Je vais faire bondir Patat mais comme je connais bien PSA Mulhouse je vais encore colporter des bruits....qui confirment un reel soucis de mise au point finale . Par contre ce qui est nouveau , en est en France ne pas oublier, c'est que le constructeur ne livre pas un vehicule en beta pour une fois ( en tout cas il font tout pour vraiment assurer niveau qualité) comme c'était trop l'habitude des constructeurs ces dernières années .
Remarque avec le coup du multimédia meme pas compatible CarPlay en 2019 Toyota a fait fort aussi dans le lancement d'un système pas au point ( et moins bien que le sytème d'avant faute d'un logiciel "solide" car il n'y a pas que le manque de CarPlay ). Depuis ils ont sorti presque sans rien dire la version MM19 sur Corolla, CHR, Rav et Camry . Bon ca n'a pas empêché le RAv4 d'être le vehicule le plus vendu au monde en 2019...
Tu ne me fais pas bondir de mon siège, je suis bien assis
Non, plus sérieusement, je l'ai dit ailleurs, des bugs et des problèmes ça existe. Sincèrement, je comprends que PSA préfère retarder ses livraisons pour une voiture plus aboutie, mais comme je l'ai dit plus haut, ce que je regrette, c'est leur communication déplorable (et pas leurs soucis)
Encore une fois, je le redis, ce n'est pas les retards que je déplore, mais le flou autour. Va sur les forums, il n'y a pas le même discours entre CC et surtout aucun communiqué de Peugeot France (à destination des concessions) pour clarifier la situation sur les retards de la e-208.
Maintenant, hors sujet mais si tu as les tenants et les aboutissants de ces retards, n'hésite pas à les donner aux communautés sur AP et FA parce qu'eux sont vraiment dans le jus total...
Et encore une fois, je déplore cette situation sans faire de Peugeot-bashing. Je préfère amplement une concurrence saine entre constructeurs où les contrôles qualité et le service client sont des points essentiels pour vraiment permettre une transition écologique la plus facilitée possible.