Ah...En quoi est-ce mauvais? J'aimerais bien que tu détailles ton propos parce que là je ne comprends en quoi cela peut-il etre mauvais de solliciter le système disons juste ce qu'il faut pour stabiliser un vitesse à disons... 50km/h par exemple..
Réponse tardive, mais réponse quand même : si tu vides la batterie, le thermique se met en marche pour la re-remplir. Il y a des pertes à chaque conversion d'énergie (essence --> mécanique --> électrique --> stockage --> moteur électrique).
Le moteur électrique n'est à utiliser (en gros) qu'avec l'énergie "gratuite" que tu récupères au freinage.
Le raisonnement serait très différent pour une voiture plug-in.