[Révision] Nettoyage du filtre de ventilation des batteries sur Yaris 100H 2017

Pulsar_76

Membre HybridLife Enthousiaste
1/3/18
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Mont Saint Aignan
Possesseur depuis 18 mois d'une Yaris 100H de 2017 , les grandes chaleurs étant en prévisions, j'ai décidé de rendre une petite visite préventive au filtre et à la turbine de ventilation de la batterie.
Armé de la notice d'utilisation, d'un pinceau et, d'une brosse à dent, un aspirateur est un plus, aucun autre outil n'est nécessaire.
Petit extrait de la doc "pour démonter la batterie 12V" côté droit de la banquette arrière, le ventilateur et son filtre sont du côté gauche, le montage du couvercle de droite est identique à celui de gauche.

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On peut d’éclipser l'assise de la banquette pour une meilleur accessibilité au ventilateur et filtre. Glisser une main de chaque côté du verrouillage sous la banquette et tirer un coup sec vers le haut

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Une fois la protection retirée on peut déclipser le porte filtre.

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Nettoyage au pinceau de la turbine du ventilateur

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et du filtre avec son support.

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Une fois tout propre, remontage en sens inverse.

Avant de remonter les agrafes ne pas oublier de les reconditionner pour le montage, il suffit de repousser la partie centrale pour qu'elle dépasse de la tête.

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Temps passé 30mn et encore j'ai pinaillé pour les photos (c'est pas mon truc)
 
Dernière édition:
Hé ! Mais je n'ai pas l'isolant phonique autour de l'entrée d'air sur mon Auris, suis jaloux ! :mrgreen-48:
 
Bonsoir , merci pour Tuto , je vais le faire sur les 2 Yaris de la famille (celle de ma fille et de mon épouse ) de 2015 et 2016 .
Je ne suis pas sûr que ce soit fait en cc lors des entretiens.
Sur la tienne c’était bien sale avant?
 
Avec 18 mois de service, une banquette qui ne voit pas souvent des passagers et que je maintient pas trop poussiéreuse, le filtre paraissait propre à l’œil et de loin , mais le pinceau à quand même enlevé une bonne couche de poussière, tout comme les ailettes de la turbine qui on changé de couleur. En résumé le préventif n'était pas inutile, mais encore autant de temps et de poussière et cela aurait été indispensable. :cool:
 
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Hello
J'ai fait la même sur la Yaris de Madame,
C'est tout bête et ça va fin bien. Le plus dur c'est de remettre ces P%%¨Dsq de plastiques qui ferment les plastiques.
Sinon j'ai du sortir le ventilateur pour ma part avec des douilles de 10, c'est beaucoup plus simple. Même après un coup de pinceau j'ai passé la soufflette dedans et j'ai eu droit à un nuage de poussière…

Je recommande de le faire.
Nous n'avons pas d'animaux et peu de personnes sur les places arrières en plus de ça, on est très maniaques.
Malgré tout c'était sale.

Je recommande de le faire tous les ans sinon tous les 2 ans, ça ne fait jamais de mal. La batterie ces derniers temps soufflait fort et avait parfois du mal à se mettre en mode EV.
 
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Bonsoir,
Avec les conseilles de Pulsar_76, je fait le nettoyage sur la Yaris de mon épouse de 2016 et sur celle que ma fille vient d’acheter modèle Skyblue de 2015 . Les 2 étaient assez peu encrassé, juste un peu de poussière sur la grille d’entrée et sur les ailettes. Mais ça ne fera pas de mal avec les températures actuellement.
Les agrafes n’étaient pas identiques sur les 2 Yaris et sur la plus récente, elle sont plus facile à remettre en place pour le remontage.
Encore merci à Pulsar_76 .
Bonne route à vous.
 
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Hello
J'ai fait la même sur la Yaris de Madame,
C'est tout bête et ça va fin bien. Le plus dur c'est de remettre ces P%%¨Dsq de plastiques qui ferment les plastiques.
Sinon j'ai du sortir le ventilateur pour ma part avec des douilles de 10, c'est beaucoup plus simple. Même après un coup de pinceau j'ai passé la soufflette dedans et j'ai eu droit à un nuage de poussière…

Je recommande de le faire.
Nous n'avons pas d'animaux et peu de personnes sur les places arrières en plus de ça, on est très maniaques.
Malgré tout c'était sale.

Je recommande de le faire tous les ans sinon tous les 2 ans, ça ne fait jamais de mal. La batterie ces derniers temps soufflait fort et avait parfois du mal à se mettre en mode EV.
On le sort donc facilement le ventilo ?
 
Comme sur le tuto mais 3 vis de 10 à dévisser en plus. D'ailleurs sur le tuto je ne vois pas comment l'auteur a pu accéder au ventilateur sans le dévisser vu la position des clips
 
Comme sur le tuto mais 3 vis de 10 à dévisser en plus. D'ailleurs sur le tuto je ne vois pas comment l'auteur a pu accéder au ventilateur sans le dévisser vu la position des clips
Il faut des doigts pas trop gros, pourtant perso je n'ai pas des mains de jeune fille!!!;)