[Acoustique] Toyota Prius 3 : problème de résonance et bruits parasites

L'IS, par contre, bien qu'étant un des premiers exemplaires est vraiment bien assemblée. Il est rare qu'on entende des bruits, à part ceux que j'avais évoqués dans le topic dédié et qui sont ponctuels (après une exposition au soleil, la console centrale peut grincer mais ça disparaît une fois à température moins caniculaire dans l'habitacle).

Dans la Yaris HSD de ma mère, par contre, un joli rossignol bien agaçant au-dessus de l'écran est à signaler mais sinon ça va.

En fait, plus la voiture est silencieuse, plus ces bruits sont pénibles. Dans la Yaris I de mon frère (plus de 200000 km), il y a énormément de vibrations de plastiques mais finalement on s'en fout, tellement la voiture est bruyante partout ailleurs.
 
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C'est la SEULE chose qui me fait regretter mes Honda (Civic Hybrid & Jazz Hybrid)
Dans l'une comme dans l'autre, la finition était impeccable, aucun bruit rossignol à signaler, tout était bien fixé.
Le concessionnaire Toyota chez qui j'ai été m'a dit que pour ma P3 ils pourraient regarder les petits bruits et y remédier (notamment pour le tableau de bord en mettant de la "feutrine") mais qu'il fallait au préalable leur laisser le véhicule pour un "diagnostic" ...90 euros.
Je vais d'abord bien identifier les endroits et voir si je ne peux pas aller chez le professionnel FoLuxo :emoticon-0142-happy:
 
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Pour les petits grincements, une pulvérisation de silicone sec aux jonction des divers éléments en plastique arrange pas mal les choses déja
 
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Kenan a dit:
C'est la SEULE chose qui me fait regretter mes Honda (Civic Hybrid & Jazz Hybrid)
Dans l'une comme dans l'autre, la finition était impeccable, aucun bruit rossignol à signaler, tout était bien fixé.
Le concessionnaire Toyota chez qui j'ai été m'a dit que pour ma P3 ils pourraient regarder les petits bruits et y remédier (notamment pour le tableau de bord en mettant de la "feutrine") mais qu'il fallait au préalable leur laisser le véhicule pour un "diagnostic" ...90 euros.
Je vais d'abord bien identifier les endroits et voir si je ne peux pas aller chez le professionnel FoLuxo :emoticon-0142-happy:
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Clairement laisse tomber la concession, ils ne sont pas vraiment capables de gérer ce genre de choses étant donné qu'ils ne doivent pratiquement jamais le faire. Et si c'est pour qu'ils t'inventent d'autres rossignols, non merci.

Et les 90 euros, c'est parce qu'ils ont du sentir venir le pigeon hypocondriaque qui entend des bruits et qu'ils veulent te faire raquer le plus possible...C'est scandaleux.
 
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Le bruit désagréable au niveau du siège passager est dû apparemment (constat du concessionnaire) à un jeu de l'armature.
Pour régler ce "petit" souci, il faut carrément changer l'armature, et pour cela il m'a dressé un devis à presque 700 euros (dont 392 euros la pièce)
Les yeux ébahis, j'ai envoyé un courrier à Toyota France pour leur demander une prise en charge partielle et changer cette armature.
Réponse de Toyota France : le véhicule n'est plus sous garantie et le soucis de l'armature est dû à une usure et aux années...

Quand je pense qu'Honda avait gentiement pris en charge le remplacement de mes batteries hybrides (plus de 2000 euros!) HORS garantie...

Je peux maintenant faire un constat concernant la qualité du service clients des deux constructeurs... mon prochain véhicule neuf (dans deux, trois ans) sera une HONDA.
 
ps : Ca peut paraître anodin, mais je m'attendais de la part d'un constructeur aussi sérieux que Toyota, qu'ils prennent en charge cette "réparation."
Pour une pièce coûtant 392 euros OFFICIELLEMENT (car en vérité je pense que le coût réel doit être beaucoup moins élevé), Toyota perd 25000 euros que j'aurai mis dans l'achat d'un véhicule neuf dans les deux années à venir.
Bien sûr je ne suis qu'une goutte d'eau dans l'océan pour eux et ce n'est pas un drame non plus d'avoir un bruit parasite très agaçant mais mais ce petit geste qu'ils ne m'ont pas fait m'a dissuadé de racheter un véhicule de la marque, et Dieu sait que j'aime pourtant cette firme.
 
Merc
Kenan a dit:
ps : Ca peut paraître anodin, mais je m'attendais de la part d'un constructeur aussi sérieux que Toyota, qu'ils prennent en charge cette "réparation."
Pour une pièce coûtant 392 euros OFFICIELLEMENT (car en vérité je pense que le coût réel doit être beaucoup moins élevé), Toyota perd 25000 euros que j'aurai mis dans l'achat d'un véhicule neuf dans les deux années à venir.
Bien sûr je ne suis qu'une goutte d'eau dans l'océan pour eux et ce n'est pas un drame non plus d'avoir un bruit parasite très agaçant mais mais ce petit geste qu'ils ne m'ont pas fait m'a dissuadé de racheter un véhicule de la marque, et Dieu sait que j'aime pourtant cette firme.
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Merci pour l info . De mon côté je lâche l'affaire cela ne me gêne pas plus que ça est la concession à juste essayé de mettre une pièce en mousse . Le bruit de vibration vient en général pas temps froid


Pour info l'autoradio de la P3 (j'ai du le changer suite a vandalisme ) coute
2000 euros hors pose....
 
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E emmanuelrp Ce sont des tarifs exagérés! Comme pour l'installation de GPS pour ceux qui n'en auraient pas, ça coûte un bras!
Pour les bruits, je vais me rendre très prochainement chez "AMS LIFTING", ils font de la rénovation extérieur/intérieur automobile.
Apparemment, même les rayures plastiques intérieures sont enlevables avec eux, je leur demanderai par la même occasion de jeter un oeil à mes bruits parasites
 
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J'ai le même problème de bruit dans le siège passager de ma P3. Il disparait lorsque je soulève le levier du bas qui fait coulisser le siège. Mais je ne suis pas parvenu à voir d'où cela provient.;
 
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J'ai signalé la chose deux fois au garage, mais le bruit avait alors disparu, avant de revenir une fois la voiture récupérée. Si cela me coùte 700€, je laisse tomber.
 
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De mon côté le bruit de vibraton n'est pas dans le siège mais au niveau du tableau de bord côtéquipé droit , audible seulement qd le thermique est à un certain t/m
 
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Au niveau du tdb, ça va. Il a fallu juste mettre un peu de mousse juste en-dessous du combiné instruement au centre, au début que je possédais la voiture.
 
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L Lel Ni la qualité des matérieux ni la finition ne sont au rendez-vous sur cette Prius III, je ne m'attendais pas à autant de bruits parasites. Je sais que ce ne sont pas des Bentley ni des Jaguar, mais quand même avoir des bruits parasites de partout, et un plastique aussi peu flatteur sur un véhicule avoisinant les 30.000 euros (lors de sa sortie), je trouve ça un peu honteux
 
E emmanuelrp Parfois ce sont des petits détails à régler, comme de la mousse de la feutrine, pour ce qui concerne le tableau de bord, et là ce n'est pas bien méchant heureusement.
Comme je regrette l'intérieur de ma Civic Hybrid, elle consommait beaucoup en ville mais qu'est ce qu'elle était bien faite!
 
En tout cas, je n'ai pas ces soucis dans notre vieille Corolla, autrement mieux finie. Mais tout cela n'est pas bien grave et ce n'est pas ça qui m'aurait empêché d'acheter cette P3.
 
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L Lel Tu as bien raison! J'aurai continué sur ma lancée avec la Prius IV dans quelques années, mais ça m'a vraiment déçu ce refus de prise en charge, par principe...
Je vous tiendrai au courant de ma visite chez AMS LIFTING en espérant qu'ils arriveront à faire quelque chose sur les autres bruits. J'ai bon espoir.
 
Je dois dire que mon histoire de colonne de direction + celle des freins arrière me restent en travers de la gorge et je ne suis pas sûr de rester chez Toyota lors du changement d'auto.
 
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