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[Scoop!] Surprise Lexus au Détroit 2016: LS ou LFLC ?

Discussion dans 'Les Actualités Automobiles' créé par Ian51, 11 Janvier 2016.

  1. Ian51

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    Lexus présente a détroit a 18h45 en live streem et en avant première un de ces nouveau versicules, c'est dans le titre on ne sait toujours pas lequel sera présenter.

    Live streem a 18h45 en direct de Detroit ici : LEXUS SHOWCASE | DETROIT 2016 on Livestream
     
    Arcanes et Hortevin aiment ça.
  2. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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    Ca y est la présentation a été faite! Il s'agit de la LEXUS LC 500, un coupé sportif de 467 ch si j'ai bien retenu basé sur le concept sorti en 2012.
     
  3. Ian51

    Ian51 Forum manager
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  4. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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    [​IMG]

    L'intérieur est lui aussi superbe! :happy:

    [​IMG]
     
    dim74200 et Hortevin aiment ça.
  5. Ian51

    Ian51 Forum manager
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  6. Hortevin

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    Sera-t-elle la digne héritière de Lexus LFA? :wideyed:
    J'espère qu'elle sera bien moins lourde que Lexus RC-F, qui est très critiquée sur ce point?!
    [​IMG]
    L'utilisation de carbone ou d'aluminium reste quand même très limitée, contrairement à BMW.

    Pas fan du style extérieur (par rapport à LFA plus "clean"), mais en tout cas l'intérieur est super, ça a maintenant le niveau de Audi.
    Le poignée est enfin stylé. :)
     
  7. Hybridébridé

    Hybridébridé Contributeur HybridLife

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    C'est vrai : cette voiture est magnifique. Et si l'on s'intéresse au ramage, on constate qu'elle sera dotée d'un gros V8.

    Elle ressemble vraiment au concept, peut-être même plus belle comme le dit Ian51. Mais tiens, au fait quel était le ramage du concept LF-LC, il y a 3 ans ? ben zut, c'était une hybride, et le véhicule de série devait s'appeler LC600h, hybride aussi !

    Toyota fait donc machine arrière sur l'hybridation, alors que s'il y a bien une catégorie de véhicules où l'hybride se généralisera et a déjà commencé à le faire, ce sont les véhicules sportifs.

    Je ne sais si cette Lexus se vendra bien. Ce que je sais, c'est que pendant ce temps là, BMW vend sa BMW i8 hybride rechargeable à coque en fibre de de carbone, et dotée d'un ridicule 3 cylindres 1,5 l, comme des petits pains.

    Lequel de ces deux véhicules symbolise le mieux l'avenir du coupé sportif, selon vous ?

    Toyota/Lexus des années 1997-2007 : où es-tu passé ?
     
  8. Ian51

    Ian51 Forum manager
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    Elle est prévu avec une motorisation hybride ?, d'après les dernières nouvelle.:cat:
     
  9. Ian51

    Ian51 Forum manager
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  10. Hybridébridé

    Hybridébridé Contributeur HybridLife

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    @Ian51 : Ah oui, c'est un type d'une revue automobile australienne qui le dit : il faut donc certainement prendre tout ce qu'il nous raconte pour de l'argent comptant. D'ailleurs, il dit à la fin de l'interview : "As the all-new LC 500 and LC 500h will debut in production form at Detroit...".

    Ben bizarre, j'ai l'impression que seule la LC500 a été présentée à Detroit. Et pas un mot d'une LC 500h, ni sur le mini-site Lexus dédié à la LC 500 (cf. lien plus haut), ni sur son communiqué de presse...

    @Hortevin : (nos posts se sont croisés) merci d'aller nous dénicher presque à chaque post des éléments techniques intéressants, mais aussi pour ton objectivité (comparaison avec BMW). Elle fera sans doute mieux que la RC-F en terme de poids, mais je ne crois pas trop au miracle : une grosse caisse très rigide avec un gros moulin se payant comptant sur la balance, en l'absence d'une utilisation massive de matériaux nouveaux...
     
    #10 Hybridébridé, 11 Janvier 2016
    Dernière édition: 11 Janvier 2016
  11. lexusdelta

    lexusdelta Contributeur HybridLife

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    La I8 est splendide et techniquement remarquable . Rien à voir avec le truc très "classique" de Lexus c'est vrai. Par contre je ne crois pas du tout que ces véhicules sont dans la meme gamme ( i8 encore plus chère il me semble en plus), tout comme une classe S n'est pas concurrente de la Tesla S( qui vient de franchir les 100000 ventes !!). De toute façon ces véhicules se vendent sur contrat et c'est la loi du plus offrant qui gagne c'est pas nouveaux . En Europe les premiums allemands ont tué le marché du haut de gamme comme ça ( seul Volvo et Jaguar ont réussi a suivre avec les memes offres, Lexus donc Toyota ayant complètement perdu pieds tout comme Nissan ou Ford etc).

    Quand à la RC ...comme disait JC de Top gear c'est un vrai ratage dans la gamme ....A oublier !
     
  12. artur

    artur Contributeur HybridLife

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    Les américains qui sont la cible de Lexus sont plus sensibles à un gros V8 qu'une hybride même V6 comme ça sera probablement le cas prochainement. Il est donc naturel d'insister sur ce premier aux USA.
    D'un point de vue comm, il vaut mieux faire 2 communiqués de presse successifs qu'un seul. Non seulement les messages sont plus claires, mais en plus ça entretient le buzz.
    On risque même d'en avoir 3 puisqu'on parle de la LC F également...
     
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  13. dim74200

    dim74200 Contributeur HybridLife

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    Je pense qu'il suive le même chemin que la RCF. On propose un coupé sportif V8 et après on le décline en hybride ;)
     
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  14. parkerbol

    parkerbol Administrateur HybridLife
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    Elle est superbe et Lexus est aussi pragmatique que la maison mère comme dit Dim74200. Donc gros moulin pour montrer qu'on fait aussi bien qu'AMG ou BMW et hybride parce qu'on s'adresse à une fibre plus écolo de la «musclée voiture».
     
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  15. Arcanes

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  16. parkerbol

    parkerbol Administrateur HybridLife
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    Voici une superbe concurrente l'Infiniti Q60 Coupé qui semble jouer dans la même cours (sauf l'hybride ...)

    [​IMG]

    je cite autonews.fr :
    Infiniti Q60 : coupé sans complexes - Autonews.fr
     
  17. parkerbol

    parkerbol Administrateur HybridLife
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    J'ai oublié de préciser qu'Infinity a puisé dans la banque moteur de la Nissan GT-R ! Rien que ça ! Un beau match en perspective.
     
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  18. lexusdelta

    lexusdelta Contributeur HybridLife

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    PAs mal la Nissan aussi oui.
     
  19. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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  20. Ian51

    Ian51 Forum manager
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    Lexus LC 500h.

    Donc 354 cv et moins de 5 secondes de 0 a 100km/h.

    Elle aurait une boite automatique a 4 vitesse réel ?.

    Caractéristique :

    • Propulsion: moteur hybride de 3.45L
    • Cylindrée (cc): 3,456
    • Mécanisme de soupape: 24 soupapes DOHC VVT-i
    • Cylindres: 6
    • Alésage (mm): 94
    • Course (mm): 83
    • Sortie maximale du moteur (kW): 220 @ 6600
    • couple maximal du moteur (Nm): 348 @ 4900
    • Batterie sortie maximale (kW): 44.6
    • Type de batterie: Lithium
    • Tension de la batterie (V): 310
    • Poids de la batterie (Kg): 50
    • Production totale du système (kW / HP): 264/354
    • Cibler 0-100 km / h (sec.): Sous 5 sec.
    Plus d'information ici : Introducing the Lexus LC 500h Hybrid Coupe | Lexus Enthusiast

    16-02-18-lexus-lc-500h-full-details.jpg
    16-02-18-lexus-lc-500h-rear.jpg

    16-02-18-lexus-lc-500h-top.jpg
    Intérieur, j'aime bien ces contre porte en orange pas vous ?, et c'est 1000 fois plus beau que l’intérieur de la LC500 marron.

    16-02-18-lexus-lc-500h-interior.jpg


    16-02-18-lexus-lc-500h-remote.jpg


    Vu la position de la batterie les sièges ne se rabattent pas.

    16-02-18-lexus-lc-500h-powertrain.jpg

    16-02-18-lexus-lc-500h-powertrain-2.jpg
     
    #20 Ian51, 18 Février 2016
    Dernière édition: 18 Février 2016

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