Bonjour,
Sur ma prius 3 de 2011 que j'ai achetée d'occasion il y a 1 mois et demi, j'ai déjà 2 ampoules qui ont claqué à l'avant gauche. La 1ère c'était lorsque j'en ai pris livraison et que j'ai signalé immédiatement mais l'atelier était fermé (samedi). Ils me l'ont changé à mon retour après le weekend. C'était l'ampoule du feu de position mais j'étais quand même surpris car elle venait de subir les 140 points de contrôle et tout était ok sur le papier.
Aujourd'hui, je me suis rendu compte que c'était le tour de l'ampoule (halogène) du feu de position et toujours du même côté. Je me demande si c'est la faute à pas de chance ou s'il ne faut pas chercher éventuellement une autre cause possible pour éviter que ça ne recommence (ampoules de mauvaises qualités, problème électrique quelque part...). Sinon, pour info, lors de mon passage il y a 2 semaines pour le contrôle des 1500km, je leur ai demandé de contrôler la hauteur de l'éclairage qui ne me semblait pas bien réglée. Effectivement, ils ont dû régler la hauteur qui n'était pas bonne mais je suis quand même surpris car 3 semaines avant, elle avait subi les fameux 140 points de contrôle où ces points sont censés être vérifiés car j'ai bien un OK partout sur la feuille.
Merci
Sur ma prius 3 de 2011 que j'ai achetée d'occasion il y a 1 mois et demi, j'ai déjà 2 ampoules qui ont claqué à l'avant gauche. La 1ère c'était lorsque j'en ai pris livraison et que j'ai signalé immédiatement mais l'atelier était fermé (samedi). Ils me l'ont changé à mon retour après le weekend. C'était l'ampoule du feu de position mais j'étais quand même surpris car elle venait de subir les 140 points de contrôle et tout était ok sur le papier.
Aujourd'hui, je me suis rendu compte que c'était le tour de l'ampoule (halogène) du feu de position et toujours du même côté. Je me demande si c'est la faute à pas de chance ou s'il ne faut pas chercher éventuellement une autre cause possible pour éviter que ça ne recommence (ampoules de mauvaises qualités, problème électrique quelque part...). Sinon, pour info, lors de mon passage il y a 2 semaines pour le contrôle des 1500km, je leur ai demandé de contrôler la hauteur de l'éclairage qui ne me semblait pas bien réglée. Effectivement, ils ont dû régler la hauteur qui n'était pas bonne mais je suis quand même surpris car 3 semaines avant, elle avait subi les fameux 140 points de contrôle où ces points sont censés être vérifiés car j'ai bien un OK partout sur la feuille.
Merci