[Motorisation] Fiabilité des Ford Mondeo (Fusion) hybrides (2012-2020)

[parkerbol]

Bonjour à tous,

Cette vidéo fait un résumé de la fiabilité des Ford Mondeo ou Fusion aux US hybrides et essences :


Point à surveiller le changement d'huile de boîte (à faire plus fréquemment qu'annoncé) et certains roulements.

 

[frg62]

Très instructif, et cela explique bien des déboires mentionnés sur ce forum par différents propriétaires...

Je retiens les points suivants pour assurer la longévité d'une Mondeo hybride :

• Remplacer l'huile moteur tous les 12.000 km max, et utiliser de la 5w-20.
  (Pour l'Europe au climat moins agressif, je pense qu'on peut aller jusqu'à 15.000 km.)
  
  
• Remplacer l'huile de boite tous les 50.000 km max, afin d'en éviter un détérioration anormalement rapide.
  Question : quelle est actuellement la recommandation officielle de Ford Europe sur ce point ?

@FoLuxo, si tu nous lis...

 

[parkerbol]

Effectivement. Pour l'huile, j'ai trouvé cela (sur HL )

Transmission automatique
Tous les 240 000 km/12 ans Remplacer le liquide HF35, a remplir un ordre de réparation séparé (l'opératio No. 17 115 5)

Ma voiture ayant 131000km je pense que je vais changer l'huile sous peu.

 

[frg62]

Attention que "transmission automatique" ne s'applique sans doute qu'aux BVA traditionnelles...

Et une préco de remplacement tous les 50.000 km me rappelle les BVM traditionnelles qu'on vidangeait tous les 60.000 km il a 40 ans.
(Aujourd'hui, je ne sais pas où on en est...)

 

[Roger7592]

La mienne est encore Garantie FORD pour 9000Km, donc je n'ose pas faire vidanger la boite durant cette période.
Mais du coup je pense le faire dès les 70 000Km. Vous avez un endroit où faire ça ?

 

[Astrix64]

Les boites traditionnelles automatiques avec solénoïdes nécessitent des vidanges fréquentes alors que le train épicycloïdale de Toyota est bien plus robuste.

 

[Roger7592]

Oui mais Ford utilise les brevets TOYOTA, pas les boites TOYOTA. J'ai cru voir sur internet pas mal de problèmes, mais je me trompe peut-être de boite du coup...

 

[parkerbol]

Oui c'est bien une e-cvt propre à Ford qui connait des problèmes de roulements qui s'usent préamaturément. Sa conception (moteur électrique au dessus du générateur) a été reprise d'ailleurs par Toyota car elle avait l'avantage d'être plus compacte que celle de Toyota (MG2 et MG1 face à face).

 

[pf78]

Une remarque à propos de l'origine de ces transmissions.
Ce serait Aisin (donc Toyota) qui aurait conçu et fabriqué ces transmissions à moteur cote à cote.
références:
Ford used two generations of Aisin transmissions in the Escape hybrid 2005 through 2012. Then in 2012 Ford began producing the HF-35 in our cars.

 

[frg62]

De toute façon, le problème n'est au départ pas que la transmission de la Mondeo hybride soit mal conçue ou fabriquée, mais plutôt que Ford a revu les conditions de fonctionnement de son bloc hybride, pour arriver aux consommations initialement annoncées, mais pas atteintes en pratique.

Et ce sont ces modifications qui font travailler cette transmission au delà des conditions pour lesquelles elle a été développée.
(A savoir qu'elle chauffe beaucoup plus que prévu.)
D'où la préco de changer beaucoup plus souvent son huile (qui se dégrade beaucoup plus vite), afin d'en réduire l'usure accélérée.

Tout cela est clairement expliqué dans la vidéo du premier message de cette discussion...

 

[Roger7592]

Oui donc par prudence si l'on souhaite garder son véhicule de nombreuses années et vu le coût et la durée pour changer une boite, autant faire une vidange assez tôt.

Mais la question reste chez qui ?

 

[Totom67]

Bonjour à tous, nouveau sur le forum
J’envisage l’achat en occasion de cette Mondeo hybride en version SW. Au vu des problèmes de boîte mentionnés, conseillez-vous toujours ce modèle en 2025 en achat d’occasion ? Je recherche avant tout une hybride confortable pour long trajet, peu importe la taille du véhicule, grand ou petit…

 

[Roger7592]

Si j'étais toi, j'en prendrais une pas trop kilométrée (moins de 100.000 km) et je ferais faire la vidange de boite (360€ chez Ford).
Sans ça une plus kilométrée mais qui a déjà fait une vidange.
Au delà de 150.000 sans vidange je prendrais pas le risque.

Perso j'ai fait la vidange à 70.000 pour prendre aucun risque vu le prix de la boite.

 

[babar13]

@Totom67 la Mondeo ne m'inspire plus confiance. Si t'as le budget, une Camry 2018 sera notoirement plus fiable. Et tiendra mieux à la revente dans quelques années...

 

[Totom67]

Merci à tous les deux pour vos retour

 

[parkerbol]

J'adore la Mondeo surtout en sw, superbe style, très confortable (infotainement très moyen) mais c'est une plateforme qui date et surtout la fiabilité de la boîte est problématique et les concessions le savent très bien. Je partirais comme dit avant sur un autre modèle.

 

[babar13]

autre truc assez agaçant sur les Mondeo ce sont les bruits de vieux matelas qu'elles font au passage des dos d'âne... Faut croire qu'il y a pas mal de pieces du châssis qui s'usent beaucoup trop vite. On voit ça aussi sur toute la gamme Renault et souvent sur véhicules récents (clio 5, Arkana, Talisman....). Jamais entendu rien de tel sur une Toyota.

 

[Totom67]

Merci à tous pour les retours. Je pense finalement partir sur un véhicule électrique finalement (EV6)

 

[Roger7592]

J'adore la Mondeo surtout en sw, superbe style, très confortable (infotainement très moyen) mais c'est une plateforme qui date et surtout la fiabilité de la boîte est problématique et les concessions le savent très bien. Je partirais comme dit avant sur un autre modèle.

Je ne comprends pas ton retour sur l'infotainement. Il y a Apple Car Play et Android Auto...

 

[parkerbol]

Certes mais globalement ce n'est pas très véloce, l'écran n'est pas grand. Ça peut suffire comme dans mon Kuga actuel mais les menus c'est un peu le fouillis tout comme la carte quand on ne branche pas le téléphone. Les mises à jour sont très très lentes.