Avec ma P3, j'en suis à 185.000 km et une moyenne réelle de 5,21 l/100 km.
Pas évident d'évaluer le pourcentage entre ville et autoroute (très peu de "route" dans mes trajets, Bruxelles et alentours sont trop urbanisés !), parce que je suis passé, ces 3 dernières années, de déplacements très majoritairement urbains (80 %, voire plus), à du 60/40 % en faveur de l'autoroutier.
Ce qui n'a en pratique rien changé à la conso moyenne...
A noter également que la conso moyenne n'a fait que descendre sur les premiers 80.000 km, avant de se stabiliser.
Ainsi, au bout de la première année (14.000 km), j'étais à 5.73 l/100 km !!!
Enfin, cette moyenne générale remonte de 0,01 à 0,02 l/100 km en hiver, pour ensuite redescendre d'autant en été.
Et pour info, la conso affichée par l'ODB est une vaste fumisterie :wacky: (en tout cas sur la mienne).
Je n'arrive en pratique pas à dégager une quelconque règle statistique d'ajustement dessus, alors que je dispose d'un tableau Excel de 250 entrées, correspondant à tous les pleins effectués depuis le kilomètre zéro.
Tout ce que je peux dire, c'est que pour une même valeur calculée de conso, l'écart entre la valeur affichée et celle calculée varie en permanence entre 5 et 13 %...
(En sachant que je remplis toujours le réservoir jusqu'au même niveau, que je peux visualiser dans la tuyauterie, ce qui réduit la variation de quantité à pas plus de 0,1 litre.)
Pas évident d'évaluer le pourcentage entre ville et autoroute (très peu de "route" dans mes trajets, Bruxelles et alentours sont trop urbanisés !), parce que je suis passé, ces 3 dernières années, de déplacements très majoritairement urbains (80 %, voire plus), à du 60/40 % en faveur de l'autoroutier.
Ce qui n'a en pratique rien changé à la conso moyenne...
A noter également que la conso moyenne n'a fait que descendre sur les premiers 80.000 km, avant de se stabiliser.
Ainsi, au bout de la première année (14.000 km), j'étais à 5.73 l/100 km !!!
Enfin, cette moyenne générale remonte de 0,01 à 0,02 l/100 km en hiver, pour ensuite redescendre d'autant en été.
Et pour info, la conso affichée par l'ODB est une vaste fumisterie :wacky: (en tout cas sur la mienne).
Je n'arrive en pratique pas à dégager une quelconque règle statistique d'ajustement dessus, alors que je dispose d'un tableau Excel de 250 entrées, correspondant à tous les pleins effectués depuis le kilomètre zéro.
Tout ce que je peux dire, c'est que pour une même valeur calculée de conso, l'écart entre la valeur affichée et celle calculée varie en permanence entre 5 et 13 %...
(En sachant que je remplis toujours le réservoir jusqu'au même niveau, que je peux visualiser dans la tuyauterie, ce qui réduit la variation de quantité à pas plus de 0,1 litre.)