Bonjour à tous,
donc moi c'est Buss, je roule en hybride depuis bientôt 6 ans, j'ai eu une Auris HSD de 2012 et depuis bientôt 2 ans j'ai une Auris 2 HSD.
Je suis très satisfait des hybrides Toyota depuis que je roule avec mais désormais se pose la question de celle qui va remplacer l'actuelle puisque j'ai désormais besoin d'une voiture avec une garde au sol plus importante, un coffre plus gros et de préférence avec 4 roues motrices.
J'aimerais bien entendu rester sur de l'hybride et dans ce registre je regarde du côté de l' Outlander PHEV et du futur RAV4.
J'ai fait l'essai de l'Outlander il y a quelques jours, dans l'ensemble j'ai été agréablement surpris par ce gros bateau, mis à part que c'est quand même pas ce qu'il y a de plus beau.... Je resterais sur une version Business, je veux pas mettre plus de 40000€ dans une voiture (déjà les presque 37000€ de la version business ça calme).
Pour le RAV4, j'attend de voir les tarifs qui devraient arriver sous peu chez Toyota même si je suppose qu'il ne sera pas moins cher que l'actuel.
donc moi c'est Buss, je roule en hybride depuis bientôt 6 ans, j'ai eu une Auris HSD de 2012 et depuis bientôt 2 ans j'ai une Auris 2 HSD.
Je suis très satisfait des hybrides Toyota depuis que je roule avec mais désormais se pose la question de celle qui va remplacer l'actuelle puisque j'ai désormais besoin d'une voiture avec une garde au sol plus importante, un coffre plus gros et de préférence avec 4 roues motrices.
J'aimerais bien entendu rester sur de l'hybride et dans ce registre je regarde du côté de l' Outlander PHEV et du futur RAV4.
J'ai fait l'essai de l'Outlander il y a quelques jours, dans l'ensemble j'ai été agréablement surpris par ce gros bateau, mis à part que c'est quand même pas ce qu'il y a de plus beau.... Je resterais sur une version Business, je veux pas mettre plus de 40000€ dans une voiture (déjà les presque 37000€ de la version business ça calme).
Pour le RAV4, j'attend de voir les tarifs qui devraient arriver sous peu chez Toyota même si je suppose qu'il ne sera pas moins cher que l'actuel.