Bonjour,
Pattenrond, comme le chat dans Harry Potter :bored:
J'ai une Prius 2 de 2008. Achetée en 2012 avec 36 400 km, elle en a aujourd'hui exactement 134 700.
Voiture parfaite, j'adore. Mais je commence à m'inquiéter pour ce qui concerne la batterie, vu son âge. j'ai pu constater en effet que l'approche des 10 ans est un cap que certaines ne passent pas.
Je compte la garder aussi longtemps que possible. Mais pour la suite je ne sais pas trop.
C'est pourquoi je trouverais intéressant d'avoir vos avis. J'aimerais bien, pour la prochaine, un coffre plus grand. celui de la p2 fait l'affaire, mais un volume comme celui de la p+ serait parfait.
Et j'adore la p+
Sauf que je la trouve très chère.... Par rapport à une Avensis 147 cvt.
Par exemple, il y a dans les annonce en ce moment une Avensis break 147 cvt Executive de 02/2016 avec 22 000 km pour 18 900 euros chez Toyota.
L'équivalent en Prius + est de l'ordre de 8 000 euros de plus ! Une Logan neuve entre les deux quand même... (vu une p+ dynamic même âge et même kilométrage à 27 000 euros)
Pour ce que j'ai vu, l'Avensis est bourrée de qualités: fiable comme une Prius, plus confortable, plus puissante, et le coffre est plus grand. L'agrément de ce moteur est réel aussi pour ce que j'ai pu lire, et la boite cvt ne semble pas poser de problème de fiabilité dans la durée. De plus il n'y a pas de risque de panne de batterie aux alentours de 10 ans et elle n'a pas non plus de courroie de distribution.
Elle consomme plus, bien sûr, mais pas de façon à ce que la différence de 8 000 euros soit amortissable.
Donc pour la suite je me pose vraiment des questions, même si j'adore conduire une hybride. Je pense que si d'aventure j'étais confronté à une panne de batterie, je regarderais du côté de l'Avensis.
Pattenrond, comme le chat dans Harry Potter :bored:
J'ai une Prius 2 de 2008. Achetée en 2012 avec 36 400 km, elle en a aujourd'hui exactement 134 700.
Voiture parfaite, j'adore. Mais je commence à m'inquiéter pour ce qui concerne la batterie, vu son âge. j'ai pu constater en effet que l'approche des 10 ans est un cap que certaines ne passent pas.
Je compte la garder aussi longtemps que possible. Mais pour la suite je ne sais pas trop.
C'est pourquoi je trouverais intéressant d'avoir vos avis. J'aimerais bien, pour la prochaine, un coffre plus grand. celui de la p2 fait l'affaire, mais un volume comme celui de la p+ serait parfait.
Et j'adore la p+
Sauf que je la trouve très chère.... Par rapport à une Avensis 147 cvt.
Par exemple, il y a dans les annonce en ce moment une Avensis break 147 cvt Executive de 02/2016 avec 22 000 km pour 18 900 euros chez Toyota.
L'équivalent en Prius + est de l'ordre de 8 000 euros de plus ! Une Logan neuve entre les deux quand même... (vu une p+ dynamic même âge et même kilométrage à 27 000 euros)
Pour ce que j'ai vu, l'Avensis est bourrée de qualités: fiable comme une Prius, plus confortable, plus puissante, et le coffre est plus grand. L'agrément de ce moteur est réel aussi pour ce que j'ai pu lire, et la boite cvt ne semble pas poser de problème de fiabilité dans la durée. De plus il n'y a pas de risque de panne de batterie aux alentours de 10 ans et elle n'a pas non plus de courroie de distribution.
Elle consomme plus, bien sûr, mais pas de façon à ce que la différence de 8 000 euros soit amortissable.
Donc pour la suite je me pose vraiment des questions, même si j'adore conduire une hybride. Je pense que si d'aventure j'étais confronté à une panne de batterie, je regarderais du côté de l'Avensis.
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