[Compacte] Toyota Auris 2 hybride restylée : retour et consommation moyenne

Ascrounch

Membre HybridLife
1/11/16
320
69
0
91
Yop a tous

je voulais faire un retour sur la Auris que j'ai acheté, elle est de fin 2015, donc une auris 2 phase 2.
la voiture est agreable, un peu petite a l'arriere, et le coffre aurait besoin d'etre agrandit, surtout vu la taille de la voiture : 4m30 et un coffre a 360L...

C'est une bonne voiture dans l'ensemble, avec une bonne tenue de route. je sors d'une Opel Meriva, et le contraste est tres net.

Cependant, j'y ai trouvé un gros point négatif : la consommation.

Toyota nous fait de belles pubs, et bcp de blabla tout les jours avec l'hybridation. alors je ne critique pas car c'est cette hybridation qui m'a fait acheté cette voiture, principalement pour sa fiabilité.

Cependant, on est TRES TRES loin des chiffres constructeurs concernant les consos.
Je crois qu'officiellement ils annoncent 3,9 L.

Mon compteur m'affiche quelque chose de sensiblement au dessus, mais c'est normal.
Actuellement, et le relevé date d'hier, mon ODB donne 4,9L/100 ce qui serait un tres bon chiffre, pour une voiture essence.
IMG_20170413_054843.jpg
IMG_20170413_054854.jpg


Je dis bien "serait" car la réalité est tout autre, et c'est là ou je veux en venir...
le reservoir est de 45L (et c'est bien ce que je met a la pompe)
Si vous regardez l'image, vous constaterez que j'ai fait 742km avant que la jauge "Reserve" ne s'allume.
j'obtiens donc un score de 6 L/100 actuellement avec le calcul, ce qui est bien loin du 4,9L donné par l'ODB.
Je ne tient pas compte de la reserve, car il est tres mauvais de rouler avec la merde qu'il y a dedans. Donc pour moi le plein s'arrete des que je rentre en reserve.

Or ce chiffre (6L/100) est exactement le chiffre que j'obtenais avec la Meriva, qui datait de...2006 !
une voiture diesel de 11ans, qui consommait deja a cette epoque 6L/100. avec un reservoir identitque, je fesait en moyenne 730-750km...

Alors sans parler des autres aspects de la voiture, le coté consommation avancé par Toyota est complètement a la ramasse. Consomer la meme chose qu'une voiture diesel de 2006, je ne trouve pas cela terrible..
je dois bien dire que c'est un point qui me chagrine car l'ODB affiche quand meme 1L de moins, ce qui est clairement une tromperie .

Cela fait 3 pleins que je note des resultats identiques (SP95 uniquement) . Avec 3 types d'utilisation differente :

Le 1er je n'ai pas trop fait gaffe, j'ai rouler comme j'avais envie. (80% autoroute, le reste de la ville )

Le 2eme je restait en zone éco, mais les demarrages (feux rouges, stop, etc..) etaient poussés pour atteindre rapidement la vitesse max autorisée (80% ville, le reste en route a 90Km/h)

Le 3eme : conduite completement éco, demarrages lents (90% ville, 10% sur route a 90Km/h)

Alors mon retour globalement sur cette voiture - mais je crois que ca concerne tous les HSD- est le suivant : c'est une voiture tres agreable a conduire, meme pendant les bouchons. Les places arrieres et le coffre auraient mérités d'etre plus étudier afin d'optimiser tout ca, au vu de la longueur de la voiture.
Les options sont presques toutes de séries, et ca c'est vraiment bien ! le rayon de braquage est un peu grand, ca poussera parfois a faire deux manoeuvres au lieu d'une, mais c'est assez anecdotique.
et pour terminer, la consommation est loin d'etre celle annoncée par toyota, et s'avère au final plutot élevée pour une hybride, car au niveau d'un diesel de 2006 quand meme ! et c'est bien là ma plus grosse déception...

PS ; cet avis n'engage que moi ^^
 
Il serait bon que tu reprennes tes calculs de consommation par rapport à la quantité d'essence indiquée par la pompe et non par rapport au 45 l du réservoir.
Généralement, la réserve s'allume quand il reste encore 7 l. Donc, pour faire tes 742 km, tu as probablement consommé 38 l, ce qui donne du 5.1 l/100.
 
Ben je met toujours le plein, donc j'ai bien 45L...
Je comprend ce que tu dis, et je fais exprès de ne pas tenir compte de la reserve. D'ailleurs l'ODB ne le fait pas non plus car il en est incapable. Effectivement je ne met pas 45L tout rond.


Et en admettant que mon calcul n'est pas exact, j'utilise les memes regles de calcul que pour l'opel, donc la comparaison tient toujours ;)
 
Je vais noter exactement ce que je vais ajouter comle essence ce soir. Ca me donnera la quantité exacte du niveau de réserve configuré par Toy.
 
Ben je met toujours le plein, donc j'ai bien 45L...
Je comprend ce que tu dis, et je fais exprès de ne pas tenir compte de la reserve. D'ailleurs l'ODB ne le fait pas non plus car il en est incapable. Effectivement je ne met pas 45L tout rond.


Et en admettant que mon calcul n'est pas exact, j'utilise les memes regles de calcul que pour l'opel, donc la comparaison tient toujours ;)

La comparaison n'est pas tout a fait bonne. Il y a longtemps, j'ai eu une Opel. La réserve se déclenchait lorsqu'il restait environs 50 km d'autonomie. Si c'était le cas aussi pour la tienne, il restait donc 3 l au déclenchement de la réserve, soit 4 l de carburant consommé en plus par rapport à l'Auris.
 
4,9L ODB ça donne environ 5,3 L en réel : il y a 7% d'écart.

Ensuite, dans 1L de diesel il y a plus d'énergie que dans 1L d'essence (il me semble environ 18% de plus) donc descendre sous la conso d'un diesel c'est déjà bien. Le tout en polluant nettement moins.
 
Oulaa je vais pas partir sur le sujet des rejets, on sait bien que l'essence rejette certaines saloperies plus qu'un diesel ^^

Concernant vos remarques, effectivement je n'ai pas tenu compte du fait que la configuration de la reserve puisse etre différente entre Toy et opel... Bien vu !
Maintenant n'est ce négligeable au point que ca ne changerait pas énormément le calcul ?

@flying est ce que ca rentre en compte dans les calculs ce genre de chose ? Je n'en sait vraiment rien...

J'ai envoyé un email a toyota, concernant ce fait, je posterais leur réponse dans quelques jours, car ils mettent un moment à répondre :)
 
PS ; cet avis n'engage que moi ^^
Voilà ! :D

Après tes 742km, combien de litres as-tu mis pour refaire le plein complet ?

Aussi, il faut comparer ce qui est comparable, comme toujours.
Quelle serait ta consommation sur les mêmes parcours avec une non-hybride essence ?

La consommation annoncée par Toyota est normalisée et permet de comparer, à conditions identiques, les consommations des véhicules, ça ne peut EN AUCUN CAS refleter la réalité.
Car tout dépend du type de parcours, du type de conduite, des conditions météo, de la charge du véhicule et peut-être même des phases de la lune, tant les paramètres sont divers et variés !

Après, petite technique pour calculer ta conso réelle :
Tu fais le plein.. tu notes ton kilométrage.. tu roules...
Tu refais le plein.. tu renotes ton kilométrage
Ensuite.. petit calcul très simple :
quantité d'essence remise en litre divisée par la différence entre les kilomètres que tu auras divisée par 100 et hop.. conso à peu près réelle qui te donnera en moyenne combien de litres d'essence tu as consommé pour parcourir 100km
 
Bonjour Ascrounch,
Je crois effectivement qu'il faudrait d'abord que tu passes à la pompe et que tu vois combien de carburant tu mets comme l'indique justement Lorenzo89 Lorenzo89.
Il faudra te baser sur ce volume et non pas sur les 45 litres car cela voudrait dire que tu es en panne sèche, or, tu es à peine sur la réserve.
Je pencherai plutôt que tu as à 37 ou 38 litres à remettre (si ta réserve vient à peine de se déclencher) ; dans ce cas, tu serais plus proche des 5 litres/100, ce qui pour une conso de 90% en ville est très très bien. Avec une citadine essence ou une compacte, on est en général plutôt entre 7 et 10l/100.

Il faut ramener aussi ces chiffres au fait que tu es dans une compacte et non un monospace citadin, certes logeable, mais au confort inférieur du fait notamment d'un empattement inférieur. Tenir compte également de la puissance moteur, je suppose bien supérieur au Mériva, mais là, je te laisse le soin de juger car je ne connais pas ce véhicule.

Tiens-nous au courant de la suite ;)
 
Oulaa je vais pas partir sur le sujet des rejets, on sait bien que l'essence rejette certaines saloperies plus qu'un diesel ^^
On ne parle par d'un moteur essence downsizé là. En termes de NOx et de particules sur le HSD, surtout la génération 3, on est à des années lumières de modèles diesels en conditions d'homologation (surtout hors conditions d'homologation quand les systèmes anti-pollution se coupent).
 
  • Like
Reactions: Filou
On ne parle par d'un moteur essence downsizé là. En termes de NOx et de particules sur le HSD, surtout la génération 3, on est à des années lumières de modèles diesels en conditions d'homologation (surtout hors conditions d'homologation quand les systèmes anti-pollution se coupent).
Honnêtement je n'ai pas les compétences pour pouvoir dire si réellement on peut dire que le 1,8L essence émet peu de particules, mais le bon sens me dit que tout materiaux brûlé émet des rejets... C'est aussi valable pour la clope ;)

Après si on veut jouer l'ecologie, soit on prend le vélo, soit on invente une voiture avec un compresseur a air autoalimenté en guise de moteur (<-- ca serait top quand meme...) En fait je ne choisis pas une voiture en fonction de ce critère ;)

Sinon plus sérieusement, je vais faire le truc suggéré par filou et lorenzo.
Donc je mettrais a jour d'ici 1 mois (hé oui je fais du covoiturage donc je roule pas bcp ^^ )

Bizzz a tous
 
Premier plein; relevé de kilométrage
Deuxième plein; relevé de kilométrage (plein fait à l'allumage du témoin)
Troisième et plein et relevé de kilométrage. (plein fait à l'allumage du témoin)
J'en suis la
Premier calcul: 775.7km effectué et 37.84l de SP95E10ajouté soit une consommation de 4.88L/100KM
Deuxième plein: 822.3km effectués et 38.5l de SP95E10 ajouté soit une consommation de 4.68L/100km

Pour moi, belle autonomie et consommation très raisonnable.
L'ODB m'indique une consommation de 4.4L/100KM

Type de trajet: pas mal de ville ou péri-urbain; 20% de voies rapide (autoroute limitée à 90)
 
4,4L a l'odb ? Pas mal ! Impossible pour moi de tombé sous les 4,9L...
Joli score :)

Question pas méchante mais réelle : est ce que tu te traines sur la route ?
 
Pour vous aider à calculer vos moyennes, il existe une application Android et c'est français.

Frais mobilité
 
  • Like
Reactions: midget1938
Je viens de mettre 38,31L ras la gueule.

Donc 38,31x100 /742 = 5,16L/100

Ok j'ai 1L de moins. Mais le raisonnement reste bon. Je consomme autant que l'opel meriva :)
 
  • Like
Reactions: Filou
Tu parlais de 6l/100km sur ton Meriva ? C'était une boite automatique au fait ton Meriva ?
 
Boite manuelle, c'etait un 1,7L cdti.
Les deux voitures font a peut près le meme poids, a 100kg pres