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[Réseau&Borne] Réseaux de recharge en Ile de France & Paris

Discussion dans 'Recharge et Entretien des batteries PHEV-VE' créé par YoplaBooom, 5 Mai 2016.

  1. YoplaBooom

    YoplaBooom Contributeur HybridLife

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    - Autolib : essentiellement des bornes avec prise type 3C à Paris/Hauts de Seine/Versailles/une petite partie du 95/et petite couronne (il y a des bornes avec prise type 1, il faut consulter la carte des bornes de recharges), carte nécessaire : 15€ pour la commander. Il y a des milliers de bornes autolib. La réservation est possible via le site ou l'application mobile.

    C'est du 16A max/3kW.

    Prises type 3C disponible sur toutes les bornes (pensez à rebrancher le câble autolib pour les utilisateurs d'autolib c'est plus agréable pour eux, car cela m'est déjà arrivé de pas voir que le câble n'avait pas été rebranché et que l'autolib m'était donc toujours facturée..)
    Certains bornes à certaines stations (cf. dans l'application autolib l'onglet "Borne de charge tiers") sont équipes de prise type 1.

    cf. détails ici: Les bornes de recharges - Paris.fr

    Tarifs : Recharge de 8h à 20h : 1€ / heure, Recharge de 20h à 8h : 1€ / heure plafonné à 4€
    Particuliers | Autolib'


    - Belib (Sodetrel/EDF) : Paris uniquement
    carte à 15 € une fois, plusieurs types de prises, recharge jusqu'à 22 kWh mais c'est cher en 22 kWh au delà de la première heure.

    cf. Belib

    Tarifs :
    - Prise domestique en 3 kWh 1€/h en journée (8h ->20h), gratuit à partir de 20h
    - Autres prises (type 3C/type 2) et jusqu'à 22 kWh : 0,25€/quart d’heure pour la première heure ensuite c'est 2€ les 15 premières minutes supplémentaires puis 4€ /quart d’heure (très cher donc).

    Il n'est pas encore possible de réserver la borne (comme le fait Autolib) mais c'est prévu autant côté Belib que côté Sodetrel avec une future application mobile en cours de développement : Corri-door : 200 bornes de recharge électrique rapide | Techniques de l'ingénieur

    La carte Belib fonctionne également pour les bornes chez Ikea et Auchan (recharge gratuite).

    - Sodetrel/EDF (national) : réseau de bornes national, inconvénient : abonnement annuel requis... Certaines bornes Sodetrel sont en Ile de France. Les tarifs dépendent de la borne... assez complexe donc. Plus d'informations ici : Sodetrel Mobilité

    On peut activer son pass Sodetrel pour qu'il fonctionne sur les bornes Belib :

    Il y a d'autres réseaux de bornes dont certains qui vont être déployés dans les mois qui viennent. Ce n'est que le début de ce sujet.
     
    #1 YoplaBooom, 5 Mai 2016
    Dernière édition: 2 Juillet 2016
    Hortevin et parkerbol aiment ça.
  2. parkerbol

    parkerbol Administrateur HybridLife
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    J'en profite alors pour vous parler des bornes en Seine et Marne : Éco Charge 77 Eco Charge 77
    La distance entre deux bornes est de 20km dans le projet.
    Il faut souscrire au service pour 5€ afin d'avoir une carte RFID pour utiliser la borne puis 2€ la charge.
    Le stationnement peut être limité à deux heures selon les communes.

    Schneider Electric fournit :
    • une prise type 2 délivrant jusqu’à 22 kW de puissance (temps de charge : 1h30 sur Renault ZOE)

    • une prise type E/F domestique délivrant 2,3 kW de puissance (temps de charge moyen : 8 heures)
    Screenshot_2016-05-05-21-28-27.png
    Eco Charge 77
     

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