Après le DS 7 Crossback, c'est au tour de l'Opel Grandland X de recevoir la motorisation hybride rechargeable, avec quatre roues motrices et 300 ch. Étonnamment, PSA a choisi de dévoiler d'abord le Grandland X Hybrid4 avant son cousin, le Peugeot 3008.
Opel démarre sa grande campagne d'électrification (qui avait en fait débuté avec l'Ampera-e, mais l'auto n'a finalement pas été vendue en France) avec le Grandland X. Le SUV compact reçoit en effet une inédite version hybride rechargeable Hybrid4 en tout point similaire à celle du DS 7 Crossback E-Tense.
Un choix curieux, au premier abord, que de transposer (déjà) une technologie censée être pour le haut de gamme vers un modèle plus courant comme l'Opel Grandland X. Mais l'échéance de la réduction des émissions de CO2 sur les tests d'homologation approche, et PSA se doit de démocratiser au plus vite l'hybride rechargeable.
Suite de l'article : https://www.caradisiac.com/opel-devoile-le-grandland-x-hybrid4-176159.htm
Opel démarre sa grande campagne d'électrification (qui avait en fait débuté avec l'Ampera-e, mais l'auto n'a finalement pas été vendue en France) avec le Grandland X. Le SUV compact reçoit en effet une inédite version hybride rechargeable Hybrid4 en tout point similaire à celle du DS 7 Crossback E-Tense.
Un choix curieux, au premier abord, que de transposer (déjà) une technologie censée être pour le haut de gamme vers un modèle plus courant comme l'Opel Grandland X. Mais l'échéance de la réduction des émissions de CO2 sur les tests d'homologation approche, et PSA se doit de démocratiser au plus vite l'hybride rechargeable.
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