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[Confort] Volume du coffre de Toyota Prius 4 2016

Discussion dans 'Conduire, Info Pratique et Techniques Eco-Conduite' créé par Hortevin, 11 Mai 2016.

  1. Hortevin

    Hortevin Administrateur HybridLife
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    Voici les informations sur le coffre de la nouvelle Prius 4:
    • Volume de coffre : 502 litres (au lieu 457 litres de la Prius 3)
    • Seuil de coffre : 69 cm
    • Profondeur de coffre: 87 cm
    • Hauteur de chargement max: 66 cm
    • Largeur de coffre max : 1m40
    Toyota_Prius_4_2016_Coffre_Dimension.jpg

    Pour être plus parlant, voici la photo d'une poussette tout terrain (Bugaboo Caméléon 3) dans le coffre de la Prius 4:
    [​IMG]
    Que vous pouvez comparer à celui de la Prius 3:
    [​IMG]

    N'hésitez pas à partager ici si vous avez d'autres informations et des témoignages d'utilisation!

    Toyota Prius 4 Coffre.jpg
     
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  2. Sandoli

    Sandoli Contributeur HybridLife

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    Une information plutôt importante : 343 litres jusqu'au cache bagage.
     
  3. Astronef

    Astronef Contributeur HybridLife

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    Excellente poussette la Bugaboo Caméléon ;-)
     
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  4. fury0

    fury0 Contributeur HybridLife

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    Il existe 2 volumes de coffre différents sur la P4.
    Sur tous les modèles/options de la P4, le coffre fait 502 litres (jusqu'au toit) SAUF sur le modèle Dynamic (Premium ou non) 15" avec roue de secours temporaire où le coffre passe à 457L (jusqu'au toit), il perd un peu plus de 5cms en hauteur .
    La roue de secours temporaire (et donc le coffre 457L) n'est pas disponible sur la Lounge, même avec le TO et donc les roues 15".
    Il est tout à fait possible de passer en 15" sur la Dynamic (Premium ou non) tout en gardant le "kit réparation" et donc le "grand" coffre. La roue de secours temporaire n'est en fait qu'une option sur les Dynamics 15", option qui entraîne le "petit" coffre.
    Voir la Brochure à la page 21.

    Sur les modèles sans roue de secours temporaire, il existe un sorte de sous coffre contenant le kit de réparation. Ce sous-coffre contient surtout de gros blocs de polystyrène que l'on peut facilement enlever (et remettre), permettant ainsi de "gagner" quelques dizaines de litres au sacrifice de l'isolation phonique. Toutefois, l'utilisation de ce "surplus" se faisant surtout lorsque le véhicule sera bien chargé, on peut supposer que ce sont les bagages qui feront isolant phonique.
     
    #4 fury0, 11 Mai 2016
    Dernière édition: 11 Mai 2016
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  5. lexusdelta

    lexusdelta Contributeur HybridLife

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    Attention il s'agit la du volume de coffre jusqu'au toit !! Toyota l'a bien schématisé lors de la présentation initiale du véhicule. A comparer avec les 445l de la P3 mesuré suivant les memes conditions . Les chiffres des filiales européennes induisent en erreur car elles indiquent souvent ce volume comme étant celui sous cache bagage ( qui ne fait que 343l donc avec roue de secours.). Grosse difference donc .
    Je repete à chaque fois car pour la presse et certaines personnes ces "triches" volontaires ne sont pas du tout prisent en compte ( exemple le plus flagrant avec une ancienne Classe A Mercedes qui était donnée pour 450l alors que les dimensions maxi sous tablette était de 100x65x55 !!).
     
    #5 lexusdelta, 11 Mai 2016
    Dernière édition: 11 Mai 2016
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  6. fury0

    fury0 Contributeur HybridLife

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    Merci de préciser lexusdelta. C'est également bien précisé à la dernière page de la Brochure, dans les specs techniques.
    "Capacité du coffre sièges arrières en place, jusqu'au toit"
     
    #6 fury0, 11 Mai 2016
    Dernière édition: 11 Mai 2016
  7. Mathieu.D

    Mathieu.D Contributeur HybridLife

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    On ne peut que féliciter Toyota d'avoir réussi a caser la batterie sous la banquette. Cependant, la P3 permet pour nos grands trajets de virer la tablette afin de profiter du bac et ainsi agrandir le coffre !

    Je n'ai aucune idée de la contenance par contre dans cette configuration. J'ai lu quelque part environ 200 litres mais ça me semble un peu farfelu...

    Prius_2009_coffre.JPG
     
  8. Ian51

    Ian51 Forum manager
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    Ce soir astronomie en plein air, j'ai charger la Prius 4, c'est sur qu'avec un CH-R je n'aurais pas pu mettre mon matos ainsi, sur la 2 eme j'ai rajouter la table, attention c'est sous le cache sans trucage.

    J'ai acheter aussi le plancher en plastique (une 60 ene d'euros, très pratique pour éviter d'avoir le coffre sale).:cat:

    P5S_1575.jpg
    P5S_1577.jpg
     
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  9. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Te voilà paré @Ian51, l'avantage c'est qu'avec un coffre plein comme ça tu es sûr de ne rien oublier en repartant (tu le verrais de suite !). Ça me fait penser au coffre de notre chef de chœur quand on y range le matos...
    Passe une bonne nuit: il devrait faire beau ! :pigeon:
     
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  10. Inouesama

    Inouesama Contributeur HybridLife

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    P3 comme P4 ont de beaux volumes de coffre, mais je trouve normal que la P4 en est un meilleure, car cette dernière mesure 20 bons centimètres de plus que la P3.
     
  11. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Peut-être mais ce que je n'aime pas du tout dans le coffre de la Prius : c'est que si tu n'enroules pas le rideau, la capacité de chargement est ridicule !
    Dites donc les Priusmen (et women) comment faites-vous en pratique ?
    D'autant que le déroulage / raccrochage du cache n'est pas évident au premier abord...
     
  12. Ian51

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    C’était sur la 2 et la 3, la sur la P4 sur la deuxième photo le rideau est mis.:cat:
     
  13. fury0

    fury0 Contributeur HybridLife

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    ????Ben si? Sur la P3, comme sur la P4, un enfant de 4 ans sait enrouler/derouler ce cache. C'est on ne peut plus simple? Pourquoi tu penses cela FrancoisRCL?
     
  14. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Quand j'ai essayé chez mon concessionnaire (d'une main), je n'ai pas réussi à le ré-accrocher... Je sais que je ne suis pas doué, mais quand tu arrives à ton coffre avec le sac à dos, le sac de voyage et le sac de nourriture pour partir travailler, ce rideau n'est pas pratique...
    Sur mon Auris, il y a le bon vieux panneau rigide qui se soulève avec le coffre grâce à 2 ficelles.
    Quand je passerai à la P4 PHV, il faudra que je m'y fasse mais je pense bien que le machin ne sera jamais déroulé...
     
  15. ThierryH

    ThierryH Contributeur HybridLife

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    C'est un coup à prendre. Au bout de 5/6 fois, ça devient machinal et on n'y pense plus.
     
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  16. Ian51

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    Je parlais plus de la capacité de chargement avec le rouleau, qui pour moi est très bonne sur la P4.:cat:
     
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  17. lexusdelta

    lexusdelta Contributeur HybridLife

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    Sous le cache bagage la P4 offre environ 340l de volume ( selon les cotes mesurés indiqués plus haut ). Avec quelques litres en plus dans les recoins ça n'en fait quand même pas un vrai grand coffre (et une Honda Civic fait 460l réel tout en étant plus petite) . L'avantage si on peut dire c'est que la hauteur sous le rideau fait maintenant 45cm contre 37 cm avant . Mais du coup le grand double fond de 55l disparait ( on pouvait y mettre un sac à dos par exemple).
     
  18. frg62

    frg62 Administrateur HybridLife
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    Perso, le cache-bagage, après m'avoir emm... pendant quelques semaines, puis être resté dans son logement dans le sous-coffre pendant quelques mois (ou il servait uniquement de poids mort ! :jimlad: ), a fini sa carrière rangé dans un grand sac en plastique dans ma cave depuis des années maintenant, ce qui a résolu radicalement tous les problèmes de manipulation ou de capacité ! :cool:

    Et avec tous les carreaux arrières teintés à 85%, on ne voit pas ce qui se trouve dans le coffre, sauf si on s'amène avec un éclairage puissant, ce qui n'est pas très discret... :D
     
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  19. FrançoisRCL

    FrançoisRCL Contributeur HybridLife

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    Je crois que je prendrai ta technique @frg62 !

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  20. Ian51

    Ian51 Forum manager
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    Je l'avais fait avec la Prius 2, direct garage, mais la Prius 4 le coffre est plus profond et quand on mets ce cache il y a moins de bruit venant du coffre dans l'habitacle (des roulements arrière et bruit de route).:cat:
     
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