Comme évoqué plus haut et ailleurs, passé de 95E10 à SP95 ma moyenne trajet boulot est passée de 4,1 à 3,6 sur 4 voyages.
Hier sur un retour, monté à 3,8 avec il est vrai deux freinage-accélérations vigoureux sur rond-point.
Ce matin aller sous pluie et - 5°C me donne 4L/100. Le tout en données OBD bien sûr.
J'en conclue que les conditions de circulation influant sur la nervosité de la conduite coûtent autant que le changement de carburant ou de conditions climatiques... et que cela s'ajoute.
réédité