Marquant le grand retour de la technologie hybride de Honda sur le marché européen, le CR-V Hybride sera lancé début 2019. Prix de vente annoncé : à partir de 34.600 euros.
Mieux vaut tard que jamais ! Après avoir privé l’Europe de sa technologie hybride au cours des dernières années, celle-ci revient à bord du nouveau CR-V. Appelé à concurrencer le RAV4 hybride de Toyota, le Honda CR-V hybride reçoit un moteur essence 2.0-litres i-VTECcouplé à un pack batteries lithium-ion et à deux moteurs électriques. Dans la pratique, le premier fait office de générateur, le second de moteur de traction pour seconder le moteur thermique ou animer seul le véhicule selon les conditions.
En termes de fonctionnement, trois modes de conduite sont proposés. Le premier électrique pour privilégier un fonctionnement « zéro émission », le second hybride pour tirer parti des deux motorisations et le troisième thermique, un mode présenté par Honda comme « idéal » sur autoroute à vitesse de croisière.
Reste de l'article sur le site d'automobile-propre http://www.automobile-propre.com/br...-de-commercialisation-et-les-tarifs-annonces/
Mieux vaut tard que jamais ! Après avoir privé l’Europe de sa technologie hybride au cours des dernières années, celle-ci revient à bord du nouveau CR-V. Appelé à concurrencer le RAV4 hybride de Toyota, le Honda CR-V hybride reçoit un moteur essence 2.0-litres i-VTECcouplé à un pack batteries lithium-ion et à deux moteurs électriques. Dans la pratique, le premier fait office de générateur, le second de moteur de traction pour seconder le moteur thermique ou animer seul le véhicule selon les conditions.
En termes de fonctionnement, trois modes de conduite sont proposés. Le premier électrique pour privilégier un fonctionnement « zéro émission », le second hybride pour tirer parti des deux motorisations et le troisième thermique, un mode présenté par Honda comme « idéal » sur autoroute à vitesse de croisière.
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