Salut à tous,
Je veux acheter une Auris II HSD avant décembre 2019 (fin du CT de ma vieille Corolla). Ne me proposez pas autre chose qu'une Auris II, mon choix est murement réfléchis (sauf si vous avez une hyundai ioniq plug-in <15000€ :lol et je prévois de la garder entre 10 et 15 ans, jusqu'à ça mort !!!
J'ai fait un comparatif des options de tous les modèles d'Auris 2, je joins le fichier si ça intéresse de futurs acheteurs en occasion.
J'hésite encore entre une phase 1 (moins chère) et une phase 2 (défaut corrigé). Aussi je vais résumer ici ce que j'ai lu et j'attends l'avis des propriétaires entre les 2 phases :
Je veux acheter une Auris II HSD avant décembre 2019 (fin du CT de ma vieille Corolla). Ne me proposez pas autre chose qu'une Auris II, mon choix est murement réfléchis (sauf si vous avez une hyundai ioniq plug-in <15000€ :lol et je prévois de la garder entre 10 et 15 ans, jusqu'à ça mort !!!
J'ai fait un comparatif des options de tous les modèles d'Auris 2, je joins le fichier si ça intéresse de futurs acheteurs en occasion.
J'hésite encore entre une phase 1 (moins chère) et une phase 2 (défaut corrigé). Aussi je vais résumer ici ce que j'ai lu et j'attends l'avis des propriétaires entre les 2 phases :
- La phase 2 est mieux isolé, on entend moins les bruits d'accélération de la boite CVT.
- La phase 1 offre une mauvaise visibilité de nuit (sur hir2, hors Xeon qui sont très bons), ce que corrige la phase 2 (LED dès la version de base).
- La phase 1 ne permet pas le mirroring Android sur l'écran principale, la phase 2 oui.
- Les phares arrières des phases 2 sont plus jolies avec leur LED traversantes (choix personnel).
- Les finitions intérieurs et l'ergonomie seraient meilleurs sur la phase 2.
- La phase 2 est elle vraiment mieux isolée ? Peut-on améliorer l'isolation de la phase 1 pour se rapprocher de la 2 ?
- Les LED de la phase 2 sont-ils vraiment meilleurs ? Peut-on facilement monter un kit Xeon ? Est ce facile d'en récupérer un à la casse sur une Style + pack Lounge ? Ou d'en acheter un neuf ?
- Est-ce que le mirroring Android fonctionne bien sur phase 2 ? Existe-t-il des autoradios Android de remplacement pour les Phase 1 qui conservent bien toutes les fonctions d'origine et offre un vrai Android autonome ?
- Peut-on monter facilement (plug and play) des phares arrières de phase 2 sur une phase 1 ? La forme semble identique...
- Quels sont pour vous les améliorations importantes dans l'habitacle apporté par la phase 2 ?
- Peut-on monter des 15" ou 16" à la place des 17" facilement ? Pour réduire la consommation et le prix des pneus.
- Le kilométrage est-il important lors de l'achat ? Comme une Prius a fait 1000 000 de km et qu'il n'y a quasiment pas d'entretien sur les hybrides (pas de courroie, d'embrayage, etc...) en dehors de l'huile, des filtres et d'un simple diagnostique batterie HSD, je me demande s'il vaut mieux une vielle voiture (2012) faiblement kilométré (<40000) ou une plus récente (2015) avec plus de kilomètre (100000 ou plus) ? Sachant qu'à 20ans et 200 000 km, ma corolla actuelle n'a aucun soucis mécanique, c'est les plastiques qui lâchent tous...
- Le fait que le moteur soit EURO V et non EURO VI sur les phases 1, sera-t-il à votre avis problématique dans 5 ou 10 ans ?
Fichiers joints
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