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Ypheus

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17/8/17
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Hello tout le monde,

Heureux possesseur d'une Auris 2 hybride depuis janvier de cette année, ça va faire un an que je vous lis et j'ai décidé de passer le cap de l'inscription !

Relativement jeune conducteur habitant les Hauts-de-France (brrrr), j'ai commencé par une vieille opel corsa de 1997 en occasion qui m'a lâché sur l'autoroute un soir de mai (catalyseur mort...). Pour ensuite passer sur une 307 diesel de 2004 (qui ne m'a jamais lâché, revendue au frère de ma chère et tendre). Et me voilà avec une Auris 2 hybride !

J'ai commencé à m'intéresser aux hybrides toyota après avoir vu la prius 2 d'un ami en action, vraiment été impressionné (c'était juillet 2016), j'ai commencé alors à me renseigner sur ces véhicules. Puis j'ai acquis mon premier véhicule neuf (et hybride) en janvier ! Et depuis je suis vraiment très satisfait de mon Auris 2.

Le seul point que je me chagrine, c'est la consommation sur autoroute. Dès que je dépasse les 110 compteurs, c'est l’hémorragie côté consommation (environ 6L/100). Et si je me mets sur régulateur, c'est pire !

Voilà voilà, au plaisir de vous lire et de participer sur ce forum !
 
Bienvenue.

Le seul point que je me chagrine, c'est la consommation sur autoroute. Dès que je dépasse les 110 compteurs, c'est l’hémorragie côté consommation (environ 6L/100). Et si je me mets sur régulateur, c'est pire !

Et oui, c'est le point noir ... Moi qui fait bcp d'autoroutes avec l'Auris, je suis dans les mêmes plages de consommation (quoi que plus à 130 réel qu'à 110).

Mais (questions aux connaisseurs) : est-ce que les HSD sont plus mauvaises (en consommation) sur autoroutes que les essences "normales" ? Y a-t-il des hybrides meilleures que d'autres dans ce domaine (la Mondéo ?) ?
 
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Bienvenue sur HybridLife :)
Pour ce qui est de la conso de la Mondéo sur autoroute, si des possesseurs de Mondéo Hybrides peuvent nous en dire plus ... :) ( j'ai cru comprendre qu'elle reste très efficiente, elle peut rouler à l'électrique à des vitesses relativement élevées, sous conditions bien sûr ).
 
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Bienvenue à Toi.
Moi, ayant encore une diesel pour le moment (Clio 3), à 130 compteur (soit 125gps), je suis à 6.5le ; donc 6le/100 sur une essence ne me paraît pas déconnant, de mon point de vue. Mais d'autres utilisateurs de Auris te répondront mieux que moi.
 
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Bonjour et bienvenue copatriote des HdF :) je suis a peu près dans la même situation que vous: jusque Août 2016 je roulais en Peugeot 407 hdi 110 dont la conso moyenne (Dunkerque-Arras chaque semaine et quelques week-end sur Paris et Boulogne) était de 6,2l/100. Maintenant en Prius 3 lounge 15" je suis à 4,8l/100 (pourtant chargée avec les passagers blablacar) pour une année similaire avec beaucoup plus de ville quand même (presque 50/50 je pense). Au printemps, sur autoroute j'avais calculé plus de 6l/100 de mémoire en faisant un Calais-Arras par l'A26 (donc aucune zone à 90 ou 110, pas de traversée urbaine et j'étais seul sans affaires) quand une Clio 3 diesel m'annonçait 5,4l/100 (calcul donné dès que l'on refait du carburant au siège du Conseil Départemental du Pas-de-Calais)pour le trajet identique lors d'un stage. Donc je pense qu'il faut au moins 1/3 de conduite sur ville et petites routes pour arrviver a consommer moins qu'un diesel moyen.

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Merci pour l'accueil ! :)

Je pense quand même qu'un hsd fait une meilleure consommation qu'une essence pure. Mais je n'ai pas vraiment creusé la question.

Donc je pense qu'il faut au moins 1/3 de conduite sur ville et petites routes pour arrviver a consommer moins qu'un diesel moyen.

J'en suis venu à la même conclusion, dès qu'on a un trajet mixant autoroutes, départementales et villes, on obtient d'excellents résultats. Sur mes trajets domicile - travail de janvier à juillet, j'avais 20 km d'A1 (à la sortie de Lille), 20 km de départementales et 10 km de villes et je terminai mon trajet avec des consos oscillants entre 4.4 et 4.6L (conso réelle, pas odb).

Mais ça reste à tempérer, je ne pense pas qu'un diesel fasse extraordinairement mieux... sur ma 307 je tournais autour des 6L/100 aussi. Ce qui me "frustre" un peu, c'est finalement de faire plus ou moins la même conso que mon vieux diesel sur les trajets autoroutiers, mais j'avais déjà été prévenu ;)
 
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Salut à toi Y Ypheus et bienvenue sur Hybrid Life !
De la part d'un autre collègue des Hauts de France, moi aussi ex-diesel depuis toujours et aussi passé à l'hybride avec une Auris 2... (j'arrête sinon ça va jaser...)

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