P3 ? Lequel des deux est le plus récent / évolué ?

    Une revue de cette dashcam a été faite sur dashcamtalk : Papago P2 | Dash Cam Talk
    Les conclusions sont moyennes, par contre je suis intéressé par les fonctions d'alerte type franchissement de ligne,... alors pourquoi pas...
     
  9. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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    Ton test concerne le modèle P2 et non le modèle P2 Pro qui a des fonctions de sécurité active avancée.
    Justement on a reproché le modèle P2 de coûter cher sans trop de fonctionnalités... ce qui n'est pas le cas de P2 Pro. :)

    La raison pour laquelle j'ai pris P2 Pro et non P3, c'est que j'ai déjà un GPS embarqué (Toyota Touch & Go). Or la seule fonctionnalité supplémentaire du P3 c'est la cartographie et guidage GPS.
    (mais P2 Pro a bien un capteur GPS qui permet d'enregistrer le parcours)
    Sinon P1 Pro, P2 Pro et P3 c'est exactement le même appareil mais avec des fonctionnalités plus en plus garnies.

    Voici les tests de P2 Pro que j'ai trouvé:
    PAPAGO! P2 Pro Dashcam Review | eTeknix
    Review: Papago P2 Pro Dashcam -- TrustedNerd
    Papago! P2 Pro 1080p Dashcam Review – Techgage
     
  10. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    @Hortevin : pas de souci pour mon installation, mais tu as très bien résumé, le seul hic c'est qu'il n'y a pas de joint sur la partie supérieur du pare-brise. Sur le côté pas de souci, côté boîte à gant pas de problème, le surplus de câble se loge dans la console centrale, par contrôle j'utilise la prise 12V qu'on trouve sous l'arche, au moins je peux activer ou désactiver quand je le souhaite, et aussi, en utilisant cette alimentation, la dashcam s'active ou se désactive avec l'alimentation de la voiture.

    Après acheter le papago P3 pour son GPS, je pense que ça ne vaut pas le coup, Papago font des GPS pour taiwan et certains pays d'Asie, je doute sur la qualité pour les cartes européennes... Je préfère utiliser mon tomtom à l'occasion. Donc le papago p2pro est un bon choix.

    @stef : pour le vol, c'est comme le scangauge, ce n'est pas assez répandu pour que ce soit intéressant à voler. Sinon il suffit de d'éclipser et débrancher l'alimentation, et ça passe à l'aise dans la boîte à gant.
     
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  11. pierre8100

    pierre8100 Contributeur HybridLife

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    Ok, merci pour les précisions ;)
     
  12. stef

    stef Carpe Diem

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    Merci également pour ces précisions.

    Par contre, ce qui m'intéresserait est de pouvoir mettre en MP4 ou autre les captures d'itinéraires, etc . . .
    -> Est-ce possible de transformer du .ts en .mp4 ?
     
  13. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    Pas de souci pour transformer ton fichier, Google est notre ami, une petite recherche "ts to mp4" et parmis les résultats tu trouveras sûrement ton bonheur. Je ne suis pas devant mon ordinateur pour te dire le logiciel d'encodage que j'utilise... Il me reste encore 2 semaines et demi de vacance :p
     
  14. stef

    stef Carpe Diem

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    Merci :)

    Même sur Apple ?
    Je vais chercher tout ça.
     
  15. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    Je suis plutôt sur Windows niveau ordinateur... Je pense que ça ne doit pas être si compliqué... Après, si tu ne trouves pas, je pourrais essayer de t'aider via mp... Tiens moi au courant ;)
     
  16. stef

    stef Carpe Diem

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    Je suis intéressé par cet achat, que pensez vous de mes liens ?

    Et des photos de vos intégrations ?
    Produits concurrents ?

    Déja que je suis un Waze-Addict. On peut d'ailleurs sur Waze se faire des demandes d'amis :D
     
  17. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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    Pour le moment le DashCam est installé de façon provisoire (câblage pas masqué et j'utilise encore la prise d'allume cigare). Le support du Dashcam est collé sur la Pare brise donc pas de souci... par contre le lien pour le support sur rétroviseur est vraiment bienvenu.

    Mes premiers retour sur ce DashCam après 50Km (avant une mise à jour majeure du premier message, avec photo et vidéo):
    Il est bluffant pour ce prix!

    -La qualité de vidéo est bonne, bon enregistrement de son et via le lecteur GoLife! on peut visualiser la vidéo associée à sa vitesse réelle GPS, sa position GPS mais aussi les informations de l'accéléromètre.
    - La caméra reconnait 3/4 des panneaux de vitesse et fait un petit avertissement pendant 5 secondes.
    - Les fonctions alerte départ feu rouge (si présence de véhicule à l'avant et si l'arrêt dure plus de 10s) et alerte de collision avant (distance avec la voiture de devant) marchent et sont fiables
    - La fonction d'alerte de maintien de voie est plus aléatoire comme je l'ai pensé.
    - Synchronisation sans problème avec les capteurs de pression de pneu et émet des alertes si on est hors des seuils configurés.

    Bref, pour 240euros je suis très très satisfait et ma Prius est devenu beaucoup plus Hi-Tech!! :)

    Ce modèle de DashCam je le recommande vraiment vivement!

    Alors Toyanto tu voudrais pas organiser une commande groupée?
     
  18. Toyanto

    Toyanto Contributeur HybridLife

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    Le support que je parlais ressemble à ça
    DOD LS300W GT300W PAPAGO HP F210 tachograph bracket rearview mirror bracket - Idealmalls
    Comme indiquer, une dizaine d'euros, après tout dépend du magasin.
    Après organiser une commande groupée, faut que j'en discute avant, car comme je reviens dans moins de 2 semaines, je ne serai plus la gérer. Mais avant, je dois aller consulter les prix en magasin pour voir si ça vaut le coup, perso je met 5000NTD (env. 125€) pas plus... On en rediscutera quand je connaîtrai le prix.
    Sinon Hortevin, si ça te dit, aussi après connaissance du prix, le support est fort possible à ramener (pas excessif et je pense pas trop encombrant)
     
  19. Hortevin

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    @Toyanto : Moi comme j'ai déjà fixé le DashCam et que ça me convient je ne suis pas trop intéressé. Par contre je pense que ce support sur rétroviseur intérieur peut convenir à d'autres personnes! Attention le P2 Pro a un système d'attache qui permet d'être déclipsé du support, du coup faut regarder attentivement si ça reste compatible.

    @stef : il n'y a pas de produits concurrents qui proposent autant de fonctionnalités... Papago est un grand constructeur et développe en interne le software. Je suis d'ailleurs surpris que ce produit n'a pas été introduit en France, et les Dashcams chinois de mauvaise qualité innodent nos marchés...
     
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  20. Toyanto

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    Ok, si je ne me trompe pas, sur le support rétroviseur, il est bien compatible pour les papago, je crois même qu'ils distribuent des modèles sous leurs marques, je dois y aller normalement demain, je vous tiendrai au courant sur tout ça.
    Pour appuyer le message Hortevin à Stef, beaucoup de personnes ne s'y connaissent pas trop en dashcam, j'ai eu de la chance de l'avoir acheter à Taïwan, les commerçants sont les champions du monde de la vente (je passe les détails) et ils m'ont expliqués quelques différences.
    Comme la technologie WDR, ce sont 3 lettres qui changent tout, c'est le top pour la vision nocturne! Des moments je vois mieux sur la dashcam qu'à travers le pare-brise, les modèles chinois, bas de gamme, utilisent des led infrarouge, et le rendu est totalement différent... Après il faut voir la qualité des matériaux et forcément de la lentille, et surtout dans la durée... Bref, Hortevin ne me contredira pas, acheter du Made In Taïwan vaut vraiment le coup, c'est un signe de qualité.
     
    Piano et Hortevin aiment ça.

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