Ne te méprends pas. Le seul "intérêt d'avoir une PHEV" pour un PDG parisien est... fiscal.... il ne se déplace pas en ville en journée donc aucun intérêt d'avoir une PHEV non plus...
Cela dit, si par hasard, il existe un PDG à la fibre "écolo", rien n'interdit de charger le PHEV, la nuit, à domicile et, le jour, dans le parking de la boîte.
Dans ce cas, match nul avec la Tesla (toutefois que ledit PDG n'habite pas trop loin du siège social de sa boîte....).