Tout à fait, c'est une sécurité en plus mais j'avoue que je ne l'utilise que si j'estime que la voiture pourrait bouger en cas où le circuit hydraulique viendrait de lâcher.
En stationnement en pente, j'y pense car c'est comme un frein à main classique, en mouvement et que le frein hydraulique en panne, j'y pense peut-être pas car c'est la panique
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En stationnement en pente, j'y pense car c'est comme un frein à main classique, en mouvement et que le frein hydraulique en panne, j'y pense peut-être pas car c'est la panique
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