Toyota Prius 3 : Première panne ! Batterie 12V ?

Bon moi j'ai eu droit à ma première panne hier soir en partant du boulot ! Batterie 12V à plat... :hungover:
J'ai juste pu déverrouiller les portière et plus rien après... du coup filé acheter des câbles et trouvé un donneur de courent !
J'ai pas réussi depuis le capot alors j'ai déverrouillé le coffre depuis l'intérieur et direct sur la batterie et puis tip top !
J'ai appelé en premier lieu TOYOTA savoir si ils avaient une solution mais a part appeler l'assistance ils savaient pas trop quoi faire, donc il m'a dit d'essayer de démarrer aux câbles et de rouler au moins 9km ! Ça me parait court non ?? Enfin moi j'en ai fait 15 et après pas eu de problème pour repartir 45 minutes plus tard.
J'ai surement un truc qui est resté allumé toute la journée.... :hungover:
La voiture à 2 ans 1/2 vous pensé que la batterie en a pris un coup ? :(
 
dim74200 a dit:
Bon moi j'ai eu droit à ma première panne hier soir en partant du boulot ! Batterie 12V à plat... :hungover:
J'ai juste pu déverrouiller les portière et plus rien après... du coup filé acheter des câbles et trouvé un donneur de courent !
J'ai pas réussi depuis le capot alors j'ai déverrouillé le coffre depuis l'intérieur et direct sur la batterie et puis tip top !
J'ai appelé en premier lieu TOYOTA savoir si ils avaient une solution mais a part appeler l'assistance ils savaient pas trop quoi faire, donc il m'a dit d'essayer de démarrer aux câbles et de rouler au moins 9km ! Ça me parait court non ?? Enfin moi j'en ai fait 15 et après pas eu de problème pour repartir 45 minutes plus tard.
J'ai surement un truc qui est resté allumé toute la journée.... :hungover:
La voiture à 2 ans 1/2 vous pensé que la batterie en a pris un coup ? :(
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cela m'est deja arrivé
recharge de la batterie => cela a tenu un peu mais avec l'hiver arrivant
je te conseille de changer ta batterie 12v
le cout = 59€
 
2 ans et demie me semble court... J'ai la batterie d'origine sur la P3 (2009) et une de 2007 sur la Burton.
 
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pas de soucis au bout de 6 ans sur mon ancienne P3. ourtant avec tous mes tests et mauvais branchements je l'avais mise à plat plus d'une fois....
 
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D'accord, bon bah maintenant j'ai des câbles dans le coffre donc on va attendre pour la changer parce que ça me parait précoce !

Au final à quoi serre la batterie 12V sur un HSD ? :bag:
 
Bonjour dim74200 dim74200, ma P3 aura 3 ans en octobre, elle dort toujours dehors, elle connait bien l'hiver, Haute Savoie :happy:, ma fille a laissé la semaine dernière la lumière arrière plafond allumée, le lendemain en partant au travail j'ai vu la lumière allumée, après l'avoir éteinte, la P3 a démarrée sans problème. Sinon, si ma mémoire est bonne la P3, comme l'Auris et le autres HSD Toyota démarrent avec la grosse batterie, la 12v sert pour le tableau de bord ..., si pas de 12v, plus de tableau de bord ... galère :grumpy: Sur les HSD Toyota un jour qui sait plus de batterie 12v, ce serait trop cool ;)
 
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une vidéo pour le changement de batterie et l'autre pour le démarrage par câbles au niveau du capot moteur C'est pour la P3 mais il doit avoir pas mal de point commun avec l'Auris ;)
 
j'ai plusieurs fois reveillé l'electronique de ma P3 avec la batterie du quad de mon fils, une petite batterie 12v, c'est un quad electrique pegperego, un jouet quoi :mdr:
dois falloir quand meme un peu de jus car le circuit de freinage se met en pression
il me semble me rappeler que certain reveillaient l'electronique de leur P2 avec une simple pile de 4.5v .....
 
Petite contribution supplémentaire :
Moi j'ai eu ma première panne moins de 15 jours après l'avoir acheté!! (Prius 3 Octobre 2009) Je ne sais pas si ma femme a laissé quelque chose allumé car ça bippe pas mal quand même quand c'est le cas!!! Mais voilà un beau matin après 3 jours sans bouger de son parking, que l'ouverture de portes ne fonctionne plus... Ni l'ordinateur de bord, ni plus rien:(...

Bref, la batterie 12V avait 7 ans ( OEM avec la poignée tissu ) et je me suis pas embêté à la dépanner pour qu'elle me fausse compagnie à 80 km de chez moi ( avec passage de frontière au milieu ). J'ai fait mes vérifs en ouvrant le coffre par l'intérieur, j'ai débranché la batterie et pris sa tension : 8,3V!!

Décharge Profonde quand tu nous pompes...

Ne trouvant pas de batterie Varta chez Feu Vert, et hésitant sur les propositions Oscaro, je me suis dit que 7 ans c'était très bien par rapport à Varta en fait... Donc 200€ TTC en concession, via un garagiste spécialisé :facepalm:. J'espère ne pas m'être trompé sur mon choix de batterie...:blackeye:
 
Fin de partie pour ma 12V de 7 ans ! C'est parti pour commander une Varta B33 (ce sera ma 3e puisque j'ai eu 3 prius) ! En attendant, je tente de la sauver avec mon chargeur GES !
 
parkerbol a dit:
Fin de partie pour ma 12V de 7 ans ! C'est parti pour commander une Varta B33 (ce sera ma 3e puisque j'ai eu 3 prius) ! En attendant, je tente de la sauver avec mon chargeur GES !
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et ce n'est pas le même prix qu'en concession j'imagine ?
on a des retours sur ces varta B33 ?
 
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Il y a une "prise" pour le dégazage sur la batterie d'origine, sur les compatibles je ne sais pas.
(un petit tuyau se branche dans la batterie, et débouche dans l'aile de la voiture, si je me souviens bien)
L'évent sert à évacuer le gaz qui pourrait être produit ,par la batterie, en cas de recharge mal effectuée ou de court circuit.
 
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en fait, en modifiant très légèrement le bout, le tuyau rentre dans l'évent d'une Varta B33 mais comme il y a deux côtés ... bof bof comme astuce. Y aura toujours un côté qui va dégazé dans le coffre mais il sera aspiré par l'évent du pare-choc ... dès que qu'on commence à rouler ! Un petit Y et des tubes de bon diamètre devrait permettre de faire cela dans les règles.
 
Ok je me renseigne car j'aurais une auris 2 bientot :) un Y en plastique ca se trouve quelque part ? De memoire j'en ai jamais vu..

Quelle est la différence de prix entre la batterie Toyota et la varta ?
 
Juste 200 € :D
Sinon dans les magasins de bricolage, y a des Y ou T en plastique genre 6 ou 8mm ou encore mieux au rayon Aquarium de certains magasins ;)
 
parkerbol a dit:
Juste 200 € :D
Sinon dans les magasins de bricolage, y a des Y ou T en plastique genre 6 ou 8mm ou encore mieux au rayon Aquarium de certains magasins ;)
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Bricolage, oui des Y de plombier :D
Par contre, effectivement, peut etre ceux pour les pompes d'aquarium.. c'est une tres bonne idée :)

>> 200€... De difference ? :blackeye::hurting:
Quel est l'amperage /heure d'une batterie sur cette voiture ? Chez oscaro y'a 3 choix differents (35/40ah, 60/63ah et 70/74ah...)
 
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