En cette saison, avec nos hybrides ou nos électriques, nous y allons tous de notre petite astuce pour éviter d'avoir à mettre le chauffage pour désembuer le pare-brise.
Il y a quelques temps, j'avais entendu parler de la glycérine. Je viens de la tester.
WOW... C'est magique.
Ce matin, je vais au supermarché du coin, 2 km aller. Pas de quoi faire correctement chauffer le moulin, et encore moins l'habitacle.. Voiture à 10°c dans mon sous-sol, air extérieur à 2°. Jusqu'à maintenant, avec ces conditions, la buée apparaissait très rapidement et j'étais obligé de mettre le désembuage avant la fin du premier kilomètre. Là, miracle : pare-brise net jusqu'au supermarché. Consommation presque identique qu'en plein été.
Retour une heure plus tard. Température extérieure 5°, donc voiture à la même température. Toujours pas de buée arrivé chez moi.
Cette après-midi, déplacement de l'autre côté de Beauvais, 6 km aller. Voiture à 10° dans le sous-sol et 4° de température extérieure. Je n'ai pas mis le chauffage de tout le trajet. Après un arrêt de 20 mn sur place, retour chez moi. Lors du retour, lunette arrière totalement obstruée par la buée. Obligation de mettre le désembuage arrière. Sur le pare-brise, apparition d'une très légère déformation de la vision due à une épaisseur d'eau non uniforme. Je cherchais la petite bête et je l'ai trouvé, mais rien de rédhibitoire. Et puis, au moment où le phénomène à commencer, le moteur était depuis longtemps suffisamment chaud pour pouvoir assécher le pare-brise sans surconsommation. J'essayai de trouver la limite mais elle se situait plus loin que la fin de mon parcours.
La technique :
- Se procurer de la glycérine végétale. On en trouve chez beaucoup de e-commerçants pour 15 € le litre. Attention pour vos comparaisons de prix, la glycérine pèse environ 25% de plus que l'eau et certaines marques la vendent au poids.
- Mettre 10 à 20 % de glycérine dans un pulvérisateur et compléter avec de l'eau.
- Bien mélanger.
- Pulvériser sur un pare-brise bien propre et éventuellement certaines vitres. Pas besoin d'en mettre beaucoup. Environ la même quantité de que de produit à nettoyer les vitres.
- Bien essuyer avec un chiffon micro-fibres.
Ajout du 23/01/18:
Grigou a essayé le vrai savon de Marseille et cela semble aussi fonctionner. Attention toutefois, la plupart des savons dit de Marseille sont des faux. Les vrais ne contiennent pas de glycérine.
Petit ajout fait par Grigou, le savon de Marseille fonctionne effectivement, mais très peu de temps. La glycérine reste donc une meilleur méthode.
Il y a quelques temps, j'avais entendu parler de la glycérine. Je viens de la tester.
WOW... C'est magique.
Ce matin, je vais au supermarché du coin, 2 km aller. Pas de quoi faire correctement chauffer le moulin, et encore moins l'habitacle.. Voiture à 10°c dans mon sous-sol, air extérieur à 2°. Jusqu'à maintenant, avec ces conditions, la buée apparaissait très rapidement et j'étais obligé de mettre le désembuage avant la fin du premier kilomètre. Là, miracle : pare-brise net jusqu'au supermarché. Consommation presque identique qu'en plein été.
Retour une heure plus tard. Température extérieure 5°, donc voiture à la même température. Toujours pas de buée arrivé chez moi.
Cette après-midi, déplacement de l'autre côté de Beauvais, 6 km aller. Voiture à 10° dans le sous-sol et 4° de température extérieure. Je n'ai pas mis le chauffage de tout le trajet. Après un arrêt de 20 mn sur place, retour chez moi. Lors du retour, lunette arrière totalement obstruée par la buée. Obligation de mettre le désembuage arrière. Sur le pare-brise, apparition d'une très légère déformation de la vision due à une épaisseur d'eau non uniforme. Je cherchais la petite bête et je l'ai trouvé, mais rien de rédhibitoire. Et puis, au moment où le phénomène à commencer, le moteur était depuis longtemps suffisamment chaud pour pouvoir assécher le pare-brise sans surconsommation. J'essayai de trouver la limite mais elle se situait plus loin que la fin de mon parcours.
La technique :
- Se procurer de la glycérine végétale. On en trouve chez beaucoup de e-commerçants pour 15 € le litre. Attention pour vos comparaisons de prix, la glycérine pèse environ 25% de plus que l'eau et certaines marques la vendent au poids.
- Mettre 10 à 20 % de glycérine dans un pulvérisateur et compléter avec de l'eau.
- Bien mélanger.
- Pulvériser sur un pare-brise bien propre et éventuellement certaines vitres. Pas besoin d'en mettre beaucoup. Environ la même quantité de que de produit à nettoyer les vitres.
- Bien essuyer avec un chiffon micro-fibres.
Ajout du 23/01/18:
Grigou a essayé le vrai savon de Marseille et cela semble aussi fonctionner. Attention toutefois, la plupart des savons dit de Marseille sont des faux. Les vrais ne contiennent pas de glycérine.
Petit ajout fait par Grigou, le savon de Marseille fonctionne effectivement, mais très peu de temps. La glycérine reste donc une meilleur méthode.
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