Je trouve le moteur PureTech très réussi en version 110ch, très coupleux à bas régime et avec un comportement de moteur essence à haut régime (et un petit bruit de flat 6
). J'ai également essayé la version atmosphérique de ce moteur: agréable à bas régime sur une C4, mais manque cruellement de puissance sur une voiture de ce gabarit. Par contre sur une C1, c'est parfait!
De plus c'est un moteur économe en carburant. Reste à voir la fiabilité sur le long terme (le moteur 1,6 dont il est dérivé est plutôt fiable, hormis les problèmes de distribution rencontrés sur les premiers modèles).
Il y a quelques années j'ai possédé une DS4 en THP200 et ce moteur reste économe en carburant étant donné ses prestations: 7L/100 km en moyenne (voir moins en ayant une éco conduite poussée).