Oui, le futur du conducteur (et de l'automobile, à mon avis est lié à une rupture complète, le rétro n'est qu'un détail : il faudrait reprendre complètement le cahier des charges, un peu comme on l'avait fait pour la 2cv, et on arriverait naturellement à épurer et à des dispositifs efficients, et pas à gâcher des ressources en empilant les couches de technologies et les couches de chrome comme on le fait actuellement en mettant sur le marché ce qu'on pense qui va plaire ou flatter (plus gros, plus haut, plus de chrome...). Franchement, ça me fait peur quand je vois les voitures qui sortent, même (et surtout) les hybrides et élec...
C'est un peu ça qui m'avait séduit dans la prius chez les hybrides (mais qui reste après tout un véhicule très conventionnel, lourd et tout ça) : il s'agissait de penser un véhicule plus efficient dans sa globalité, et pas juste ajouter une batterie et un moteur élec sur un modèle existant, d'où le hsd couplé à un bon cx.
Pour en revenir au rétro-caméra, petit détail, ils ont imité le miroir qui inverse l'image !