La roue standard rentre sans problème dans l'emplacement prévu dans le coffre de l'Auris Break => j'ai rempacé le compresseur par une des roues hiver lors du passage en pneu d'été.
Donc une "vraie" roue de secours. Il faut juste acheter un cric et la clé à rallonge.
Avec en sus, pour l'Auris break, un coffre assez conséquent (surtout lorsqu'on enlève le faux plancher).
Pour info, j'ai achetée la mienne (version ??? , mais très bien équipé - manque surtout les radars) 20.500€ chez Toyota, 1 an et 20.000 km (il y en avait tout un panel - ce sontsans doute des véhicules de location ou de direction)
Donc une "vraie" roue de secours. Il faut juste acheter un cric et la clé à rallonge.
Avec en sus, pour l'Auris break, un coffre assez conséquent (surtout lorsqu'on enlève le faux plancher).
Pour info, j'ai achetée la mienne (version ??? , mais très bien équipé - manque surtout les radars) 20.500€ chez Toyota, 1 an et 20.000 km (il y en avait tout un panel - ce sontsans doute des véhicules de location ou de direction)