Hello,
Je suis un niçois de 41 ans qui a eu la mauvaise idée de venir travailler sur Paris.
J’ai remplacé mon ancien véhicule de société (Mercedes classe A 180d) par une Auris design business en break. (J’en avais marre du coffre « sac à dos » de la mercedes)
J’ai récupéré l’Auris neuve. Le choix s’est fait tout à fait par hasard. En effet, j’ai commandé ce véhicule sans même l’avoir essayer avant. Et je dois dire que le hasard fait plutôt bien les choses sur ce coup. Je voulais un break hybride et les autres modèles disponible sur le marché sont encore trop chers (Passat GTE notamment)
J’ai fait monter un kit xénon 25w car, quand on a gouté au xénon, on ne peut plus s’en passer et Toyota ne propose pas l’otion LED sur la business.
Je suis ravi du véhicule, à un détail prêt. En effet, depuis l’achat, l’ampoule d’éclairage du coffre ainsi que la prise 12v du coffre ne fonctionnent pas. Je passerai chez Toyota à l’occasion.
@ bientôt.
Je suis un niçois de 41 ans qui a eu la mauvaise idée de venir travailler sur Paris.
J’ai remplacé mon ancien véhicule de société (Mercedes classe A 180d) par une Auris design business en break. (J’en avais marre du coffre « sac à dos » de la mercedes)
J’ai récupéré l’Auris neuve. Le choix s’est fait tout à fait par hasard. En effet, j’ai commandé ce véhicule sans même l’avoir essayer avant. Et je dois dire que le hasard fait plutôt bien les choses sur ce coup. Je voulais un break hybride et les autres modèles disponible sur le marché sont encore trop chers (Passat GTE notamment)
J’ai fait monter un kit xénon 25w car, quand on a gouté au xénon, on ne peut plus s’en passer et Toyota ne propose pas l’otion LED sur la business.
Je suis ravi du véhicule, à un détail prêt. En effet, depuis l’achat, l’ampoule d’éclairage du coffre ainsi que la prise 12v du coffre ne fonctionnent pas. Je passerai chez Toyota à l’occasion.
@ bientôt.