Bonjour à tous,
Je tenais à vous faire part de mes aventures lors de mon dernier CT. Je possède une fière P3 de 2011 qui totalise aujourd'hui 195 mégamètres.
Lors du CT, je me retrouve avec une contre-visite pour le motif suivant : Défaillance majeure : 8.2.12.C.2 EMISSIONS GAZEUSES : Coefficient lambda hors tolérances ou non conforme aux spécifications du constructeur. Le contrôleur me spécifie qu'en fait il ne lit aucune valeur de sonde, comme si elle était absente.
Je commençais déjà à pleurer en voyant le prix des sondes quand je me suis rappelé que j'avais un outil de diagnostique OBD2.
Voici ce j'obtiens avec l'appli EOBD-Facile :
O-15-0 : Tension du capteur d'O2 voie 1 capteur 2 : environ 1V (toujours entre 0,97 et 1,03)
O-24-0 Lambda - voie 1 capteur 1 (capteur O2 plage étendue) : environ 1V (toujours entre 0.97 et 1.03)
O-34-0 Lambda - voie 1 capteur 1 (capteur O2 plage étendue) : environ 1V (toujours entre 0.97 et 1.03)
Je suis loin d'être un expert du contrôle technique, mais j'en déduis que mes sondes sont bien là et qu'en plus elles fonctionnent correctement !
J'ai appelé Toyota, pour savoir si je pouvais passer afin qu'ils officialisent ce résultat, sauf que le passage "à la valise" coute 80€, j'ai donc refusé.
J'ai appelé le CT, pour lui dire mes résultats, il me certifie que d'autres voitures sont passées après la mienne et que son appareil a bien fonctionné…
Du coup je ne sais pas trop quoi faire, je pense que je vais aller en contre-visite avec mon boitier OBD pour lui montrer ce que je vois.
Avez-vous déjà été confronté à ça ? Voyez-vous une autre solution ?
Je tenais à vous faire part de mes aventures lors de mon dernier CT. Je possède une fière P3 de 2011 qui totalise aujourd'hui 195 mégamètres.
Lors du CT, je me retrouve avec une contre-visite pour le motif suivant : Défaillance majeure : 8.2.12.C.2 EMISSIONS GAZEUSES : Coefficient lambda hors tolérances ou non conforme aux spécifications du constructeur. Le contrôleur me spécifie qu'en fait il ne lit aucune valeur de sonde, comme si elle était absente.
Je commençais déjà à pleurer en voyant le prix des sondes quand je me suis rappelé que j'avais un outil de diagnostique OBD2.
Voici ce j'obtiens avec l'appli EOBD-Facile :
O-15-0 : Tension du capteur d'O2 voie 1 capteur 2 : environ 1V (toujours entre 0,97 et 1,03)
O-24-0 Lambda - voie 1 capteur 1 (capteur O2 plage étendue) : environ 1V (toujours entre 0.97 et 1.03)
O-34-0 Lambda - voie 1 capteur 1 (capteur O2 plage étendue) : environ 1V (toujours entre 0.97 et 1.03)
Je suis loin d'être un expert du contrôle technique, mais j'en déduis que mes sondes sont bien là et qu'en plus elles fonctionnent correctement !
J'ai appelé Toyota, pour savoir si je pouvais passer afin qu'ils officialisent ce résultat, sauf que le passage "à la valise" coute 80€, j'ai donc refusé.
J'ai appelé le CT, pour lui dire mes résultats, il me certifie que d'autres voitures sont passées après la mienne et que son appareil a bien fonctionné…
Du coup je ne sais pas trop quoi faire, je pense que je vais aller en contre-visite avec mon boitier OBD pour lui montrer ce que je vois.
Avez-vous déjà été confronté à ça ? Voyez-vous une autre solution ?