Salut Inouesama.
L'auris 2 hsd est un bon choix. Par rapport à la P3, elle est moins encombrante, mieux finie, mieux suspendue et mieux insonorisée. Sa direction est plus légère et son comportement plus agile.
Par contre le principal avantage de la P3, outre son habitabilité/coffre, vient de sa consommation sur autoroute qui est environ de 1L/100 de moins que l'Auris hsd. Mais pour toi qui ne roule pas beaucoup sur autoroute, ce n'est pas très important.
Tu devais être bon pour les résumés à l'école
L
Lel 
Après
Inouesama, si ma mémoire est bonne tu est assez grand, plus de place dans la P3, tu as un enfant, si deux enfants
ça risque d'être juste ; moi c'est clairement ça qui a fait que j'ai prit la P3 par rapport à l'Auris, nous sommes 4.
Je vous réponds à vous deux.
Je roule environ 4000km par an sur autoroute (à 120), soit sur 8000km annuel, un beau 50%. Je fais aussi 1000km par an d'autoroutes parisiennes (à 90). Mais le bruit sur autoroute ne m'a pas dérangé, pour la conso, au prochain essai je regarderai l'essence consommée et la distance parcourue, mais samedi, déjà rien qu'en ville, hormis en montée, j'étais en élec tout le temps.
Le reste, petites routes et nationales, et villes.
Ouep je suis grand, et oui la P3 a plus de place, mais j'en trouve peu en occasion ou alors vieille (avant 2012) ou fortement kilométrée (+110 000km), même si je sais que cela n'est pas un blem avec Toyota.
le coffre avec un bb est bon, je peux mettre ma grosse valise, la poussette, et des sacs à dos et sac à langer (comme dit, j'ai fait le test, tout rentre).
Après, il reste toujours un peu de place entre les sièges avant et arrière pour caser une petite valise.
Pour l'auris oui, avec 2 enfant, on jouera encore plus au tétris, mais à ce moment-là, on prendra au pire un coffre de toit, et encore, l'été on descend dans la famille, ma mère étant assistante maternelle elle a tout sur place, donc on descend juste avec 2 valises, 1 pour madame, 1 pour bébé, moi je prends juste un caleçon dans mon sac à dos :banhappy:
Le coffre blindé c'est juste 2 fois par an, donc une P3 serait trop grande 90% du reste du temps.
Déjà que je vais passer d'une voiture de 4m, à une de 4.33m, c'est pas mal.
