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[Scoop!] Toyota C-HR : Les photos de la présentation publique en Belgique & le tarif belge

Discussion dans 'Les Actualités Automobiles' créé par frg62, 17 Septembre 2016.

  1. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    Ce week-end a lieu à Overijse (près de Bruxelles) la présentation au public belge du C-HR.
    Informé hier, je suis arrivé à trouver le temps de courir là bas en fin d'après-midi, pour faire quelques photos, et embarquer le tarif belge.
    (Demain, c'est le jour sans voiture à Bruxelles, donc pas le choix, je devais parvenir à tout faire aujourd'hui ! :depressed: )

    Et donc, voici les clichés (pas facilités par un contre-jour très gênant), ainsi que le plan tarifaire.
    On notera que le marketing belge s'est un peu lâché sur les appellations des finitions :wacky:, voyez plutôt :
    • C-ITY
    • C-ENTER
    • C-ULT
    • C-HIC
    • C-SHOW
    Au vu de l'orthographe des 4 premiers niveaux, on peut d'ailleurs se demander comment il faut prononcer le dernier... :rolleyes:

    Les plus attentifs auront remarqué que le modèle exposé est un 1.2 BVM.
    Le premières livraisons sont annoncées pour la mi-décembre en Belgique.

    Et pour ceux qui se demandent pourquoi une photo de la boite à gant, c'est suite au traumatisme que m'a causé celle de la P4. :hurting:
    J'étais tellement content de découvrir qu'elle a une taille décente (plus grande même que celle de la P3), que je n'ai pas pu m'empêcher de lui tirer le portrait ! :p

    DSC_0057CR.jpg DSC_0058R.jpg DSC_0059R.jpg
    DSC_0060R.jpg DSC_0063R.jpg DSC_0064R.jpg DSC_0065R.jpg DSC_0066R.jpg DSC_0067R.jpg DSC_0068R.jpg DSC_0071R.jpg DSC_0072R.jpg
     

    Fichiers attachés:

  2. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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    Au vue de la porte arrière de ce C-HR, je suis surpris de ne pas avoir vu l'option blindage sur le catalogue lol...

    On dirait vraiment un mini RAV4. Par contre ce coffre siège rabattu... Bof bof.
     
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  3. artur

    artur Contributeur HybridLife

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    C'est chaud, en effet. :mrgreen:

    J'aime bien la couleur... miam. :)

    Pour la poignée d'ouverture de la porte arrière, tu fais comment ? Faut passer la main à l'envers par en dessous pour tirer ?
     
  4. Etienne

    Etienne Contributeur HybridLife

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    Oui bizarre les sièges rabattus...
    Ça va être chaud pour caser les amplis et hp de ma basse...
    Curieux et un peu inquiet de voir ça en vrai.
    Sinon pour tout le reste, très impatient de pouvoir le tester ! J'aime beaucoup le design et l'intérieur élégant.
     
  5. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    Marrant, le gars de Toyota avec qui j'ai discuté là, m'a fait une réflexion pas trop éloignée de la tienne sur le plan thématique.
    Assis à l'arrière, la découpe des fenêtres lui donnait l'impression d'être un ministre dans une limousine de prestige, à l'abri des regards indiscrets ! :cigar:
     
  6. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    En dessous ou au dessus, ça fonctionne.
    La charnière étant placée verticalement du côté avant du véhicule, la poignée pivote donc horizontalement.
     
    Etienne et artur aiment ça.
  7. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    Ben, on retrouve ce même rehaussement au niveau des sièges sur la P4 et le RAV4 HSD...

    Sinon, je réalise que j'ai oublié de prendre des photos du sous-coffre. :shy:
    Sous le feutre du plancher, on trouve, comme dans la P4, un bloc de mousse expansée contenant le gonfleur et ses accessoires.
    Néanmoins, si on le soulève, on retrouve une forme circulaire dans la tôle du fond, mais vraiment pas très profonde.
    Je suppose que la version de base essence ( C-ITY, avec jantes tôlées de 17") pourrait proposer une roue de secours temporaire, mais pas certain...
     
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  8. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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  9. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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    Merci pour les photos @frg62. Il est super sympa ce C-HR. Qu'en as-tu pensé lors de ta visite, notamment de l'intérieur?
     
  10. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    J'ai trouvé l'engin très sympa, il a du cachet à l'extérieur, comme à l'intérieur.
    On est très loin de ce à quoi Toyota nous avait habitué depuis un moment (hors les Prius).
    Je pense que c'est une voiture sur laquelle on va retourner en rue (au moins, au début de sa commercialisation, vu que les gens s’habituent à tout).

    En fait si on trouvait un "L" à l'avant au lieu du "T", cela ne surprendrait personne, vu le look de la bête ! ;)

    Ceci en précisant qu'à priori le SUV, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé...
     
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  11. artur

    artur Contributeur HybridLife

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    L à la place de T ? Non, quand-même pas. :p
     
  12. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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  13. Syltoy

    Syltoy Contributeur HybridLife

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    Jolie voiture, j’accroche carrément... bien que pour mon utilisation, c'est un peu petit.

    Heu, je ne suis pas d'accord, on a pas une marche aussi haute dans le Rav4... et puis avec le fond de coffre on peut faire un plancher plan (pas plat).
     
  14. Arcanes

    Arcanes Contributeur HybridLife

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  15. artur

    artur Contributeur HybridLife

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    Comment je fais pour regarder les photos tchèques, moi ? Il y a un traducteur ? :mrgreen:
     
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  16. Arcanes

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  17. artur

    artur Contributeur HybridLife

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  18. Etienne

    Etienne Contributeur HybridLife

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  19. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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  20. Ian51

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    On peut le voir en détail en vidéo, pour mieux ce rendre compte vidéo du salon de Paris.

    Sympa l'ouverture de la porte arrière.:cat:

     
    Etienne et Arcanes aiment ça.

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