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[Consommation] Le tutoriel de l'éco-conduite de voiture hybride épisode 1 : les fondamentaux

Discussion dans 'Conduire, Info Pratique et Techniques Eco-Conduite' créé par FrançoisRCL, 29 Mai 2017.

  1. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    FrançoisRCL a présenté un nouvel article.

    Le tutoriel de l'éco-conduite de voiture hybride épisode 1 : les fondamentaux

    [​IMG]

    Pour les lecteurs qui ont (ou auront) la joie de conduire une voiture hybride, vous constaterez qu'on est très vite pris au jeu de consommer le moins de carburant possible. Mais comment faire mieux? Même si sur internet, et particulièrement sur le forum Hybrid Life, nous disposons d'une mine d'informations et d'astuces, je n'ai pas vu un article compilant l'ensemble des techniques de l'éco-conduite de voiture hybride. Disposant d'un appareil OBD et d'une application mobile permettant de récolter et analyser les données du véhicule, je me lance sur un tutoriel de l'éco-conduite hybride, sous forme d'une série de plusieurs articles.
    ---------------------------
    Retrouvez l'intégralité de l'article sur news.hybridlife.org
    ---------------------------
     
  2. ThierryH

    ThierryH Contributeur HybridLife

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    Excellente initiative.
     
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  3. Inouesama

    Inouesama Contributeur HybridLife

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    Merci des infos
     
  4. nhl1967

    nhl1967 Contributeur HybridLife

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    Cool ton article ! ;)
     
  5. justmv

    justmv Soul Power

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    c'est pas mal...:bookworm::)
     
  6. parkerbol

    parkerbol Administrateur HybridLife
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    Très sympa. Sur les hybrides des autres marques, il n'y a pas les mêmes jauges (Mondeo par exemple) mais on comprend le principe.
     
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  7. wikigaby

    wikigaby Contributeur HybridLife

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    Moi qui suis en plein apprentissage de la conduite hybride, j'ai hâte de lire les prochains épisodes :)
     
    FrançoisRCL et NadMax aiment ça.
  8. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Merci à @ThierryH et à @parkerbol pour leurs précisions intégrées dans l'article.
    Et un tout grand merci à @Hortevin sur ce coup là car il a été mon maître Yoda, petit padawan que je suis dans la rédaction d'articles.
    N'oubliez pas de noter l'article à la fin s'il vous a plu (ou pas !)
     
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  9. Amstradeus

    Amstradeus Prius IV Lounge - Yaris Hybride Style

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    Merci !!! Je fais suivre à ma femme et mon beau-frère qui viennent de passer à l'hybride...
     
  10. FJulienR

    FJulienR Vive la FJR et longue vie au HSD: 万歳

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    Bonjour FrançoisRCL et merci beaucoup pour ce tutoriel qui permettra aux padawans des hydrides de rapidement monté en competence pour gérer au mieux sa consommation. :bookworm:

    J'ai une question aux possesseurs d'hybride autre que le HSD. Est ce que ce principe est applicable aussi? En particulier, sur les hybrides avec une boite de vitesse? :bored:

    FJulienR
     
  11. Gregori

    Gregori Lecteur Inscrit

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    Bravo pour cet article. Voilà une série qui va vite devenir incontournable.

    Envoyé de mon KIW-L21 en utilisant Tapatalk
     
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  12. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Merci à toi de tes encouragements et à tous ceux qui ont apporté leur contribution...
    ...et à @parkerbol qui m'a guidé dans la jungle de WordPress :shamefullyembarrased:
     
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  13. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Bonsoir Julien, de quel principe exactement parles-tu STP ?

    François
     
  14. FJulienR

    FJulienR Vive la FJR et longue vie au HSD: 万歳

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    Bonjour FrançoisRCL, je parle du type d'éco conduite avec toutes les astuces que tu nous fournis.
    Est ce que ce sera valable pour la Ioniq par exemple? La mondéo?

    FJulienR
     
  15. stillus

    stillus Contributeur HybridLife

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    Merci pour cette article
    je l'ai lu mais je ne me rappele plus pourquoi on utilise un moteur essence au lieu d'un mazout
    la raison mécanique?
     
  16. Lorenzo89

    Lorenzo89 Contributeur HybridLife

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    Les modèles y sont plus ou moins sensibles.
    Lorsque j'ai testé la BMW 330e (rechargeable), rouler en électrique avec le pied très léger quand elle était en mode "hybride simple" (moins de 8% de batterie) était très difficile, comme si le système privilégiait le recharge de la batterie, et dans ce cas, pas moyen de forcer un quelconque mode EV.
    Mais les systèmes de gestion des rechargeables sont encore différents.
    Sur la Passat GTE, on avait toujours de la ressource en batterie, on n'avait donc pas pu voir le comportement dans les mêmes conditions.
     
  17. Lorenzo89

    Lorenzo89 Contributeur HybridLife

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    joke ? :wacky: :D
     
  18. mark13

    mark13 Contributeur HybridLife

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    ESSENTIEL!
    Excellent début!
     
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  19. Filou

    Filou Contributeur HybridLife

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    Merci pour cet article qui présente bien le bon usage de l'hybride zen.
    Depuis quelques jours, je constate que le consommeront diminue et que je roule bien plus souvent en électrique. Du coup, l'autonomie pour mon plein actuel est annoncée à près de 800 kms. J'espère atteindre ce chiffre :)
    Sinon, j'ai une question concernant l'affichage de l'écran des compteurs sur l'article : je peux y voir un "R". Je n'ai jamais vu ça sur mon Auris. Une idée ?
     
  20. FlyingChair

    FlyingChair Contributeur HybridLife

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    Ça a l'air d'etre l'affichage du système de parking automatique.
     
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